ГУР - тугой руль

[Galleon 7]

Всех Приветствую.

Коллеги подскажите.

Хочу поставить рулевой редуктор с клапаном и блоком управления.

Соответственно ранее на машине стоял простой без клапана.

Собственно вопрос.

Кто то уже устанавливал так?!

К чему подключали блок,есть ли штатные разъему на блок и клапан?

Возможно ещё есть какой то узел для правильной работы данной системы.

Прошу поделиться опытом и мыслями.

Спасибо

[Nekkit 0]

Мужики, привет.

 

такое дело - когда маневрирую на парковке, например, то в какой-то момент гур как-будто отрубается, но только при повороте влево...вправо все ок. Течей, гулов и т д нет. Насчет кларана почитал-посмотрю на него, если у меня он есть (11.1995 машина)

с чем может быть связан такой косяк в работе?

 

 

[Pinchuk_ 10]

После реставрации кузова, руль чересчур мягкий, перестал доворачиваться на прямые колеса. Если ехать по грунтовке и не держать руль - его болтает. До того как снимали кузов езда была как на поезде, а именно, отпускает руль машина держит курс. Есть идеи куда смотреть и что проверить? Развал сделан.

[zzu 55]

В 03.05.2018 в 15:35, Сторож сказал:

Экзистовский каталог говорит, что для данной модификации деталь не применяется. Следующий вопрос - если поставить редуктор без клапана руль станет легче? Или в модификации без клапана руль "Априори" тяжелый? 

Легче и тяжелее это оч субъективный вопрос. Если говорить о абсолютно исправных редукторах, то на том, что с клапаном, на стоянке руль будет более легкий. А так, купишь новый САТ, а он будет тяжелее, и что? Скорее всего это САТ такой, новый и более тяжелый.

В 04.05.2018 в 10:36, Дмитрий 62 сказал:

Ему капец, да?

Это очень вероятно.

[zzu 55]

В 24.07.2018 в 06:18, disautozakaz сказал:

на фото указан датчик скорости э то который на раздатке или в приборке еще есть

В приборке после спидометра провод от датчика скорости разветвляется на мозг, круиз, блокировки, ЕГР и клапан рулевого редуктора. Если спидометр работает - значит с датчиком скорости все ок. Мозги клапана проверяйте по мурзилке

В 16.09.2018 в 08:47, Galleon сказал:

Хочу поставить рулевой редуктор с клапаном и блоком управления.

Элементарно.

Нужен редуктор с клапаном и "мозг". К мозгу +, - и проводок со спидометра, а его двумя проводами с клапаном.

Мозг должен вкл при повороте ключа и получает сигнал с датчика скорости. При скорости менее чем заложено в нем, он подает на клапан 12 в, - руль легкий, при более - не подает - руль тяжелый.

Мне кажется это должно так работать.

[zzu 55]

В 14.12.2018 в 23:35, Nekkit сказал:

Насчет кларана почитал-посмотрю на него, если у меня он есть (11.1995 машина)

Если только проводок со спидометра у вас отпадает, когда вы крутите влево, но не отпадает - когда вправо.

Это не клапан.

8 часов назад, Pinchuk_ сказал:

После реставрации кузова, руль чересчур мягкий, перестал доворачиваться на прямые колеса. Если ехать по грунтовке и не держать руль - его болтает. До того как снимали кузов езда была как на поезде, а именно, отпускает руль машина держит курс. Есть идеи куда смотреть и что проверить? Развал сделан.

Диски не меняли на, какие нить, с сильно отличающимся вылетом?

Сход/развал делали?

[Pinchuk_ 10]

7 часов назад, zzu сказал:

Если только проводок со спидометра у вас отпадает, когда вы крутите влево, но не отпадает - когда вправо.

Это не клапан.

Диски не меняли на, какие нить, с сильно отличающимся вылетом?

Сход/развал делали?

Нет, все сток. Развал выполнен. Снимали кузов и что-то не так собрали.

[airburst 3]

А грязь там в этом клапане может быть? такой своеобразный коричневый илообразный осадок, причем он там постоянно набивается и регулярно подклинивает эти клапанки, хоть через день снимай весь этот механизм и мой. Бачок Гур мыл, жижи уже раз шесть менял от декстрона 2 до синтетики РSF не помогает и судя по записям с этого форума никакие промывки ни вымоют грязь с самого редуктора. У меня на машине в руль редукторе на ходу и стоя на месте временами появляется  какой то плаваюший люфт градусов двадцать тридцать и начинается ловля рулем по дороге, часто руль тугой как будто замерзло масло (хотя вроде синтетика) и даже не в морозы. Проводку салона и подкапотную, релюшечки поменял полностью, то есть электрика исключается.  Посещают мысли разобрать рулевой редуктор (уже третий по счету) полностью и посмотреть что там может быть.  Я думаю эта грязь может попадать не только под этот затяжеляющий клапан, а и в другие места и будет то  то влево туго крутится, а вправо легко и т.д. 

