Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    вот так работает при включении акб напрямую к клапану TCV

    https://youtu.be/Pd7BXjOi_UI


    общий план

    https://youtu.be/RdFQJePAGDY 

     

     

    за съёмку не ругайтесь не удобно  было, кто что скажет? завтро опять в бой... как бы хотелось чтобы он работал так как на первом видео

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

     СЕВЕР, фото страницы,-теперь электрикам слово=по клапану уопт,подключение его расскажите плизз

    Олег подсказал, второй постоянный + подключается к +B крайняя фишка справа

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    кто что скажет?
     клапан рабочий. давление в насосе есть. управление на него есть, пока ЭБУД не упадет в аварийный режим. разбирайся с ДПКВ ИМХО.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: д.Суздаль
    • Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП-продан.

    СЕВЕР-клапан не отрабатывает,потому как  видимо,с датчика колена в эбуд никакой инфы не приходит,если от дпкв проводка до эбуд нормальная-смотри всеж,откуда у тебя датчик инфу получает-там,за крышкой грм-что то не так..Если у тебя стоит на штатном месте дпкв-на него(нарастить провода) и подключать не пробовал?Если конечно-коленвал родной..

    -сфотай подкапотку-или напиши с нее все буквы комплектации.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Георгиевск
    • Машина: Toyota Hilux Surf 2LTE был.Toyota Hilux Surf KZT-E

    вангую на хреновый контакт в проводах на датчик колена, либо на перепутанную полярность на него,или сильно содранный экран с провода на датчик колена

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    Сегодня наращу новые от эбу до дпкв, если не будет результата то попробую на старый дпкв накину, постораюсь добить...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: д.Суздаль
    • Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП-продан.

    на какой комплектации сурфа-вот так  штатно стоит дпкв ? никто не встречал?

    post-7312-0-03502300-1461042598_thumb.jp

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    Сегодня наращу новые от эбу до дпкв,
     провод должен быть экранированный обязательно.
    если не будет результата то попробую на старый дпкв накину,
    так он у тебя есть??? правда, если колено не родное - толку от этого будет мало...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

     провод должен быть экранированный обязательно.

     

     

    так он у тебя есть??? правда, если колено не родное - толку от этого будет мало...

     

    ну датчик если что есть :) выкручу, дело в том что млять как не удобно там всё...

    Вадим вот такой фильтр, пластину пока переходную не сделал

    post-23866-0-67396000-1461044570_thumb.j

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: д.Суздаль
    • Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП-продан.

    СЕВЕР,-я ж Сергей, :) ,это никнейм такой от отчества..

    -дорогая лягуха?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    СЕВЕР,-я ж Сергей, :) ,это никнейм такой от отчества..

    -дорогая лягуха?

    так почему я тебя записал Вадимом в прошлый раз,и потому номер не твой был :)  вообще может я всё попутал извеняюсь :) 

    лягушка с фильтром обошлась 1700 комплект,

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    ДПКВ из подкрылка удобно достать.

    Доя проверки колена от 2L или 2LTE надо вынуть датчик и повернуть коленчатый вал на 90' позже ВМТ. В отверстие датчика должен быть виден Шип на коленчатом вале.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    Ребята завтра все буду делать, сегодня голову попросили клапана поменять, да и заодно фаркоп все чесался, поставил наконец, а то в гараже спатыкался, купил провода новые на хороший тестер, завтра опять вечером в бой :) блин по дпкв на блоке думается колесо чтоли снять, 31-е фиг пролезу, застреваю

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    Звони если что

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    Да конечно, завтра вечером буду заниматься

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
     блин по дпкв на блоке думается колесо чтоли снять,  31-е фиг пролезу, застреваю
     или сними или поддомкрать маленько за раму. лучше снять - а то прищемит думалку  :laugh:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    Именно 31-е колёса куда больше оказались 30-х гудричей

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    В общем следующие новости с поля боя (гаража), победил! В общем переставил фишку с передней крышки на датчик на блоке и все заработало, звук мотора изменился, тяга поднялась существенно, чек погас и турбо загорается.

    П.с. динамика мотора устраивает, единственно сопунит, тут уже порешаю или поршневую делать или мотор поменяю на такой же, мне пока хватает на 31-х колёсах едет для меня достаточно. По сравнению с тем что было и тем что стало- небо и земля.

    Проводку треханул все равно нашел обрывы и понял принцип работы лампового мотора.... За участие всем спасибо, буду думать на счёт капитального ремонта, или все же мотор. Ошибка 12-13 примерно одно и тоже как у всех- обламывается провод от эбу до тцв клапана

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    В общем переставил фишку с передней крышки на датчик на блоке и все заработало

    я в шоке.....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    Я также в шоке. Не понимаю зачем сделали впереди на переднюю крышку? Почему не сделал сразу-незнал о её существовании, когда узнал ковырял уже другие провода. На фотках выше видно, на фишка тцв был обломки возле самой фишки (разбирал удлинял). В общем я так понимаю 2-е проблемы которые не давали мне жить спокойно.

    Результат

    Машина больше на больших оборотах не дымит вообще

    Мотор куда резвее чем было раньше

    Тихая работа мотора, нет треска как был ранее

    Ушла ошибка горит теперь лампочка турбо

    Буду менять ГРМ на этой неделе, думается посмотрю накуя там датчик этот вставили, ну не просто же так... Возможно он просто отъехал ИИ крышка пластиковая сыграла, фотку датчика скину сегодня, сфоткал брат на планшет...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.