Перейти к публикации
komarroff

Технические требования на 2017 год- финальный документ

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва
    • Машина: Велосипеды )

    Доброе утро, Андрей) , 25 страница- ТР3. И ТР3 не менялся по сравнению с "проектом"

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    А  ,  понял , привык  что ТР3 в  конце  текста  . :tormoz:

     

    В  пункте 1.11.5 опечатка  - написано "  требуется  соблюдение  пункта  1.11.5 . А  должно быть наверно - требуется  соблюдение пункта 1.11.4 .

    Изменено пользователем AZIAT

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Велосипеды )

    Да  :sorry:  Мой косяк. Не досмотрел уже. Опечатка. :sos: Но там написано, что относительно жесткого короба, так что надеюсь, понятно все равно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: TLC 80 TLK 70

    Вопрос по выхлопу - тойота 70 двигатель кзт тр1, выхлопная выходит между передним и задним колесом под порог со стороны пассажира. Отсюда и вопрос, под тт 2017 проходит или надо переделывать, так как не понятно где начинается задняя часть Авто и где заканчивается передняя

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Велосипеды )

    Точно, про переднюю и заднюю часть- скоро выложу схему, чтоб этот вопрос закрыть. Чуть терпения. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    Точно, про переднюю и заднюю часть- скоро выложу схему, чтоб этот вопрос закрыть. Чуть терпения.

    Да вот схема

    http://ed.eg.ru/upimg/photo/103982.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Велосипеды )

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: TLC 80 TLK 70

    Так вы не спешите выкладывать схемы и принимать решения по изменениям. За недельку до соревнований все и утвердите и всех оповестите. Ведь мы же джиперы, мы все стерпим.

    Как минимум для законности принятия изменений должны быть реальные сроки. А великим руководителям РАФ на это наплевать. Может речь идёт о 2018

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сертолово
    • Машина: TLC 73

    Ай молодец! Всё правильно Кодекс Раф нарушил сам Раф. +100500

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Велосипеды )

    Ну вот как минимум двух человек удалось сделать по-настоящему счастливыми)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер
    • Машина: Jeep YJ, LR Discovery

    Замечательный текст в пункте 1.18.1 только сейчас появился или я его как-то просмотрел во множестве редакций ТТ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва СВАО
    • Машина: УАЗ ТР2 для гонок, VW, TLC HJZ 78 паровоз путешественник:)

    Пункт 4.11.6.3 может имелось ввиду что на высоте не более 1500мм, у некоторых борт заканчивается 1500мм, зачем мне его наращивать ради задних фонариков?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер
    • Машина: Def

    Про ТР1

    П. 3.5.4.3 - отопитель может быть заменён или удалён.

    Это значит печку можно заменить или удалить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер
    • Машина: Jeep YJ, LR Discovery

    Замечательный текст в пункте 1.18.1 только сейчас появился или я его как-то просмотрел во множестве редакций ТТ?

    Сорри, самдурак, просмотрел  :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Йошкар-Ола
    • Машина: TLK 72

    Прошу уточнить металлу для каркаса безопастности, по ТТ 2017 "Холоднотянутая бесшовная труба из углеродистой стали с содержанием углерода максимум 0,3% ", раньше было ".....  максимум 0,22 % углерода" теперь получается помито трубы Ст20 трубу из стали 30ХГСА возможно применять???

     

    Прошу так же ответить на вопрос о возможности/невозможности прохождения жлементов каркаса безопастности через крышу...

    Изменено пользователем Johnson77

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    теперь получается помито трубы Ст20 трубу из стали 30ХГСА возможно применять

    Да  ,  под это и изменили  регламент . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Жуковский
    • Машина: НИВА https://www.drive2.ru/r/lada/212587/

    А как тех.ком проверит марку стали ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Омск
    • Машина: Wrangler ТР3/ПРОТО/ЭКСТРИМ

    круто теперь только осталось научится варить 30ю сталь

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    А как тех.ком проверит марку стали ?

    На  прикус  . :Cherna-facepalm:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.