Общие вопросы новичка по LN130

[STAS84]

Здравствуйте, не спеша осваиваю данный аппарат, по ходу вдумчивого осмотра накопились некоторые вопросы:

1)Около стекла задней, пятой двери, в панеле есть маленькие решеточки, типа воздуховодов, что это? Печки включал, оттуда не дует, пассивная вентиляция?

2)В багажнике есть место для крепления двух динамиков, в панелях за решеточкой, хочу поставить туда динамики, желательно родные, чтоб ничего не резать. Их вообще реально найти, или проще подобрать похожие? Что посоветуете? И аудиоподготовка там есть, или надо провода тянуть от магнитолы? Вроде больше мест под динамики не заметил. 2 на передней панеле, 2 в багажнике, итого 4?

3)За передними колесами, между аркой и подвеской большой зазор, можно руку просунуть и подкапотное видно. Так же там есть куча отверстий для крепления чего-то. Что туда ставится? Дополнительный подкрылок? Боковая защита? Как называется и как найти? Хочу поставить, а то напрягает что там все открыто. ФОТО https://yadi.sk/i/R0HaWl8Qsp9sn

4)Под левым задним сидением есть ниша, прикрытая ковролином и металлической крышкой с прорезями. Что там было? Я аптечку положил.

5)В багажнике, с двух сторон у мест под колонки есть прямоугольные технологические отверстия, закрытые крышками, зачем они? За правой целый жгут проводов скрывается, какой в этом смысл, если нет разрывов с контактами, фишками или разъемами?

6)Был бы очень признателен за ссылки на подробные инструкции по разбору салона, где, как, с какой стороны подцеплять панельки, как аккуратно поддевать защелки и т.д. и т.п.

 

[diskmaster]

1. Вентиляция.

2. Проще подобрать похожие.

3. Да, крепление фартука. Можно купить локеры, можно самому вырезать из резины и прицепить на пистоны.

4. Ниша под крепление родного домкрата.

5. Это обычные боксы для хранения мелочевки, за левым по ходу стоит блок реле для заднего дворника и пятой двери. 

6. Там интуитивно понятно, есть легионовская книга по этой машине, на форуме были ссылки на нее. 

[serg975]

ИЗВИНЯЮСЬ перед автором темы, но у меня тоже возник вопрос: вчера выпал какой то шланг со штуцером пластиковым, диаметр шланга примерно 5 мм. шланг закреплен на хомут в районе верхнего рычага  слева спереди. не могу понять его назначение. может кто подскажет?

[Казак-берег]

Скорей всего это для слива конденсата из кондюка.

[serg975]

а зачем штуцер? куда он вставляется?

[QWERT7330]

ИЗВИНЯЮСЬ перед автором темы, но у меня тоже возник вопрос: вчера выпал какой то шланг со штуцером пластиковым, диаметр шланга примерно 5 мм. шланг закреплен на хомут в районе верхнего рычага  слева спереди. не могу понять его назначение. может кто подскажет?

С лева, под крылом стоит ресивер родной. Может от него?

[Казак-берег]

а зачем штуцер? куда он вставляется?

Посмотри внимательно в районе заднего сайлентблока верхнего рычага. Там должно быть отверстие в сторону салона. Я этот штуцер не вынимал никогда, только шлангочку одел и вывел вниз чтобы как раз на задний сайлентблок  верхнего рычага не капало.

[STAS84]

5. Это обычные боксы для хранения мелочевки, за левым по ходу стоит блок реле для заднего дворника и пятой двери. 

 

Не эти, а маленькие совсем, без замков, прям около колонок, ногтем подцепил один, он на защелках. Я понимаю если б там можно было провода прозванивать, но там заизолированный жгут и все.

[diskmaster]

@@STAS84,

фотографию сделай пожалуйста.  

[shorin_55]

5 это крышки, закрывающие отверстия под задние ремни безопасности. Просто в комплектациях с задними ремнями там заглушки под ремни специальные стоят (с прорезями). у меня тоже глухие заглушки.

[STAS84]

5 это крышки, закрывающие отверстия под задние ремни безопасности. Просто в комплектациях с задними ремнями там заглушки под ремни специальные стоят (с прорезями). у меня тоже глухие заглушки.

