Перейти к публикации
komarroff

Технические требования на 2017 год- финальный документ

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва
    • Машина: LJ72

    Здравствуйте. Фиксировать резину полукольцами разрешено в тр1? Там пару и три дырки нужно просверлить в диске. Вопрос на сайте рафа задан, но без ответа.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Жуковский
    • Машина: НИВА https://www.drive2.ru/r/lada/212587/

    Вроде запрещена любая дополнительная фиксация

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: Suzuki Sierra JB31

    Кроме внутреннего бедлока и аирлока

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Жуковский
    • Машина: НИВА https://www.drive2.ru/r/lada/212587/

    Да, действительно.

    Тр-1 Резать и варить можно только стальные диски...   Алюминий только заводской.

     

    В ТР-2, Тр-3 про это вообще речи нет...  забыли написать видимо. Вопрос ранее поднимал, но что-то его стороной обошли.

    Изменено пользователем Vlad_aka_SoHm

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер
    • Машина: Jeep YJ, LR Discovery

    Да, действительно.

    Тр-1 Резать и варить можно только стальные диски...   Алюминий только заводской.

     

    В ТР-2, Тр-3 про это вообще речи нет...  забыли написать видимо. Вопрос ранее поднимал, но что-то его стороной обошли.

    Фраза про запрет усиления алюминиевых дисков присутствует только в ТР-1, значит в ТР-2 можно?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: KZJ73 -Восстанавливаю!

    Задавал вопрос на сайте месяц назад - без ответа. 

    Напишу сюда, может быстрее получится.

     

    Возможна ли установка спортивного педального узла, взамен штатного, в Тр2? Соответственно вместе с ГТЦ.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Жуковский
    • Машина: НИВА https://www.drive2.ru/r/lada/212587/

    Фраза про запрет усиления алюминиевых дисков присутствует только в ТР-1, значит в ТР-2 можно?

     

    А вроде наоборот, что не прописано - то запрещено....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбкрг
    • Машина: Дэф90 2005гв Тд5

    Про усиление написано в общем - можно если форма усиления повторяет форму детали и не образует коробчатых полостей. Как то так. Если про диски отдельно написано что нельзя, то нельзя. Если ничего не написано, то распространяются общие требования по усилению. Вроде так?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижневартовск
    • Машина: Дайхатсу Роки

    Я вот одного понять не могу про ТР-3 если в регламенте прописано в пункте 6.1.1  Внедорожные автомобили колесной формулы 4Х4, свободной конструкции или оригинальные автомобили, отвечающие требованиям данной группы , То какие могут быть ограничения кроме безопасности.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск
    • Машина: Toyota

    отвечающие требованиям данной группы

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижневартовск
    • Машина: Дайхатсу Роки

    Так данная группа и есть, группа свободной конструкции. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: уаз патриот

     

    пункт 3.13.1.8  Проекта ТТ 2017 -  Разрешено устанавливать... перфорацию

     

    Навеяло: "залить компрессию"

     

     

     

     

    :sarcastic_hand:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: TLC 80 TLK 70

    Так когда же ждать официально принятых ТТ и Календарь уже хочется поглядеть то. Или информация появится в новогоднюю ночь)))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва-Королев
    • Машина: Тайота LC Прадо 90 + TLC 70 + LC Прадо 120 + Хонда Вжик

    Так ТТ уже приняты...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Велосипеды )

    ТТ приняты, все вопросы на почте вроде получили ответ. Если нет,то, пожалуйста, меня пните. Посмотрю. Вдруг что прошло мимо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва-Королев
    • Машина: Тайота LC Прадо 90 + TLC 70 + LC Прадо 120 + Хонда Вжик

    Ладно, пинаем только по календарю! Через 3 дня он уже ни кому не нужен будет! Сейчас в большинстве компаний идут согласования периода отпусков на след год.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Велосипеды )

    если работа мешает отдыху- надо менять такую работу  :rolleyes:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи, Шаховская
    • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey

    А тем у кого нет работы, что делать?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва-Королев
    • Машина: Тайота LC Прадо 90 + TLC 70 + LC Прадо 120 + Хонда Вжик

    Пинать Колю))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Велосипеды )

    А тем у кого нет работы, что делать?

    вызывать зависть)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.