1HDT стук при нагрузке

[Хмурый ДВ 4]

Добрый всем день!

Месяц назад начал замечать странный звук на дизеле 1HDT....... при разгоне при достижении 1900-2000 оборотов появляется звук похожий на звук клапанов бензинки в которую налили А76.... Начал прислушиваться во всех режимах.  Пришел к выводу , что он появляется только при нагрузке при 2000 оборотов и выше.  Если плавный разгон, то звука на 2000 нет. Если газуешь на месте - звука нет.  Звук идет от двигателя. Точнее не могу определить, так как проявляется только в движении под нагрузкой.  Топливо лью самое качественное и дорогое. Замена масла и всех фильтров 5000-6000 км. И предпосылок особых не вспомню......просто появился на ровном месте и покой мой пропал.

Есть предположения? Или как создать условия нагрузки двигателя при 2000 об на одном месте....чтобы хоть поточнее определить источник.   

Всем заранее спасибо!

[Goorik 130]

послушай тнвд хорошо. У меня перед тем как развалиться он стрекотал громко тоже на определенных оборотах. Заклинила внутри штука что при заводке нахолодную в ранее зажигание уводит насос. Не знаю как обзывается. Пол года позвенел и развалил мне тнвд вхлам, новый пришлось заказывать.

[Платов 61]

вариант.... топливная аппаратура барахлит  

[Хмурый ДВ 4]

На месте газую звука нет. ТНВД работает по мне как прежде.   Как вариант конечно есть желание снять насос и на стенд поставить.....   Но звук уж больно похож на клапаночки при нагрузке на плохом топливе. Сразу вспомнились 90-е, когда в японки лили плохое топливо и клапана в подъем стучали. 

Все кого спросил лишь жмут плечами, другие советуют забить, типо слишком предирчивый 

[Goorik 130]

ну так замерь зазоры в клапанах, на 1НДТ это быстро же.

Странно, если на месте нет звука значит надо искать что вибрирует-болтается при движении. чудес же не бывает. Или забить - хороший стук всегда наружу выйдет)))

[Хмурый ДВ 4]

Или забить - хороший стук всегда наружу выйдет)))

 Это мне ответили 50% опрошенных   

[Платов 61]

На месте газую звука нет. ТНВД работает по мне как прежде.   Как вариант конечно есть желание снять насос и на стенд поставить.....   Но звук уж больно похож на клапаночки при нагрузке на плохом топливе. Сразу вспомнились 90-е, когда в японки лили плохое топливо и клапана в подъем стучали.

 

вот этот момент и говорит о том что под нагрузкой  неверный угол опережения впрыска ...  у дизеля зазор клапанов не увеличивается , а уменьшается при долгой работе , врядли регулировка клапанов причина детонационных стуков

[DIESELMASTER_52 412]

Двинь тнвд чуть угол опережения,в попозже.

Послушай.

 

А кстати,еще может жиклер в болте слива обратки мог подзабиться,и тем самым увеличить давление подкачки,которое излишне корректирует уопт.

[bbn 617]

  Зазоры клапанов от оборотов меняться могут? Это что - в думе приняли?

 

 

вот этот момент и говорит о том что под нагрузкой  неверный угол опережения впрыска ...  у дизеля зазор клапанов не увеличивается , а уменьшается при долгой работе , врядли регулировка клапанов причина детонационных стуков

 

  На дне стакана иногда бывает как истина, так и выработка стержнем клапана, пророй более миллиметра, соответственно и зазоры бешеные, так что -"уменьшается при долгой работе" , не однозначно.

  ТС, Вы коробку недавно не снимали?

[Платов 61]

ТС, Вы коробку недавно не снимали?

нет не снимал ,..... а почему на вы ?? я тебя чем то обидел ??? тут так не принято .....

На дне стакана иногда бывает как истина, так и выработка стержнем клапана, пророй более миллиметра, соответственно и зазоры бешеные, так что -"уменьшается при долгой работе" , не однозначно.

ну при масленом  голодании башки , наверно может быть выработка на клапане и на коромысле и толкателе ..... а когда все нормально , то у дизеля зазор в клапанах от длительной работы уменьшается ....

[bbn 617]

нет не снимал ,..... а почему на вы ?? я тебя чем то обидел ??? тут так не принято .....

 

 

ну при масленом  голодании башки , наверно может быть выработка на клапане и на коромысле и толкателе ..... а когда все нормально , то у дизеля зазор в клапанах от длительной работы уменьшается ....

