Ваше мнение о лифте +1"

[.Anton.]

Доброго дня всем.

Интересует Ваше мнение о лифте Prado 95 на 1 дюйм.

Собственно хочется и на елку влезть и ничего не ободрать.

Сейчас заказываю задние пружины и думаю какого размера взять - сток или +1". На машине постоянно езжу по городу и не хочу терять в управляемости, но летом езжу и за город - лесные дороги и т.д. Сейчас на просевших задних пружинах цепляю баллоном (который вместо штатного заднего бака) и естественно фаркопом даже на небольших ямках. Отсюда мысли про небольшое приподнятие машины. Колеса увеличивать не планирую. Плюс доп бак в базе висит довольно низко - на уровне редуктора заднего моста.

 

Интересно любое мнение об управляемости с таким небольшим лифтом, и просто мнение за или против.

Заранее спасибо.

[Sasha_surf]

Доброго дня всем.

Интересует Ваше мнение о лифте Prado 95 на 1 дюйм.

Собственно хочется и на елку влезть и ничего не ободрать.

Сейчас заказываю задние пружины и думаю какого размера взять - сток или +1". На машине постоянно езжу по городу и не хочу терять в управляемости, но летом езжу и за город - лесные дороги и т.д. Сейчас на просевших задних пружинах цепляю баллоном (который вместо штатного заднего бака) и естественно фаркопом даже на небольших ямках. Отсюда мысли про небольшое приподнятие машины. Колеса увеличивать не планирую. Плюс доп бак в базе висит довольно низко - на уровне редуктора заднего моста.

 

Интересно любое мнение об управляемости с таким небольшим лифтом, и просто мнение за или против.

Заранее спасибо.

 

Просто поменять на новые пружины и машина поднимется, сейчас пружины просто просевшие. Такой лифт +1 не на что не влияет, и ты врятле его заметишь.

[.Anton.]

По цене разницы в данном случае нет. А все-таки машина немного но приподнимется. Сейчас замена пружин сзади, а позже и проставки спереди. Меня интересует как это скажется на управляемости... Сейчас управляемость мне очень нравиться. У меня был Джип с лифтом 2" - он был очень валкий, и активно ездить на нем было без удовольствия. Хотя машины совсем разные и сравнивать их не возможно. Поэтому пытаюсь понять что из минусов я получу при лифте 1" на Прадо.

[Sasha_surf]

Мое мнение что разницы в управлении не будет, либо совсем незначительна.

Я наоборот когда поменял стоковую подвеску на собак +2,стало значительно лучше.

[.Anton.]

Там аморты наверное жёсткие?

Я вот сейчас пружины у Den-а на зад буду заказывать, и думаю сток или +1"... Морду позже, хотя может проставки сразу заказать... О лебеде в штатное место ещё думаю...

[Sasha_surf]

Ну да жесткие. То что надо, где на стоковой тошнил 50 на догах можно спокойно идти 100.

[sregion]

Я думаю про овк с индексом н и газ а джаст от такому до 2004. Отездил на этих амах до этого почти 200000 своих свойств не потеряли стали чуть мягче тысяч через 10-15 а вот пружины говорят проседают х з . Каждому свое.

[el Dimo]

У меня установлен комплект ОМЕ(типа от арб) +4. Совместно с дисками ЕТ-40 и полиуретаном в подвеске работает шикарно. Конечно не так мягко как в стоке, но зато гораздо более предсказуемо и точно. В поворотах не валиться как раньше. В рейке тоже полиуретан. А что касаемо лифта +1 то мне кажется это не серьезно. Просевшие задние пружины у 90 прадо болезнь. Просто замена пружин особо не поможет. Предлагаю добавить проставки на величину проседания.

[Volonter]

Думаю, что пустая трата времени и денег. 

 

Надо ставить 2". Валкость появляется только из-за того, что подвеска была неправильно рассчитана под вес и соблюдены геометрические поправки. Машину поднял на 2"? Нужно поставить диски с ЕТ=0, например от 80ки. 

Нормальный новый комплект аммортов и пружин не может плохо держать машину. Сейчас есть более-менее бюджетные варианты. 

[BeHuKoB]

Диски и родные нормально, до 32 колес включительно

 

Думаю, что пустая трата времени и денег. 

