Как выключить центральную блокировку?

[YPanas 10]

Проблема появилась неожиданно сегодня утром, когда нужно ехать на работу.

Горит лампа блокировки центрального диффа. И по факту он заблокирован. Чувствуется при повороте.

На кнопку включения выключения не реагирует. Кнопка щас в отжатом состоянии.

Пока не доехал до электрика, да и боюсь к нему не попаду так быстро.

вопрос  можно ли попытаться отключить путем вынимания предохранителя или реле? Мануал легионовский дома. Я уже на работе. Ехать с блоком по асфальту болезненно и психологически и реально. Ехал 40 кмч. Старался не поворачивать круто. Логика переключения автомата тоже изменилась. Я так понимаю при блоке это нормально? Переключение происходит на более высоких оборотах.

Предполагаю проблема электрическая.

Опишу суть, может кто что подскажет.

Неделю назад. После ливневых дождей. После двух дней стояния на месте , утром увидел что красная лампа иммо горит постоянно и не мигает ( хотя если присмотреться видно мигание). Далее,на приборке горит при закрытых дверях лампа что дверь открыта. Тухнет когда почему то открываешь правую переднюю дверь. Больше не на что не влияло. Ну...куда то водичка затекла подумал я и забил. После этих выходных эта проблема ушла. То есть теперь все норм. Но вот загорелась лампа блока. Возможно конечно жена ездила на выходных и ее нажала. Может поездила с блоком. Говорит что ниче не нажимала, ну то такое. В общем факт , лампа горит, блок включен, На выключения не реагирует. Всего разик включил/выключил пониженную, попробовал проехать пару метров назад. Ничего не произошло. Лампа горит. Приехал медленно на работу. Сижу с "хорошим" настроением.

В общем подскажите куда копать, может какое реле или предохранитель выдернуть. Спасибо.

Ну и к электрику понятно.Но доехать к нему хочется без блока.

 

[XCJoker 5]

Добрый вечер.

Как вариант -если у  тебя есть сканер ЕЛМ 327  и он вставлен в диагностический разъем то вытащи его.

У самого было при посадке коленкой нажал кнопку. ( у меня стоит данный блок ) не знал что делать -приехал в мастерскую мне сказали нужно  про сканировать систему - я пошёл в машину чтоб вытащить сканер   из разъема (он у меня включен на постоянной основе, и я им пытался про сканировать ошибки) и о чудо блокировка отключилась.

 

А, так же снимай боковые панели  где предохранители в ногах пассажира и водителя -смотри на предмет влаги. если там влага то -течет стекло.

Изменено 30 мая 2016 пользователем XCJoker

[AZIAT 4 204]

и о чудо блокировка отключилась.

Реально чудо , если  учесть что мозги автомобиля  не  имеют никакого отношения  к межосевой  блокировке .

 

В общем подскажите куда копать,

читай http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=206896&page=1

[XCJoker 5]

Реально мозг закипел вторая машина такого класса и даже не мог представить что ELM блокирует выключатель.

катался и задом и передом и скидывал клеммы (фары,колеса протирал и пинал тоже) матерился даже.

[AZIAT 4 204]

что ELM блокирует выключатель.

этого не  может быть , потому  что просто быть не может ,  потому  что реле  управления  блокировкой  никак не связано с  мозгами авто .  

[YPanas 10]

езть в задний дифференциал не надо. Надо сначала разобраться с этим : "оложу на Н а потом кнопку а на прибор ничево не мигает.Даже моторчики не жужат."

 

 

1. Проверь предохранитель 20 DIFF на правом ножном блоке. (Если неисправен - заменить)

2. В режиме "H"  пробуй кнопкой включить блокировку центрального дифференциала. Пусть кто-то слушает моторчик. Из салона можно и не услышать.

 - Если моторчик не работает - снова проверь предохранитель. Если он сгорел - искать проблему. Если целый - отсоедини фишку с моторчика блокировки на раздатке и проверь приходит ли на 1 или 5 контакт +12В в момент включения-выключения кнопкой из салона. Если +12 приходит а моторчик не крутится, значит сгорел моторчик.

