задымился генератор на тлк100 4.2тд

[PapaCruiser]

двиг 1hd-fte.

До этого месяц на холодную и во влажную погоду посвистывал. думал ремни.... последнее время стал как то подругому посвистывать... минуты через три после завода. и до нагрузки (разгона). потом тишина пока двиг не остынет.дня три уже вообще нет свиста. какбы все норм. а сегодня значит проехался после работы до магазина. заглушил. минуты через три уже сел в машину. смотрю из под капота идет легкий дымок. открыл капот дымок со стороны кондея. я бегом клемы скидывать минусовые с обеих аккумов. подождал минут 5 пока весь дым пройдет, накинул клемы- опять дым пошел. скинул клемы. открутил плюсовой провод с гены и снял фишку (думал это не реально в чистой одежде... у магазина, но жизнь заставит). предварительно скинул только один верхний конец патрубка. больше ничего не снимал.

накинул клеммы на акки - дыма нет. ну ладно думаю... хоть до дома доеду. завожу двиг и такой свист очень громкий непрекращающийся. - шкиф генератора не крутится - заклинил. Загушил. еще почесал репу... и перерезал ремни на генератор. завел и поехал домой. без электричества и без вентилятора...

Теперь вот покупать генератор. Посоветуйте что брать? Контрактный или новый? Фирму? модель? Я так понимаю надо 120А.

Менять буду сам. Есть ли какие заморочки? С ямы через низ снимать/ставить?

Изменено 27 апреля 2016 пользователем PapaCruiser

[Nemo.1011]

Дак ещё и помпы ехал, не перегрел?

На замену час уйдет, не сложно.

[Xeon]

 Посоветуйте что брать?

 

 

Я бы взял оригинал. Как то больше доверяю в подобных случаях настоящим Тойотовским запчастям (хотя кому как)

 

 

 

P.S. кстати как там у вас погода в Липецке? А то в Июне к вам ехать надо.

[PapaCruiser]

погода норм.с москвой на сутки разница по погоде.

а помпа на другом ремне. она работает.

[Arapov I]

Генератор можно снять из под капота,сняв корпус воздушного фильтра и патрубок турбины.Если нижний болт крепления генератора не открутится,то снимешь зашиту.Если есть яма,то лучше на яме.Новые ремни очень неудобно ставить на шкивы,потому что их два. 

Генератор я б/у ставил.

[Nemo.1011]

погода норм.с москвой на сутки разница по погоде.

а помпа на другом ремне. она работает.

Интересно узнать, на каком?

[PapaCruiser]

Интересно узнать, на каком?

Мда... Лоханулся. Глянул схему. Помпа и вентилятор на одном шкиве.... Спасибо за поправку.

Проехал я в общей слождности около 2 километров. Стрелка только тронулась от нижнего положения. Теперь мне предстоит перегонять машину на 35 километров по трассе в деревню - там гараж с ямой, инструменты и т.д. Вот и задумался самому ехать или искать кого-то кто оттащит на верёвке... У брата Калина, вряд ли справится... Хотя можно синхронно с верёвкой разогнаться, потом заглушить Крузак и Калина по трассе думаю нормально потянет...

Просто есть подозрения, что если не работает помпа, то датчик температуры будет некорректно показывать, так как не происходит перемешивания охлаждайки... И может быть локальный перегрев некоторых мест... Я правильно думаю или нет и можно ориентирвоаться на датчик и на малом ходу потихоньку двигаться по трассе?

Изменено 28 апреля 2016 пользователем PapaCruiser

[Arapov I]

Мда... Лоханулся. Глянул схему. Помпа и вентилятор на одном шкиве.... Спасибо за поправку.

Проехал я в общей слождности около 2 километров. Стрелка только тронулась от нижнего положения. Теперь мне предстоит перегонять машину на 35 километров по трассе в деревню - там гараж с ямой, инструменты и т.д. Вот и задумался самому ехать или искать кого-то кто оттащит на верёвке... У брата Калина, вряд ли справится... Хотя можно синхронно с верёвкой разогнаться, потом заглушить Крузак и Калина по трассе думаю нормально потянет...