 

Надо ставить 2". Валкость появляется только из-за того, что подвеска была неправильно рассчитана под вес и соблюдены геометрические поправки. Машину поднял на 2"? Нужно поставить диски с ЕТ=0, например от 80ки. 

Нормальный новый комплект аммортов и пружин не может плохо держать машину. Сейчас есть более-менее бюджетные варианты. 

[Volonter]

Критерии нормальности оставим - это вопрос для холивора. А физика утвержает: чтобы сохранить устойчивость при увеличении высоты, нужно расширить колею. Получаем 3см на вылете диска и ещё 2,5см на его ширине.

[denissyslo]

ОБК- гавно. ставь +2 пружины собаки или птицы

[sregion]

ОБК- гавно. ставь +2 пружины собаки или птицы

Собаки не собаки. Дорого пипец как.

Сколько лен ценит свой комплект

[denissyslo]

Собаки не собаки. Дорого пипец как.

Я на 78 решил сэкономить вместо собак взять обк "с индексом Н" выиграл в цене порядка 4 -6 тыс на комплекте. потом долго плевался, точил проставки, левая-правая сторона просели неравномерно.....

товарищ взял на пыжа тоже эти обк с индексом Н, теперь он плюется, точит проставки. про собаки говорил тоже самое.

короче учитесь на чужом опыте (и кошельке), а не на своем.

п.с. вернуть бы время - взял бы собак не думая вообще, только не дубовых (без индекса Н)

[Volonter]

Я на 78 решил сэкономить вместо собак взять обк "с индексом Н" выиграл в цене порядка 4 -6 тыс на комплекте. потом долго плевался, точил проставки, левая-правая сторона просели неравномерно.....

товарищ взял на пыжа тоже эти обк с индексом Н, теперь он плюется, точит проставки. про собаки говорил тоже самое.

короче учитесь на чужом опыте (и кошельке), а не на своем.

п.с. вернуть бы время - взял бы собак не думая вообще, только не дубовых (без индекса Н)

+1, кроилово ведёт к попадалову

[dron576]

У меня 130-й, стоят собаки 3 года моей эксплуатации и 2 года до меня у прежнего хозяина, ни на см не просели, гружу авто регулярно 300-500 кг. Всё ОК

[denissyslo]

У меня 130-й, стоят собаки 3 года моей эксплуатации и 2 года до меня у прежнего хозяина, ни на см не просели, гружу авто регулярно 300-500 кг. Всё ОК

подверждаю. были и собаки. отличные пружины 

[Lawnmover]

Лифт такое размера, можно вообще не рассматривать как таковой, потому что любые пружины проседают и любая подвеска +-1 туда сюда ходит при замене/просадке пружин, а то и еще больше.

Если есть дискомфорт что "надо бы повыше" то ставь 2" сразу и не парься, на управление не повлияет если диски поменять со штатного +15 до 0 вылета. Тут больше вопрос посадки в машину, если по городу (или бабушек дедушек возить) то на 5 см выше ноги задирать.

Изменено 6 мая 2016 пользователем Lawnmover

[dron576]

Если есть дискомфорт что "надо бы повыше" то ставь 2" сразу и не парься

Целиком и полностью поддержу. Мой авто в подписи (конечно не 90-й и 185-й), но большой разницы по комфорту и управляемости по сравнению со стоком нет. Немного жестче конечно на собаках, но все же, машина почти повседневная

[.Anton.]

Получил пружины от Den-а.

 

 

- левая и правая немного разные из-за развесовки - доп бак на левой стороне.

 

сняли старые:

 

 

оказалось что по длине они одинаковые.

 

Поставили новые:

 

 

 

 

Жопа стала ощутимо выше. Пружины еще должны осесть (с учетом этого изготавливались), но после замены (недели две назад) ситуация была такая (красное было, зеленое стало):

 

 

Кто-то говорил что на штатных пружинах 53см должно быть, то есть сейчас лифт примерно 2" (пустая машина), но посмотрим как осядет. 

Был в гостях на трофи рейде Ладога - погонял там по гравийкам уже на новых задних пружинах - очень доволен как ведет себя машина. На трассе тоже отлично. Да чуть по жестче наверное стало, но я бы не сказал что разница колоссальная. 

Возможно со временем и на морду чуть повыше закажу, но пока так доволен. Дальше видно будет.

Изменено 6 июня 2016 пользователем .Anton.