замена двс 1fzfe

[Александр36 13]

Машина tlc80 1fzfe араб 96 год EGR НЕТ!,хочу поставить контрактный мотор  c японца! вопрос- головы одинаковые ?какие отличия по годам?и остальные нюансы?

[кошмарик 8]

Брать мотор после 95 г., EGR просто заглушить. Только кислородные датчики нужно обмануть будет, у тебя их нет.

[QQRUSER 2]

Оставь свою проводку и ЭБУ и с датчиками проблем не будет. У меня на америкосе единственная проблема была в ДПКВ он у меня в поддоне, на японце в трамлере.  

[Александр36 13]

Брать мотор после 95 г., EGR просто заглушить. Только кислородные датчики нужно обмануть будет, у тебя их нет.

 

проводка и мозги старые будут , кислородных не будет вообще

головки одинаковые? если впуск без egr  со старого поставлю

Изменено 23 марта 2016 пользователем Александр36

[jony 37]

А чем отличие до 95 и после?

[Александр36 13]

про дпкв знаю  вроде на катушечном 105 ток в поддоне у японцев

Изменено 23 марта 2016 пользователем Александр36

[ochotaru 45]

 вопрос- головы одинаковые ?

одинаковые

[Александр36 13]

А чем отличие до 95 и после?

тоже интересно

[Раш 14]

тоже интересно

Присоединюсь)

Имеется ввиду, чем он лучше..Приёмистей,мощнее или что?

[Vovan-2 317]

А чем отличие до 95 и после?

Отличия : 1)  Расходометр ( до 95 гв ) лопата  ( в металическом корпусе ) , после 95 гв  ДМРВ ( нить ) . 2) Лямбда зонд стоит ОДИН ( после 95 гв ) и по сопротивлению не заменимы с ( до 95 гв ) .3) Ну и мозг ( ЭБУ ) не заменяемый в виду распиновки . Само железо ( ДВС ) одинаковое , после вроде 2000 г ( точно не скажу ) был еще ристаил .

Изменено 23 марта 2016 пользователем Vovan-2

[Александр36 13]

это понятно ,  дмрв, мозги со старого мотора ,лямбд нет

интересно еще чем обусловлена заявленная мощность на арабе 215лс  и 205лс на японцах ?

[jony 37]

А как ЕГР глушить,и что это даст?

[-ЮС- 42]

мощность на арабе 215лс  и 205лс на японцах ?

 На арабах не ставят катализаторы в систему выхлопа.

[ochotaru 45]

 Само железо ( ДВС ) одинаковое , после вроде 2000 г ( точно не скажу ) был еще ристаил .

моторы на 80 и 105 немного отличаются

 

 

интересно еще чем обусловлена заявленная мощность на арабе 215лс  и 205лс на японцах ?

наличием ЕГР , катализаторов  и прошивой мозгов

[Александр36 13]

это я знаю , слышал еще что разная степень сжатия верно ли это?

[ochotaru 45]

степень сжатия это конструктивная и неизменяемая величина , железо у моторов одинаковое , так что это неправда

[Александр36 13]

а прокладки разные

Изменено 23 марта 2016 пользователем Александр36

[ochotaru 45]

а прокладки разные

какие прокладки разные ? под ГБЦ ?

[Valtuz 5]

Ставили год назад на араба 96 года яповский контракт 93". Железо всё одинаковое. Проводку, мозги и выпускные коллекторы только родные оставили (впускной тоже оставили, но там из-за ГБО), ну и может мелочёвку какую (кстати, ЕГР убрали).

[Александр36 13]

какие прокладки разные ? под ГБЦ ?

да, вот например 11115-66031 не дает применяемости на европейский и японский рынок , а заменители делают прокладки 1.4мм и 1.6мм толщиной