Динамические стропы

[Елкин]

То: Dimon_p

Мож диаметр маловат был? 22-ую мы ни разу не рвали.

[serg-hard]

Если стропа продается по метрам, то как ее сшивать в ухо? Или узлы морские вязать?

[G-class]

В течение трех лет использую 9т ProComp и честно говоря, не совсем понимаю, как его можно порвать, если конечно не тереть по острым камням…

У друга тоже ProComp но 14т, и он мне нравится меньше, т.к. более жесткий и тянется соответственно хуже.

Попробовав разные стропы, пришел к следующему выводу.

1. Если сидишь не очень капитально, то лучше аккуратно выдернуть мягкой стропой и безопасней и надежней

2. Если сел плотно или зацепился мостом или кузовом гораздо безопасней и аккуратней будет сняться лебедкой (хотя это конечно медленней)

А то в такие приключение не охота

[Lucifer]

Вспоминается как на ВП 2006 дергал чирка из болота... трос оборванный с ключом крестом вроде над авто пролетел.. это спасло. Потом Алексей (Exup) лебедой тащил его.

[Yop]

Канат примерно в сантиметр вокруг троса (слабо натянутый) - и в случае обрыва стропа (даже с сцепкой) не будет калечить окружающие её предметы.

Физика (видоизменная), 6 класс.

[TOYOMAN]

или куртец-адиялку набросить аль какую другую материю

[Dimon_p]

То: Dimon_p

Мож диаметр маловат был?  22-ую мы ни разу не рвали.

270309[/snapback]

Именно 22.

[Dimon_p]

Если стропа продается по метрам, то как ее сшивать в ухо? Или узлы морские вязать?

270312[/snapback]

Я обычный петлевой узел вязал. Не помню как называется. Да может так петлей и называется. Обрывов по узлу не было.

ЗЫ. Кстати. Не знаю как у строп, а у варианта с канатом очень достающий недостаток - места он вагон занимает. Если его грязный нет возможности везти вне машины - очень это доставало и заставляло перманентно думать о покупке стропы (но жаба в результате сказала свое слово и опять такой же канат покупается). Его ж грязный еще и сворачивать аккуратно противно. Специально для его транспортировки в грязном виде возил мешок из под сахара.

[vaska]

To: TOYOMAN

В случае на фото это бесполезно. Там два троса шаклом сцепили. Чего не накидывай, он вылетит оттуда. Гораздо правильней тросы вязать, а не шаклом.

Железкой убить можно, а тросом очень стараться надо.

[ВладимирП]

А я верёвочным хвостом трос привязываю ниже заделки (ближе к машине) троса у крюка. Верёвка где-то 1,5 см диам, с некоторым провисом. Если что и порвётся: шакл, крюк, короз. стропа или гвоздь из земли вырвет, то железяки до машины не долетят. Привязываю или к тому же дереву, за которое лебежусь, или за третий (от машины) гвоздь. Езжу чаще в одиночку и мне так стрёмно смотреть из за руля вдоль натянутого троса с парой кг железяк на конце и совсем неохота протухнуть в машине за тыщу вёрст от дома с шаклом в башке

[Dimon_p]

А я верёвочным хвостом  трос привязываю ниже  заделки (ближе к машине) троса у крюка.  Верёвка где-то 1,5  см диам, с  некоторым провисом.  Если что и  порвётся: шакл, крюк, короз. стропа или гвоздь из земли вырвет, то железяки до машины не долетят. Привязываю или к тому же дереву, за которое лебежусь, или  за третий (от машины) гвоздь. Езжу  чаще в одиночку и мне  так стрёмно смотреть из за руля  вдоль натянутого троса с парой кг железяк на конце и совсем неохота протухнуть в машине за тыщу вёрст от дома с шаклом в башке

270852[/snapback]

Попоробнее можно? На тему к какому месту троса чего привязывается и как это дело поможет, если трос, скажем, в середине лопнет.

[ВладимирП]

Ну если в середине лопнет, то лобач врят ли пробъёт. Сташнее, когда с крюком и шаклом прилетит. Но я на всякий сл. к-нить ёлку на трос кидаю. Про привязывание: на крюке трос обжат трубкой, вот после этой трубки и привязываю (т.е. ближе к машине) . Можно и за коуш привязать, без разницы. Особенно когда забиваю уголки в землю (если в чистом поле лебедиться). Эти уголки всё одно верёвкой связывать, вот свободным концом, он как раз от третьего уголка идёт, и привязываю трос. Если первый уголок из земли вырвет, то с него трос соскальзнёт, а верёвка не даст всёй байде полететь в машину. Где то метр-два провиса у верёвки, т.е. на неё гарантированно нет тяговой нагрузки. .

[Dikar]

Ну если в середине лопнет, то лобач врят ли пробъёт

Это смотря какой длины веревка. Длинная при разрыве разхерачивает лобовик на раз.

Если стропа продается по метрам, то как ее сшивать в ухо? Или узлы морские вязать?

Петлю плести надо. Так как на фотке в посте Бродячего кота.

Когда машина сидит серьезно, ее надо лебедкой тащить, а не "динамичкой" дергать.

[VovСолярка]

Сегодня до экстрима не добрался... Пробки даже меня вывели из состояния равновесия. Офигел короче по москве на машине ездить.

[Малой]

http://www.kanat.kolomna.ru/ выбирайте... почти в Москве

я так понимаю речь идет о полиамидных канатах а не полипропиленовых

[Marat]

Спасибо понял. 9-ку уже отдал другу на прадо (он с асфальта не съезжает а в случае чего хотябы не порвётся как китайский).

Буду брать 14. Картофельный мешок верёвок - не эротично на мой взгляд, учитывая что мне трос нужен только легковушки из сугробов зимой доставать. Ничего другого тросом не сделаешь