Периодически горит лампа аварийного падения давления

[Бурал 6]

Сначала сцал, думал, пипец,  арматуру словил в картер, но давление по манометру было, и визуально все в норме... Так и езжу, но...напрягает. Может кто знаком с проблемой, подскажите пожалуйста, как лечить!

[darkalex 0]

Поменять датчик давления, или снять - почистить, бывает помогает.

[Десятый 7]

Так может датчик уровня в поддоне моросит?как то проходил это.

[Crusader 1]

А где там лампа такая?Может уровень?

[Nemo.1011 338]

Первое- механическим монометром проверь.

Второе- если на датчике есть следы масла, на 90% под замену.

[Дима 9]

Тоже загоралась когда поставил новый генератор, а потом после установки фар с ксеноном.

Зависимость так понять и не смог.

Удачи!

[Бурал 6]

Я так понимаю, в ДВС два датчика - первый выдает параметры для манометра на панели, второй срабатывает, когда не обнаруживает давления в системе, вообще, Это пиктограмма масленка на нижней информационной панели. Или это все в одном датчике?

[ochotaru 45]

Валер привет , а  не  датчик уровня мигает ?  на давлении нет контрольной лампы , там стрелка и всё

[Бурал 6]

Да фиг его знает, Игорь, но уровень у меня стоит от замены до замены  но так как сейчас на вахте, то приеду домой, гляну

[gazil 38]

Это у тебя масленка на панели которая загарается,это уровень масла,а не давление масла.

Здесь у многих так в том числе и у меня присоединяйся  

Я купил контрактный датчик уровня масла жду когда масло подойдет к замене и сразу поменяю датчик.

Если нужен знаю где взять.за тенге ессесено.

[GANS72 45]

Да фиг его знает, Игорь, но уровень у меня стоит от замены до замены  но так как сейчас на вахте, то приеду домой, гляну

"Я тибэ адын умный вЭщь скажу, только ты не обижайся"(с): Все пиктограммы на панели приборов красного цвета говорят о том, что надо остановить двигатель и автомобиль дабы не пришел полный капут, а пиктограммы оранжевого цвета говорят о том, что чего то в автомобиле мало, но еще терпимо, но надо побыстрей проверить.

[Бурал 6]

Какой абижайся! Все в поряде, пасиба, дарагой! Побежу искать дащик!

 

Кстати, где он стоит, на картере? и каталожку его, сообщите плиз!

Изменено 16 мая 2016 пользователем Бурал

[ochotaru 45]

 Побежу искать дащик!

 

Кстати, где он стоит, на картере? и каталожку его, сообщите плиз!

Валер привет , цена 

 

 

Изменено 17 мая 2016 пользователем ochotaru

[shOOtnik 8]

датчик давления  - это еще не все. Датчик давления масла на двигателе имеет очень схожее внутреннее строение с указателем давления на приборке. Но часто почему-то меняют только датчик. Между тем показометр так же участвует в дезинформации водителя. Тема была по поводу деформации упругого элемента показометра, что бы он меньше водителя напрягал. Почему на показометре цифры не стоят? Да потому, что со временем он показывает хрен знает что. Проверяется механическим манометром, устанавливаемым на место датчика давления масла на моторе.

С указателем уровня примерно такая же история. Однажды загорелась контрольная лампа. При смене масла взял заведомо исправный датчик уровня. Все то же самое.

Лампочка гаснет при нажатии клавиши управления стеклом водителя. Ясно, что это глюк в электрике, в том числе в приборке.

[Бурал 6]

Игорь, привет! Они что, иёпнулись?   два колеса (полтора) можно купить!  Нах, буду так ездить!

Изменено 17 мая 2016 пользователем Бурал

[=^. .^= 217]

Сними его при замене масла и посмотри, у меня просто проводок на пайке отломился, тоже периодически загоралась. Только прокладку новую сразу купи.

[Бурал 6]

Спасибо! Но я ее вырежу))))

[=^. .^= 217]

Спасибо! Но я ее вырежу))))

Она непростой формы.

90430-27001

Изменено 20 мая 2016 пользователем =^. .^=

[Va4eslav 4]

У меня вот какая беда. Мотор 1HD-T. На холодную давление масла на втором делении. При повышении оборотов еще немного поднимается. Когда мотор хорошо прогрет- стрелка давления масла лежит на нижней шкале. А если оборотов совсем мало, например в пробке на скорости D, Стрелка уходит ниже первого деления и загорается масленка. Бывает это редко. Но покоя не дает. Датчик давления масла уже менял, ставил и контракт и оригинал. Понятно, что надо замерить давку манометром. На что еще надо смотреть? Снять поддон проверить масло-приемник, фильтр? Может быть проблема в электрике?

[Tramp 73]

 в масленной системе есть два датчика 

 

1. Давление масла - выведено на стрелку на приборной панели

2. Уровень масла в поддоне,- выведено на лампочку "масленка"

 

Проблемы могут быть и в электрике (качество контактных соединений) и в плотности масла и в самой масленной системе (маслоприемник, насос, каналы)

Изменено 29 сентября 2016 пользователем Tramp