Дизель, как фильтр топливо фильтрует объясните

[Ins 1]

Поменял фильтр топливный. Щас весь в непонятках - топливо идет с низу с отстойника вверх в магистраль к топливному насосу. Фильтр снизу вверх ничего не фильтрует - там фильтрующий элемент по спирали намотан вертикально. Если снизу вверх посмотреть там дырки толщиной со спичку. Получается топливо практически не фильтруясь в тнвд идет?

[Vladimir24 178]

Топливо идет все-таки вниз, отстой остается внизу, через фильтр поднимается к насосу. Все нормально фильтруется. Если есть сомнения-вскрой старый фильтр и ужаснись количеству грязи.

[DSS-TLC60 18]

Лягушки разные бывают, у меня когда накрылась лягушка, на ниссановском форуме прочитал, что есть от корейских авто лягушки по 300руб. Купил такую лягушку и хорошие к нему фильтра, начал подключать и понял, что у него подача топлива из бака подается в край, фильтруется и попадает в отстойник, далее забор топлива из центра фильтра. А в тойоте все наоборот-подача в центр-отстаивается-через фильтр в насос. В общем не стал я такую лягушку ставить, т.к вся грязь из отстойника может попасть в насос.

[Ins 1]

через фильтр поднимается к насосу

В том то и дело что между отстойникои и забором топлива фильтра нет. Посмотри ради интереса новый фильтр - там снизу вверх все насквозь видно по центру, там дыры со спичку - и по закону течь топливо, ну основной объем, будет как раз через эти дыры.

[Kincler 33]

В том то и дело что между отстойникои и забором топлива фильтра нет. Посмотри ради интереса новый фильтр - там снизу вверх все насквозь видно по центру, там дыры со спичку - и по закону течь топливо, ну основной объем, будет как раз через эти дыры.

Если видно дыры-фильтр палёный.

Топливо подаётся сверху, стекает по пластиковой поверхности фильтра в стакан и фильтруется, поднимаясь через бумажный элемент.

Выходит из фильтра через центральное отверстие в пластике. Резиновое уплотнительное кольцо вокруг выходного отверстия фильтра не даёт смешаться потокам топлива.

Если процесс не понятен, то не стоит и тратить время на его осознание. Лучше пользовать оригинальные фильтры.

А то может родиться тема: " тюнинг топливного фильтра или где спрятаны бесплатные лошадки" )))

Изменено 23 мая 2016 пользователем Kincler

[Ins 1]

Фильтр оригинальный тойотовский. Закажу прозапас сфотаю. Чтоб "поднималось через бумажный элемент" этот элемент должен быть на пути, т.е. быть поперек потока, а он намотан спиралью вдоль потока.

[Ins 1]

Вот фото фильтра. Как фильтруется если посредине дыры со спичку в смотке.

[aa2003 143]

Вот фото фильтра. Как фильтруется если посредине дыры со спичку в смотке.

Распили пополам и будет понятно)

[Ins 1]

Да я старый разобрал. Мне вот нифига не понятно. На фото фильтр сфотан снизу, т.е получается что он этой стороной что к нам смотрит к топливу. Я бы понял еслиб он снизу к чемунить прижимался и топливо шло с боков, сквозь фильтрующий элемент к центру, но нет - он ни к чему не прижимается, и топливо будет идти по пути наименьшего сопротивления, т.е. в центре вдоль фильтрующего элемента.

[Pradovod 7]

Не раскачивай лодку, вот фильтрует он и всё тут!