ТС - топикстартер. На Вы я привык, обидеть не получится.

Масляное голодание не может не отразиться на р.вале и постелях, однако неоднократно встречал именно износ стаканов, вроде еще валяется LTшная голова такая, если не забуду - фотну.

[Хмурый ДВ 4]

Двинь тнвд чуть угол опережения,в попозже. Послушай.

 

Я так понимаю это нужно попробовать в первую очередь......от простого к сложному 

 

ну так замерь зазоры в клапанах, на 1НДТ это быстро же.

 Далее промерить зазоры 

Если причина не выясниться, то ТНВД на стенд поставлю.... проверим настройки

 

Есть еще мысли по этому поводу? В чем может быть причина?

[Goorik 130]

Машина давно у тебя, лазил в ТНВД или крышку клапанов снимал?

Х.з. че там до тебя могли поставить, вплоть до шайб проточенных вместо новых и т.п.

 

Андрей, при износе ТНВД угол в позжее уходит? 

Изменено 20 сентября 2016 пользователем Goorik

[Хмурый ДВ 4]

Машина давно у тебя, лазил в ТНВД или крышку клапанов снимал? Х.з. че там до тебя могли поставить, вплоть до шайб проточенных вместо новых и т.п.

Машина 8 лет. В прошлом году осенью менял распылители и плунжер. Ранее в ТНВД и двигатель не лазил. 

[Goorik 130]

попробуй как вариант как на стоп тесте сделать. 

сади кореша за руль, на ручник и тормоз пусть жмет, лучше в бардюр упереться, включает  автомат и жмет на газ. А ты на мотор и слушай откуда дребезг.

может кожух какой дребезжит. Может выпуск где сечет так?

опережение зажигание при запуске мотора холодного работает? обороты повышает или нет? Может он всеже закис. У меня с ним беда была, проверь иначе ТНВД выкинешь и попадешь на новый (контрактный)

Изменено 20 сентября 2016 пользователем Goorik

[Хмурый ДВ 4]

сади кореша за руль, на ручник и тормоз пусть жмет, лучше в бардюр упереться, включает  автомат и жмет на газ.

Это проверенный способ? А то я за автомат переживаю   А так конечно интересно было бы послушать.

опережение зажигание при запуске мотора холодного работает?

 

опережение работает, обороты повышает. на данный момент осени вилка выходит 700-1100 об/м..... подкис?

[Goorik 130]

опережение работает, обороты повышает. на данный момент осени вилка выходит 700-1100 об/м..... подкис?

 

не, закис бы не повышал вообще

 

 

Это проверенный способ? А то я за автомат переживаю   А так конечно интересно было бы послушать.

 

 

ничего автомату не будет, обычный тест, набери здесь в поиске и почитай как делать. Конечно долго газовать не надо. Нажмет на газ ты услишишь и сразу газ сбросит пусть и автомат на Р. Хоть будет понимание откуда звук и там уже смотреть.

[bbn 617]

Вопрос о коробке не праздный. Трещины в маховике на акпп под нагрузкой дают подобные звуки.

[DIESELMASTER_52 412]

Машина давно у тебя, лазил в ТНВД или крышку клапанов снимал?

Х.з. че там до тебя могли поставить, вплоть до шайб проточенных вместо новых и т.п.

 

Андрей, при износе ТНВД угол в позжее уходит? 

Да конечно

[Хмурый ДВ 4]

Месяц назад начал замечать странный звук на дизеле 1HDT....... при разгоне при достижении 1900-2000 оборотов появляется звук похожий на звук клапанов бензинки в которую налили А76.... Начал прислушиваться во всех режимах.  Пришел к выводу , что он появляется только при нагрузке при 2000 оборотов и выше.  Если плавный разгон, то звука на 2000 нет. Если газуешь на месте - звука нет.  Звук идет от двигателя. Точнее не могу определить, так как проявляется только в движении под нагрузкой.  Топливо лью самое качественное и дорогое. Замена масла и всех фильтров 5000-6000 км.

 

 

На неделе отдал машину на ремонт самому проверенному дизелисту города. ТНВД был полностью перебран, заманены все резинки и прокладки, далее насос был проверен и отрегулирован на стенде, далее установлен и отрегулирован по месту, проверен угол зажигания, заменены топливные трубки.  Но странный звук при нагрузке не прошел   Осталось теперь клапана проверить и отрегулировать и форсунки проверять 

Изменено 23 октября 2016 пользователем Хмурый ДВ