Осевой люфт сателлитов нелочного редуктора

[Дъяхон]

Приветствую всех.

 

Занимаюсь нелочным редуктором своей 80ки. Меняю сателлиты и полуоси по причине подусташей шлицевой части. Обратил внимание, что в старых сателлитах виден ощутимый осевой люфт относительно корпуса. Почитал легионовскую книгу - про осевой люфт ничего не нашел. Только зазор  в зацеплении зубьев сателлитов. Мах 0,2мм, у себя намерил в среднем 0.3мм. Шайбы, регулирующие осевой люфт, стояли 1,7мм

 

Ладно. Думал куплю новые сателлиты, новые шайбы под малые сателлиты и будет мне счастье.

Непрокатило... Если новые сателлиты отжать пальцами от корпуса, то между корпусом и сателлитом легко пролезает щуп 2,2мм.

А максимальная регулировочная шайба 1,8мм. Она не спасет ситуацию, люфт все равно останется.

 

Вопрос - что делать? Такой люфт допустим?

Это может быть износом корпуса сателлитов? Других изношенных деталей в редукторе не нашел. Подшипники, ГП, ось малых сателлитов в отличном рабочем состоянии.

 

[bbn]

Износ корпуса дифференциала как правило больше по сферической поверхности сателлитов, шайбы и шестерни по сфере тоже. То-есть они раздвигаются из-за износа и по этому шестерни полуосей тоже начинают болтаться. 1,8 мм. не максимальный размер, 41361-60550 имеют размер 2,1 мм., если в Вашей комплектации шайбы бьются как 600хх, то 41361-60041 толщиной 2,05. Может быть лучше сразу поменять остальные шестерни и сферические шайбы, а регулировочные потом подбирать по факту.

[Дъяхон]

Износ корпуса дифференциала как правило больше по сферической поверхности сателлитов, шайбы и шестерни по сфере тоже. То-есть они раздвигаются из-за износа и по этому шестерни полуосей тоже начинают болтаться. 1,8 мм. не максимальный размер, 41361-60550 имеют размер 2,1 мм., если в Вашей комплектации шайбы бьются как 600хх, то 41361-60041 толщиной 2,05. Может быть лучше сразу поменять остальные шестерни и сферические шайбы, а регулировочные потом подбирать по факту.

Я не уточнил - я ремонтирую передний мост. 41361-60041 2.05мм - это вроде как для заднего полуразгруженного. Я эту мысль тоже думал, но пока ничего не надумал путного.  Может кто подскажет диаметр шейки сателлита полуразгруженного заднего моста?

 

Сферические шайбы - это которые под двумя малыми сателлитами? Я их новые поставил. Сказать, что я смог найти разницу между старыми и новыми, не могу. 

Тоже касается сателлитов. Смотрел, крутил, мерил вершину зуба старых, сравнивал с новыми - отклонения в пределах моих способностей к измерению. Визуально вообще все хорошо.

 

Повторюсь - может такой осевой люфт и норма? Просто мне становится непонятно зачем тогда городить огород с шайбами, если даже 1,8 проваливается со свистом.

Или износ коробки сателлитов... Но как-то странно тогда - как-то быстро ее сожрало, а остальные детали почему-то особого износа не имеют...

[bbn]

Я не уточнил - я ремонтирую передний мост

Может кто подскажет диаметр шейки сателлита полуразгруженного заднего моста?

Но как-то странно тогда - как-то быстро ее сожрало, а остальные детали почему-то особого износа не имеют...

Думал задний.

Размер не знаю, под рукой разобранного нет.

Так все каленое, шестерни, шайбы, только корпус дифа сыромятина, вот и тешет.

[Дъяхон]

Странно как-то, если это износ корпуса. Была бы стружка в масле, это отразилось на подшипниках и пр.

Да и не похоже это на Тоету...

 

Заказ шайбу с заднего полуразгруженного моста. Привезут - посмотрю подходит или нет.

Изменено 14 сентября 2016 пользователем Дъяхон