А, точно! Ремни торчат. Нашел фото на форуме в барахолке http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_05_2016/post-2307-0-21879900-1464633995.jpg

А у меня все задние ремни под сидушками спрятаны.

[Alone_Stranger]

Раз уж есть такая тема, и я присуседюсь

1) текут сальники всех 4 шаровых - сервис сказал, что сразу под замену шаровые целиком, иначе никак - они правы или можно сальники отдельно поменять, набив под них смазки?

2) в связи с назревшей покупкой шаровых начал изучать ззап.ру и магазы.... в магазах утверждают, что левая и правая сторона шаровых взаимозаменяемы несмотря на разные каталожные номера - это правда или они просто хотят мне впарить две пары правых если у них левых нету?

3) имеет ли смысл ставить оригинал? в магазе утверждают, что хороший аналог будет значительно дешевле, но проработает не меньше при цене в 3 раза ниже

4) где взять точные размеры ремней ГУРа, гены и кондея на 2LTE, а то в качестве аналогов предлагаются ремни чуть ли не на 10 сантиметров разные по длине

[Казак-берег]

1. Наверно пыльники а не сальники. Можно и их поменять (если найдёшь для своих шаровых, они разные бывают). Убитые они или нет, точно определишь когда снимешь.

2. Шаровые одинаковые.

3. Рядом с оригиналом ни один аналог и рядом не стоял.

4. Ремни в любом каталоге найдёшь (если конечно у тебя  без колхоза).

[q7717177q]

Раз уж есть такая тема, и я присуседюсь

1) текут сальники всех 4 шаровых - сервис сказал, что сразу под замену шаровые целиком, иначе никак - они правы или можно сальники отдельно поменять, набив под них смазки?

2) в связи с назревшей покупкой шаровых начал изучать ззап.ру и магазы.... в магазах утверждают, что левая и правая сторона шаровых взаимозаменяемы несмотря на разные каталожные номера - это правда или они просто хотят мне впарить две пары правых если у них левых нету?

3) имеет ли смысл ставить оригинал? в магазе утверждают, что хороший аналог будет значительно дешевле, но проработает не меньше при цене в 3 раза ниже

4) где взять точные размеры ремней ГУРа, гены и кондея на 2LTE, а то в качестве аналогов предлагаются ремни чуть ли не на 10 сантиметров разные по длине

Шаровые одинаковые, ещё от Москвича2141 подходят,только они в оригинале дешевле аналогов для Тойоты ( между нами аналог зачастую лучше оригинала т.к. аналоги между собой конкурируют по качеству и цене, а оригинал экономит на качестве потому что его итак ставит изготовитель и потом ещё в течение гарантийного срока заставляет его ставить. Я не говорю что азлк лучше чем Тойота. Просто беру качественный аналог). Ремни могу завтра с рулеткой сфотать)))

[Alone_Stranger]

Шаровые одинаковые, ещё от Москвича2141 подходят,только они в оригинале дешевле аналогов для Тойоты

Ремни могу завтра с рулеткой сфотать)))

Эм - а от 2141 к нам подходят верхние или нижние шаровые?

Ремни - это круто! Но если они у вас новые и оригинал - лучше просто поищите на них маркировку

[Казак-берег]

а от 2141 к нам подходят верхние или нижние шаровые?

На 41-м только одна шаровая и она не подойдёт.

А вот на 412-м нижние похожи. Но поставить их... Только если есть суициидальные наклонности.

[diskmaster]

@@Alone_Stranger,

не надо шаровые от Москвича ставить.  

[q7717177q]

Шаровые ставили, знаем, спорить не буду. Ещё рулевые наконечники от 41 подходят... А то что их ставить не стоит это правда, ресурса на долго не хватит. Это было написано к тому что если у кого из соседей стоит гнилой 2141 то можно воткнуть от него и вперёд на поиски новых.

Ремни у меня не новые, просто в багажнике лежат на запас. Чуть позже сфоткаю

[Alone_Stranger]

На 41-м только одна шаровая и она не подойдёт.

Я догадываюсь про одну шаровую на Москвиче. Но я имел ввиду, к нам подходит вместо верхней или вместо нижней - то есть какие заказывать не надо.

Но раз не рекомендуете таких экспериментов - не буду

[q7717177q]

Ремни

Если что-то разглядишь)))