Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Калининград
  • Машина: TOYOTA Land Cruiser 100 4.7 V8

Стандартная проблема, адская смесь: китайские фланцы и китайские шрусы.

Сперва через бронзовую выколотку со всей дури лупим кувалдой по торцу шруса, потом подставляем под фланец бооооольшой клещ- съёмник для сложных подшипников

attachicon.gif104-11150.jpg

и гидросъёмником доделываем. Иногда фланец затем приходится выкинуть...

 

На будущее: проверяйте половую совместимость китальянских комплектующих ДО установки ))

Где всё это взять то? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург- Москва
  • Машина: TLC100 VX 4,7 2005г.

Где всё это взять то? 

В Китае :).

 

Если серьезно - пробуйте греть фланец градусов на 100-150, должен сойти.

 

Если совсем ничего не выйдет - резать фланец  - он дешевле... Сегмент срезать - дальше сам пойдет.

Изменено пользователем Сергей Андреевич

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Калининград
  • Машина: TOYOTA Land Cruiser 100 4.7 V8

В Китае :).

 

Если серьезно - пробуйте греть фланец градусов на 100-150, должен сойти.

 

Если совсем ничего не выйдет - резать фланец  - он дешевле... Сегмент срезать - дальше сам пойдет.

Спасибо, завтра попытаюсь хоть что-то сотворить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Мск
  • Машина: TLC 80 GX 1HZ МКПП F/R ARB Lock

Думаю тут интереснее, тут помесь 105тки и 80тки ШРУС/фланец у них разная форма шлицев на сопряжении у кого-то острее при одинаковом кол-ве их(шлицев) и заверении продаванов что все подойдет , так вот наколотить то можно и мы от безысходности так делали в горах, но вот потом пришлось резать фланец болгаркой и надрезанный стаскивать съемником.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Калининград
  • Машина: TOYOTA Land Cruiser 100 4.7 V8

Ставил вот такой  ST4342160030 о стоящем шрусе ни чего не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Калининград
  • Машина: TOYOTA Land Cruiser 100 4.7 V8

Заказал оригинальный фланец, пока он не придёт решил ни чего не трогать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: г. Рязань
  • Машина: Тойота LC 80 4.2TD VX лифт 2" 1992г 1HD-T "Слоник"

Ставил вот такой  ST4342160030 о стоящем шрусе ни чего не знаю.

ни когда не берите этой фирмы  :puke: Ставил себе!!! г...о Поставь оригинал лучше, разница в цене не большая! 

Изменено пользователем Дмитрий 62

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Калининград
  • Машина: TOYOTA Land Cruiser 100 4.7 V8

ни когда не берите этой фирмы  :puke: Ставил себе!!! г...о Поставь оригинал лучше, разница в цене не большая! 

Ну как не большая, в два раза дороже оригинал. Верно только одно - "скупой платит дважды"  :wow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: г. Рязань
  • Машина: Тойота LC 80 4.2TD VX лифт 2" 1992г 1HD-T "Слоник"

Ну как не большая, в два раза дороже оригинал. Верно только одно - "скупой платит дважды"  :wow:

значит у вас такие цены

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Калининград
  • Машина: TOYOTA Land Cruiser 100 4.7 V8

Сегодня срезал старый фланец, по кусочкам. Проблема была в том, что кто-то снимал фланцы методом выбивания шруса, при этом не использовал ни каких проставок. Та часть, что до стопорного кольца, развальцевалась и  не пускала фланец, болгаркой обточил её, а после напильником восстановил шлицы, теперь всё работает. 

Всем спасибо, за советы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.