 - Если моторчик работает, а лампочки на приборке не включаются - проверять датчик включения блокировки.

 

Из этого ответа я так понимаю вытащить предохранитель 20 DIFF

 

Он находится справа у ног пассажира. Как его индентифицировать? Книжка с описанием дома. Я на работе. Не хотелось бы ехать опять на блоке центрального диффа.

В диагностический разъем ничего не вставлено.

Изменено 30 мая 2016 пользователем YPanas

[YPanas 10]

Спустился к машине. отодвинул ковер у ног пассажира. Сыро там явно вода попадает какимто образом. Скорее всего лобовое подтекает. Тем более его меняли до меня.

Подскажите какой предохранитель вытащить? Я в костюме и лечь на коврик чтобы внимательно изучить блок предохранителей нет возможности. Если можно  подсказать, то какой ряд предохранителей и какой по счету начиная от моторного отсека. Спасибо.

[AZIAT 4 204]

Из этого ответа я так понимаю вытащить предохранитель 20 DIFF

Ну  обесточишь моторчик  и как  тогда  он сможет разблокировать механизм? 

Подскажите какой предохранитель вытащить?

Никакой  .  Отключать только руками  , после  того как  залезешь под машину  и  снимешь моторчик  .

[Podonok15 30]

чисто теоретически - поведение акпп говорите изменилось, понижайка не включена случаем?

[Arapov I 597]

А слышно как реле счелкает?

[Alexandr25 16]

У меня так было. Вкл межосевую блокировку поездил по грязи , кнопку откл она не откл блок лампа индикаций горит. Заглушил мотор вкл зажигание и кнопкой вкл выкл мотор Блока молчит. Сгорел предохранитель в ногах пассажира. Заменил и все ок.

[Arapov I 597]

А мне пришлось пучок проводки на раздатку лечить.

[Alexandr25 16]

У меня 105ка но алгоритм вкл скорее всего одинаков. Да и при этом реле под бардачком сробатывает. А если на блок предохранителей вода попадала предохранитель может не контачит в гнезде и при этом будет целым. Там же есть крышка на ней указаны где и какие предохранители. Вроде верхний ряд третий от моторного отсека. У меня Маш 2003.

[YPanas 10]

Завел машину. Поклацал кнопкой блокировки. Тихо. Щелчков никаких не слышу. Пониженная не включена. Я пару раз конечно повключал рычагом, может чтото произойдет. ничего не изменилось.

В общем я так понимаю неспеша доеду домой ( 10 км). Залезу под торпеду по вытаскиваю предохранителю по очереди и попшикаю спецсредством для контактов для вытеснения влаги и смазки. Если не поможет, то наверное к электрику.....

Если включена ЦБ без пониженной, алгоритм включения автомата меняется?

Изменено 30 мая 2016 пользователем YPanas

[andrey105n 21]

А че ему меняться,рк с блокировкой стоит после коробки,поэтому будет работать в штатном режиме.

Предохранитель находится  справа под торпедой,второй ряд снизу второй от моторного отсека номиналом 20амп но это по памяти могу и ошибаться.

[YPanas 10]

В обед оставил ковролин подорванным. К вечеру все решилось само. В общем подсохло. Прикладываю фото откуда по максимуму идёт влага. Подскажите какие варианты? Если лобовое течёт то как исправить? Снимать торпеду?

[Nemo.1011 338]

Замена лобовика с покраской проёма.

[AZIAT 4 204]

Подскажите какие варианты?

Где на форуме  есть тема большая  про это дело . 

[zib76 2]

не факт что из под стекла! люк есть? подобная ситуация стекло клеил сам тк занимаюсь этим профессионально тож проверял лоб но не из под него! а как будто по желобу где реленги установлены  и еще есть вариант когда забивается дренаж с люка так же бывает но я пока не разбирался со своей некогда)

[YPanas 10]

Люк есть. Где дренаж смотреть?