Температура ступичных подшипников на сотке

[YPanas 10]

Готовлюсь в дальнюю Экспедицию по Памирскому тракту. Пробег 15 тык ожидается.

В рамках экспедиции будут проходить ряд экспериментов. Один из них это обработка всей машины составом Супротек. Для понимания изменений начал делать ряд замеров ДО. 

Так вот по одному из направлений замеров купил пирометр и начал мерять температуру узлов. Двигатель в трех точках и температуру по осям и редуктор. Так вот спереди температура по осям почти совпадает. Разница между осями в градус или два. А диапазон от 37 до 44 градусов спереди. Сзади же по правой стороне температура выше на 4-8 градусов. Если не большой пробег до 20 30 км то разница не большая. Если под сотню, то уже разница до 8 градусов.

Померяли на НМПС, тоже самое , правая сторона горячее.

Какие соображения по этому поводу?

[TLM 17]

На моей 80-ке правая сторона греется больше. Замеряю по датчикам в колесах, соответственно давление становится выше.

Может из-за выхлопного тракта?

[AZIAT 4 210]

Какие соображения по этому поводу?

Глушитель рядом .

[Будемискать 77]

Один из них это обработка всей машины составом Супротек.

 Это основное конечно, всё остальное вторично. 

Какие соображения по этому поводу?

 Надо подождать пока всё вотрётся и обработается на межатомном и молекулярном уровне. Думается температура упадет градусов на 13,76-19,34С,  ну а топливо перестанет тратиться вообще, так чиста чуть-чуть на кондиционер и зарядку АКБ.

   

[YPanas 10]

Да, скорее всего правильное предположение что выхлопная труба... а то я уже начал думать о замене полуоси.....типа подшипник начал умирать. Спасибо за подсказку.

Кстати пирометр прикольная штука и достаточно точная. Конечно он далек от эталона, но для замеров именно в динамике самое оно. С помощью EasyDiag наконец точно узнал температуру ОЖ и в динамике, а то стрелочному показометру не доверяю после паджерика. Там температура могла скакнуть на 15 градусов, при этом стрелка оставалась на месте. Инертна очень сильно. По трассе 78-81 при температуре 28=34 градусов на улице. Пирометр показал на крышке маслозаливной 64 градуса. На верхней поверхности радиатора 72. Также увидел с помощью EasyDiaga температуру впускного воздуха и топлива.

[Будемискать 77]

Да, скорее всего правильное предположение что выхлопная труба..

 Да там может быть много причин... колодка какая-нибудь  может  дать разность температур, может, поршеньки могут по разному отходить, даже на солнечной стороне будет разность, а до выхлопухи там очень далеко и на скорости не повлияет, там же сантиметров 40 до ЗМ... может про подшипник и правда, хотя скорей колодки/тормоза дадут эти градусы.

[Vladimir24 178]

Недавно был на вибростенде, амо проверял. Там измеряется нагрузка на колеса. Так правая сторона нагружена почти на 100 кг меньше левой! И перед и зад.

[YPanas 10]

у НМПС тоже замерили. так там так же. такая же разница. и так же выхлопная идёт. наверное залезу и померяю температуру по уцентру полуоси слева и справа

[Yakut74 65]

вчера искал источник тонкого писка издающегося из правого переднего колеса,всвязи с чем мерял температуру всех четырех ступиц,после 25 км трассы со скоростью 100,5 км по деревне со скоростью 30-50, температура впереди 61-62,сзади 57-58,разница лево право полградуса - градус,менял раз по пять,выхлоп у меня Ганадор на четыре конца,хотя основная банка(титановая) на штатном месте,p.s писк победил облив жирно вэдэшкой пыльник бруса и гранату вокруг входа в цапфу

[AZIAT 4 210]

писк победил облив жирно вэдэшкой пыльник бруса и гранату вокруг входа в цапфу

Это хреново ,  лезть надо подшипник игольчатый  смотреть . 

[Yakut74 65]

Это хреново ,  лезть надо подшипник игольчатый  смотреть . 

Апостол тоже так сказал, закажу сначала весь комплект на ступицу,а потом полезу

[AZIAT 4 210]

Страшилка  тебе  на ночь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=129374&page=1

[Yakut74 65]

Страшилка  тебе  на ночь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=129374&page=1

вот спасибо

[Camel 40]

да чё за фигня? ты на камазе померяй своим чудо прибором. волосы встанут дыбом, как он вааще ездит. это тот же грузовик только маленький. это ИХМО не мешай машине работать. не лезь туда где всё в порядке. ну это же маразм, температура отличается на 8 градусов. ты ещё померяй темп. на коллекторе выпускном на двигателе и на приемной трубе глушителя. я думаю будешь удивлён куда градусы деваются. не загружай народ не нужным

[FROL38 0]

Про передние подшипники...Диагностировали люфт переднего левого, времени на регулировку не было, сказали приедь завтра.......Приехал через 8 месяцев (примерно 10 тыс км). Услышал скрежет на повороте, до этого было тихо - шумка, мать её. Оказалось колесо болтается как хрен в рукомойне и суппорт начал жрать диск. Подтянули подшипник, заменили колодки, стопорное кольцо, смазку. Сказали наверняка подшипнику капец, нужно менять...В итоге ни чего не менял, прошел год, заехал на подъемник, проверили все фонандаскопом и ни какого шума в ступицах. Вот что значит заводской подшипник.

Изменено 28 июля 2016 пользователем FROL38

[Yakut74 65]

Страшилка  тебе  на ночь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=129374&page=1

на  самом деле оказалось что вчера писк не победили,прочитав твою ссыль был закуплен полный комплект подшипников и сальников на ступицу, а пока они едут я сегодня туда полез,снял стопор - выдвинул шрус,и увидел все идеально чистое! ни капли ржавчины,смазки показалось маловато,добавил смазку,поставил стопор,а все равно пищит!!,снял колодки - пищит!,залил силиконом между опорным диском и тормозным - и о чудо ! писк пропал!!!! совсем!! это пищал наружный пыльник ступицы!

[AZIAT 4 210]

Ну  за то ты  теперь полностью уверен в  исправности узла  .

[Yakut74 65]

Ну за то ты теперь полностью уверен в исправности узла .

я абсолютно непротив, тебе Андрей как всегда спасибо, я тебе больше скажу : благодаря твоим страшилкам сегодня и Новайс привода освобождал , и внутрь заглядывал, он то в Карелию едет, это я почти по месту : в субботу в Грузию стартую

[AZIAT 4 210]

привода освобождал , и внутрь заглядывал,

Я это делаю раз в  20 ткм  , когда масло в  движке меняю .  

[YPanas 10]

мануал говорит менять смазку раз вв 10 тысяч . как-то уж слишком часто.