Соц. опрос - какой максимальный пробег дизельной 100-ки без капремонта

[Ivan Andreevich 15]

Я вот думаю...изначально автору просто было интересно услышать, у кого какой пробег на дизельной сотке...надо было просто рассказать цифры и всё, кто сколько накатал без ремонтов)) а мы тут все философы оказались...

Изменено 26 июня 2016 пользователем Ivan Andreevich

[Maniac.ru 121]

Философия то правильная. Все зависит от отношения к автомобилю и условий эксплуатации.

Вон на 80-ках кто-то передний мост каждые 150 тысяч перебирает, а кто-то 400-500 тысяч в нем только масло меняет. Условия эксплуатации разные.

Кто-то меняет все жижи/расходники по регламенту, а кто-то думает "Зачем, это же НЕУБИВАЕМЫЙ автомобиль!".

Вот и получаем в одном случае к 500 тыкам пробега конфетку, а во втором случае на 300 тыках уже ведро "на коленях".

Изменено 27 июня 2016 пользователем Maniac.ru

[-=SKLIF=- 0]

Они сливают масло в сервисе ещё прозрачное , только с бочки ( новое ) . Попробуйте хоть раз поменять масло своими ручками ( хотя Вы на это наверно  не учились ) , и больше такую ересь нести не будите (ещё прозрачное ).    Почти Всем удачи .

Мне глубоко ровно на ваши предположения и высказывания, я сказал как есть и доказывать вам какое масло у меня из двигателя сливается или на что я учился Вам не стану...

[Tovarich Kapitan 1]

У меня 80-ка, 1HZ, конец 94 года. Пробег 623073. До меня авто ремонта не видел, кроме топливной аппаратуры, если не ошибаюсь.На этом пробеге я занят заменой прокладки и ГБЦ после перегрева прошлым владельцем.По кузову "троечка", но дыр сквозных нет. В целом, купил убитую машину, над которой сильно издевались, топили и бросили на 3 года под навесом.

МКПП без заеданий, раздатки так же.

Мосты требуют внимания, а так- работает вся электрика, авто запускается, едет, тормозит. Давление масла в норме, Не дымит и не стучит.

Да, старая, да, раздолбанная и механическая.

Но буду доводить и продаватьтне собираюсь- ведь у меня в руках один из последних "честных" автомобилей.

[Staier 122]

Они сливают масло в сервисе ещё прозрачное , только с бочки ( новое ) . Попробуйте хоть раз поменять масло своими ручками ( хотя Вы на это наверно  не учились ) , и больше такую ересь нести не будите (ещё прозрачное ).    Почти Всем удачи .

 

 

+ миллион, даже на бензинке масло через 1тысячу уже чернеет, и ни когда я не видел чтоб оно сливалось прозрачное. Привет Вован!!!

 

Заблуждаетесь вы ребята оба!!!

 

HD-FTE мотор "ЧИСТЮЛЯ" не склонен к сильным отложениям.

после 10т.км масло на щупе как слабо заваренный чай,при чем это на мое нынешней 100,предыдущей и еще двух машинах товарищей.

а на 1HZ то же масло(20л. на два авто беру) темнеет через 500 а к 2000 км уже черное!

[Руслан Костоев 294]

Заблуждаетесь вы ребята оба!!!

 

HD-FTE мотор "ЧИСТЮЛЯ" не склонен к сильным отложениям.

после 10т.км масло на щупе как слабо заваренный чай,при чем это на мое нынешней 100,предыдущей и еще двух машинах товарищей.

а на 1HZ то же масло(20л. на два авто беру) темнеет через 500 а к 2000 км уже черное!

это как раз не чистюля, весь кокс на стенках блока, крышки клапанов остается, масло нормальное должно чернеть, так как в себя всю золу принимает, или у тебя солярка волшебная?

[Сыктывкарец 9]

это как раз не чистюля, весь кокс на стенках блока, крышки клапанов остается, масло нормальное должно чернеть, так как в себя всю золу принимает, или у тебя солярка волшебная?

У меня за 10 тысяч темнеет, но не чернеет, как нефть не становится

Если поршневая целая, что маслу чернеть то, хоть чистюля мотор хоть нет, хоть бензин хоть дизель, какая разница

[Vovan-2 317]

У меня бывает частенько я масло сливаю , в емкость под 60 литров ( за день ). Если от бензинок руки можно просто тряпкой вытереть , то от дизеля китай-рукомойка за раз не берет , и ни какой разницы Бумер Тойота или Мерс . Но есть вариант Я лошара и все кто ко мне едут лохопеты в двойне , потому что чистюли все у официалов . Без обид .

[Koss 0]

Пробег 248 тысяч, 2005 год, смена масла каждые 5-7 тысяч, масло оригинал, чернеет всяко.

[Tovarich Kapitan 1]

Вы меня простите, не могу никак в толк взять:

Откуда берутся "сотки" и "80-ки" с пробегами 250тык в наши дни...

500 минимум должно быть

[MOROZ 12]

У меня 100,99 года,пробег 400(из них 300 на 35 колесах)

Владею 12 лет уже.Гбц не снимал еще,масло 5000 замена(грамм 200 доливаю до замены,турбина подгоняет,но интеркулер сравнительно сухой),винс регулярно мою,обслуживаю самостоятельно (Спасибо форуму)

Тнвд родной (тьфу три раза),форсунки еще не снимал пока.