[Galleon 7]

10 часов назад, zzu сказал:

Элементарно.

Нужен редуктор с клапаном и "мозг". К мозгу +, - и проводок со спидометра, а его двумя проводами с клапаном.

Мозг должен вкл при повороте ключа и получает сигнал с датчика скорости. При скорости менее чем заложено в нем, он подает на клапан 12 в, - руль легкий, при более - не подает - руль тяжелый.

Мне кажется это должно так работать.

Спасибо, буду пробовать.

[kot333 644]

2 часа назад, airburst сказал:

А грязь там в этом клапане может быть? такой своеобразный коричневый илообразный осадок, причем он там постоянно набивается и регулярно подклинивает эти клапанки, хоть через день снимай весь этот механизм и мой. Бачок Гур мыл, жижи уже раз шесть менял от декстрона 2 до синтетики РSF не помогает и судя по записям с этого форума никакие промывки ни вымоют грязь с самого редуктора. У меня на машине в руль редукторе на ходу и стоя на месте временами появляется  какой то плаваюший люфт градусов двадцать тридцать и начинается ловля рулем по дороге, часто руль тугой как будто замерзло масло (хотя вроде синтетика) и даже не в морозы. Проводку салона и подкапотную, релюшечки поменял полностью, то есть электрика исключается.  П

Эта грязь резина с старых шлангов гидрача. Поставил новый оба самодельных шланга все стало чище

[Сторож 19]

Сей час меняю двигло и заодно разобрал клапан, был заклинивший из-за грязи. Все отмыл, но еще не пробовал чего там получилось, дособираю машину-отпишусь.

[Сторож 19]

В 19.12.2018 в 03:01, Сторож сказал:

дособираю машину-отпишусь.

Отписываюсь. Ни чего не изменилось. Просто помыл, больше ни чего не делал, будет скучно  может с шайбами поэксперементирую.

[Дмитрий 62 126]

В 09.06.2016 в 11:52, maka сказал:

Опять вопрос по разборке клапана.

Выкрутил гайку 1.

Хочу достать сердечник 2. из тела 3. клапана.

Сердечник доходит до кромки тела и дальше не идет, как будто мешает резьба гайки

Как вытаскивать сердечник.

Продолжать его выковыривать чем-то снизу или надо открутить крышку 4. и доставать его сверху.

Крышку 5. с обмотками еще не снимал.

 

 

 

 

 

 

 

 

парни а у меня такого провода нет!!!! Такое может быть или плохо смотрел?  Причина в том что зимой и когда холодно , руль нормально себя чувствует, а когда жара просто становится тугим, но гула нет! Может этот клапан просто почистить? Может обойдется без заказа нового насоса гура.

[maka 34]

Может и плохо смотрел. Если с капота смотреть там частокол трубок, проводов, шлангов над ним, и если еще и грязь, провод, идущий с кромки клапана, можно не увидеть.

Можно с арки колесной попробовать поглазеть, только фартук защитный надо отодвинуть.  

[Дмитрий 62 126]

3 минуты назад, maka сказал:

Может и плохо смотрел. Если с капота смотреть там частокол трубок, проводов, шлангов над ним, и если еще и грязь, провод, идущий с кромки клапана, можно не увидеть.

Можно с арки колесной попробовать поглазеть, только фартук защитный надо отодвинуть.  

но по каталогу там заглушка стоит, или не так? 

[kot333 644]

17 минут назад, Дмитрий 62 сказал:

но по каталогу там заглушка стоит, или не так? 

насколько я понял человек говорит за клапан на самом рулевом редукторе а ты его ищешь в насосе гидроусилителя. там его нет ессесно.

да и на редукторе его тоже может не быть зависит от комплектации

[Дмитрий 62 126]

@kot333 все я понял, там у меня его тоже нет. Все равно для профилактики сам штуцер (44330)можно почистить , может быть ведь засорен? 

[kot333 644]

почистить можешь. засорен он не будет .

[Дмитрий 62 126]

1 минуту назад, kot333 сказал:

почистить можешь. засорен он не будет .

насосу хана? 

[kot333 644]

Ну не хана или нет неведомо.

у меня когда насос начал херово качать на горячую я поставил радиатор на обратку Гура а в насос залил 5в20, стало получше. Так и ездил пока новый на купил.