масло в движке стало как смола

[Константин Владимирович 0]

Проехал 3000 масло как янтарь было, приехал домой, масло черное причерное, с щупа снизу вообще не сотрешь "смола", сожусь утром завожу, стартер аж + нагрелся прокрутить не может, что делать, мастера подскажите, двиг 4500 1fz, машина карб, на газу езжу, есть подозрение на утечку антифриза в масло,

[Казак-берег 596]

Антифриз здесь причём?

Меняй марку масла или в другом месте бери.

Было примерно такое на Таун-Эйсе.

[Константин Владимирович 0]

что сейчас т делать, двиг не крутит, как это говно убрать с мотора?

все там наверно залипло, а масло каналы как, есть впринципе идея слить что там щас, взять дешового масла любова, разогреть до кипятка и залить, вся ента хрень растает, двиг завести и почистить промывками?

потом ченьть японское залить, типа матсума 10-40

помогите спасите че делать через неделю надо еще 3000 ехать. Моторист предлогает все разберать и мыть двиг весь полностью.

[Казак-берег 596]

Попробуй поддон разогреть чем-нибудь (электро-печка, газовая горелка, фен и т.п). Потом слей и залей что считаешь нужным.

Я себе Лукойл-авангард ультра лью.

Изменено 6 июля 2016 пользователем Казак-берег

[Абориген 52]

Моторист предлогает

Он прав.

 

А если сделать то, что предложил ты, в итоге получишь "клин". 

[Казак-берег 596]

Напиши какое масло лил.

[Константин Владимирович 0]

мегуин 10-40 премиум синтетик, это ликви молевский премиум клас

все шикарно было второй раз лью

а тут беда антифриз кудато деваться стал канистрами, вск проверили, негде не течет, двиг с двух сторон мокрый мал мал из под башки, тут уровень масла стал какт больше, вот у меня и подозрение что прокладку пробило

после ремонта разрыва цепи постоянно какаято хрень с движком, мож башку не затянули, хотя проехал 7000

к мотористу на вскрытие мож?

[Казак-берег 596]

Он прав.

 

А если сделать то, что предложил ты, в итоге получишь "клин". 

Ну не знаю. Решать конечно ТС.

Я у себя сутки сливал, вытекало как слегка разогретая смола. Потом залил другое, завёл двигатель и под наблюдением прогрел его, слил снова. И так два раза, с каждым разом увеличивая время работы движка. Нагрузку не давал!  Езжу после этого уже второй год.

Может стоит так попробовать под контролем спеца. Если возникнут малейшие признаки чего-то не того, тогда уже разбирать.

[Константин Владимирович 0]

промывки лить не лить, 

[fen 18]

третий раз уже слышу такую историю про ликви моли. Сворачивается в желеобразную субстанцию. Прошлые два раза кончилось все ремонтом моторов. Никакие танцы с бубном не помогли. Один двиг 105-ка 1hz, другой тоже дизель на фольксваген крафтер.

[Константин Владимирович 0]

масло какое лил после разогрева, фильтр менял после разогрева и слития смолы

которым промывал

[Казак-берег 596]

промывки лить не лить, 

Нет. 

масло какое лил после разогрева, фильтр менял после разогрева и слития смолы

которым промывал

Лукойл, т.к решил тогда на него перейти. Залит был Манол с молибденом. Лет 10 его пользовал. Фильтр каждый раз новый.

[Константин Владимирович 0]

пошол греть сливать наливать, отпишусь

[Grand22 4]

Во блин я тоже люкву-молю лью, мож перейти на другое? 

[Константин Владимирович 0]

где узнать сколько стоит двиг 1 fz с разбора чтоб надежно и не с владика 

лучше перейти на ченьть японское

[Leshik 3]

мотор разбирать, мыть. Иначе никак. Удач!

[Лелик Крузер 1]

Пробуй масло IDEMITSU 5w40, мы во все тойоты льем все великолепно.    

И как сказал Leshik мотор разбирать и мыть однозначно, не вздумай лить промывки 

Изменено 6 июля 2016 пользователем Лелик Крузер

[jony 37]

Выкрути свечи и покрути

[mongol89 29]

Где то встречал, что после такого двигатель промывали соляркой.

Вот только не помню, крутили стартером или за шкив. Но там помогло.

По идее от солярки должно масло раствориться. Если залить выше уровня и крутить за болт к/в.

[Лелик Крузер 1]

Где то встречал, что после такого двигатель промывали соляркой.

Вот только не помню, крутили стартером или за шкив. Но там помогло.

По идее от солярки должно масло раствориться. Если залить выше уровня и крутить за болт к/в.

Пройденый  этап, я на шеви-ниве это проделывал 7 раз по 5 мин, заливал и на холостых, больше 5 мин. нельзя, могут образовываться задиры, и соляра хуже растворяет чем бензин.

А когда моторы капиталю, смолистые отложения приходится  на станке корчеткой чистить.