Акпп поддон не вскрывал(замена декстрона замещением через 50 тыс.) Иногда бублик не разблокируется при торможении

Из поломок :

три передних редуктора))

Раздатка стала выбивать повышенную ,примотал скотчем на неделю)))))потом поменял на контракт)

Гтц маджесты стоит своих денег

Остальное по мелочи,типа пятаков стартера,шрусов.

По кузову ремонт ржавчины(верх лобовика,пороги задних дверей)

Удачи на дорогах!

[Maniac.ru 121]

Откуда берутся "сотки" и "80-ки" с пробегами 250тык в наши дни... 500 минимум должно быть

Ну не у всех же так. Вот у меня пробег 5 тысяч в год... ну если на море съезжу, тогда 10 тысяч...

А у многих 80-ка или 100-ка не единственная машина...

Изменено 28 июня 2016 пользователем Maniac.ru

[Fire_of_Honduras 7]

100ка 2000 год, 207тыс. Пробег, ТЛК 80 1993 приборка заменена 250тыс. на старой, после замены 225тыс. Лекс lx470 2006 128тыс. Кто ищет тот всегда найдет. Скубик 2003 год. 135тыщ. На всех сразу ездить не получится)))). Да же если ездить на всех по 10 тыс. Это 40 в год, я максимум на всех 18 тыщ накатываю.

[Koss 0]

Вы меня простите, не могу никак в толк взять:

Откуда берутся "сотки" и "80-ки" с пробегами 250тык в наши дни...

500 минимум должно быть

Нужно подходить с головой к подбору авто. 500 тысяч пробега скрыть довольно сложно, что в салоне что внешне.

Почитал что народ делал и решил отписать по своему:

1) Замена всех сайлентов/косточек и прочей мелочевки подвески

2) Переборка редуктора, моста и раздатки

3) Замена тормозных контуров на медь

4) Замена амортов и пружин

5) Замена моторчика блокировки с установкой зашиты

6) Шрусы новье

7) Подушки кузова в круг

8) Топливный бак

9) Суппора новые в круг

10) ГТЦ контракт

11) Рама и все днище в антикоре.

Это из крупного, что пришло на ум. На подходе шланги гура, контуры кондера и переборка рулевой рейки.

Делалось многое не по износу, а под себя, чтоб сделать и забыть на определенный срок. Машина хоть и Московская, но ржи на кузове нет. Хотя и бак и контур тормозной менял по причине ржи.

По факту имею любимую машину, которая едет, расходует мало и надёжна как автомат. В пробег свой верю, потому как все вскрытые силовые детали лично держал в руках и больше половины списка мог бы и не делать, но хозяин барин. На бюджет покупки и ремонта можно было взять 200-ку, но сейчас понимаю, что выбор сделал правильный.

Изменено 28 июня 2016 пользователем Koss

[Ivan Andreevich 15]

 На бюджет покупки и ремонта можно было взять 200-ку, но сейчас понимаю, что выбор сделал правильный.

 

Надёжная машина не та, которая новая, а та, которую знаешь хорошо) а новую хорошо знать невозможно))

[Koss 0]

Надёжная машина не та, которая новая, а та, которую знаешь хорошо) а новую хорошо знать невозможно))

Согласен абсолютно.

[Staier 122]

это как раз не чистюля, весь кокс на стенках блока, крышки клапанов остается, масло нормальное должно чернеть, так как в себя всю золу принимает, или у тебя солярка волшебная?

 

АГА!!!!!

Вы гуманитарий по образованию?

то то я свой мотор ни разу не видел из нутри,что под клапанной крышкой творится!!!А самое главное какие отложения в HD-FTE  возможны!!!

[s111 10]

+ миллион, даже на бензинке масло через 1тысячу уже чернеет, и ни когда я не видел чтоб оно сливалось прозрачное. Привет Вован!!!

У меня сока дизельная пробег только перевалил за 500 машина на автомате2006 масло меняю каждые 6000 до трёх тысяч оно ещё светлое на шести уже довольно тёмное.Проблем с мотором и коробкой нет. Клапана не регулировал. Хотя мысли были.Моторист послушал и сказал" Не лезь в мотор,не заноси инфекцию." Даже при запуске дыма нет)) Только горячий воздух.Иногда пользуюсь присадками для топлива,Винс,

[Евгений49 1]

S111 какое масло используется(марка)? Прозрачная отработка на дизеле скорее признак плохих моющих свойств масла, чем хорошего состояния двигателя. Больше 10 лет езжу на дизелях, после 500-1000 км. пробега нормальное масло всегда чернеет.

[Staier 122]

S111 какое масло используется(марка)? Прозрачная отработка на дизеле скорее признак плохих моющих свойств масла, чем хорошего состояния двигателя. Больше 10 лет езжу на дизелях, после 500-1000 км. пробега нормальное масло всегда чернеет.[/quote

1HD-FTE исключенее из правил.

Сам думал масло плохо моет когда первый раз после замены оно 10т.км практически не почернело,стало как чай средней крепости.а на 1HZ это же масло чернеет через 1т.км