Просто есть подозрения, что если не работает помпа, то датчик температуры будет некорректно показывать, так как не происходит перемешивания охлаждайки... И может быть локальный перегрев некоторых мест... Я правильно думаю или нет и можно ориентирвоаться на датчик и на малом ходу потихоньку двигаться по трассе?

Это вам решать.Можно и с перекурами,можно и Калину в помощь.Главное не перегреть.

Я 15 км спокойно проехал без генератора.

[Nemo.1011]

Мда... Лоханулся. Глянул схему. Помпа и вентилятор на одном шкиве.... Спасибо за поправку.

Проехал я в общей слождности около 2 километров. Стрелка только тронулась от нижнего положения. Теперь мне предстоит перегонять машину на 35 километров по трассе в деревню - там гараж с ямой, инструменты и т.д. Вот и задумался самому ехать или искать кого-то кто оттащит на верёвке... У брата Калина, вряд ли справится... Хотя можно синхронно с верёвкой разогнаться, потом заглушить Крузак и Калина по трассе думаю нормально потянет...

Просто есть подозрения, что если не работает помпа, то датчик температуры будет некорректно показывать, так как не происходит перемешивания охлаждайки... И может быть локальный перегрев некоторых мест... Я правильно думаю или нет и можно ориентирвоаться на датчик и на малом ходу потихоньку двигаться по трассе?

Не насилуй судьбу, вскипятишь, калина прекрасно справиться, вам не рекоды ставить. Крузак лёгкий на накат, в одну каску перемещаю свободно по ровному покрытию.

Для легкости в раздатке включи нейтраль.

[PapaCruiser]

Спасибо, парни. Поеду на веревке.

 

И бу генератор у кого посоветуете купить? В липецке вряд ли найду... ТОка интернет...

Или новый неоригинал Ashika, Japan Parts, WPS, Blueline до 12 000. А  новый оригинал - 38 000руб. Чо-то кучеряво... До 10-12 тысяч найти бы...

Изменено 28 апреля 2016 пользователем PapaCruiser

[ontheroadagain]

 До 10-12 тысяч найти бы...

 

на дроме или у наших разборщиков с дв поищи

 

[Staier]

ИМХО ищи б.у 120Ампер.

Через экзист посмитри с какими машинами кроссируется что б расширить поиск.

[PapaCruiser]

всем спасибо. будем искать.

[todor]

а если перебрать старый?

или у вас контор таких нет?

[Arapov I]

а если перебрать старый?

или у вас контор таких нет?

Когда мой генетратор коротнул,то там и перебирать нечего было.

[PapaCruiser]

А по внешнему виду 120 ампер от 80 Амперного можно отличить?

Нашел один генератор, ценник гуманный, внешний вид как у меня один в один. Дензо. Но номер стерт временем... ни буковки не видно...

Изменено 28 апреля 2016 пользователем PapaCruiser

[Arapov I]

Генератор на 80 чуть меньше размером.

Шкивы одинаковые.Еще на разьем обрати внимание.Он должен быть овальный

[PapaCruiser]

Да не,... это понятно. Я же говорю - один в один как мой. Просто думал вдруг только обмоткой отличается... Донор крузак 2004 года, с 2мя аккумуляторами...

Изменено 28 апреля 2016 пользователем PapaCruiser

[Arapov I]

Донор крузак 2004 года, с 2мя аккумуляторами..

Подойдет,если дизель 

[PapaCruiser]

Да, дизель. 1HD...

В-общем, рискнул. Оплатил. Цена 6500 рублей... Все остальные как сговорились, ломят 15 000р.

Будем посмотреть...

Изменено 28 апреля 2016 пользователем PapaCruiser