Сепаратор дизельного топлива

[Сайман - Сергей]

14 часа назад, Gabriel Gadjiev сказал:

Нормакон?? А это что такое ?А он есть у тебя ? Пожалуйста скинь фотки ! 

Это бренд подогоревателя топлива, самый популярный. Посмотри в интернете. Я себе еще не ставил. Думаю к октябрю воткну как начнутся заморозки

[Nordmen]

Сайман - Сергей Только не "Нормакон", а "Номакон".

[Сайман - Сергей]

Nordmen Согласен)

 

[Stas20]

В 01.09.2017 в 23:08, Gabriel Gadjiev сказал:

Привет всем , подскажите пожалуйсиа ,я хочу купить сепар 2000/5/50/H это с обогревом а он 24 вольт! мне егосмогут устоновить на 200сотку (она же 12 вольтная ну ичто на ней два аккумулятора)?? 

Вот такой преобразователь поставь и подогрев будет работать, мощности как раз хватит.

[ivamaks]

Если сепаратор не выполняет свои функции, то может проще поставить и дешевле фильтр грубой очистки снизу со стеклом цена около2000 т

[AH-2]

19 часов назад, ivamaks сказал:

Если сепаратор не выполняет свои функции, то может проще поставить и дешевле фильтр грубой очистки снизу со стеклом цена около2000 т

Покажите какой. Есть ссылка?

[Amadeus]

В 12.10.2016 в 16:52, Абориген сказал:

Вся инфа уже много лет в свободном доступе! Бесплатно!!!

Просто лопатить интернет, из-за того что кому-то просто лень......

 

Ну а если в двух словах; Сепар-это для очистки топлива центробежным способом. Без мощного дополнительного насоса, для создания очень сильного тока топлива- это просто фильтр-отстойник для грубой очистки за огромную кучу бабла.

Во первых, по поводу инфы в интернете, все верно, но опять же противоречиво.

Во вторых, НЕ бесполезен девайс 100500%, ибо сам использовал его в течении 5 лет на Патфайндере R51, и сейчас на 100 ке. И могу со 100 процентной уверенностью сказать что он работает, безо всяких доп насосов, потому как сам видел какое дерьмо в колбе накапливается за время эксплуатации. Точка. Да стоял без подогрева, даже с нашими морозами проблем нет. главное чтоб ДТ зимнее было.

Изменено 8 декабря 2017 пользователем Amadeus

[ivamaks]

В 07.12.2017 в 08:04, AH-2 сказал:

Покажите какой. Есть ссылка?

Ну вот вроде дёшево себе оба заказал один на крузак и один на Уаз там посмотрим катай ,но вроде как и сепары

[Centurion]

Купил вот такой, правда со штатов еще не поставил буду с мотором ставить, с РФ может просто китайским клоном оказаться. Фильтр минимальный 7 микрон, когда менять сразу видно.

 

http://www.preline.ru/fh235_12v.html

[Less_nik]

3 минуты назад, Centurion сказал:

Купил вот такой, правда со штатов еще не поставил буду с мотором ставить, с РФ может просто китайским клоном оказаться. Фильтр минимальный 7 микрон, когда менять сразу видно.

 

http://www.preline.ru/fh235_12v.html

На работе, на буровых станках  этой фирмы сепараторы с подогревом стоят. Салярка порой не самая хорошая, двс Cummins 6.7L с common rail. Нареканий на топливную систему нет, одному станку 4-й год и второму 3-й год.

[Бегемот147]

Вопрос еще каких габаритов эти приблуды,в 200 не так много места. Например сепар побольше 5/50 вообще никуда не влазит.

Поглядел фоты NOMPARTS, имхо явственый китай-клон Сепара.

[Centurion]

Размеры для сравнения - есть в ссылке которую я скидывал 

[AH-2]

В 09.12.2017 в 10:10, Бегемот147 сказал:

Вопрос еще каких габаритов эти приблуды,в 200 не так много места. Например сепар побольше 5/50 вообще никуда не влазит.

Поглядел фоты NOMPARTS, имхо явственый китай-клон Сепара.

Конечно всё у меня по другому. Но сепаратор встал, как ему там было задумано.

Изменено 10 декабря 2017 пользователем AH-2
Добавил фото

[Бегемот147]

2000-й сепар(как на фото) не проблема пристроить. Я ,блин, побольше взял-2000/5/50. Он выше на 2-3 см( точно не помню).

Прикольно запихнул, у обычных 200 там кулер.По фото непонял, сепар кронштейном на двигателе закреплен?  Этож шейкер зачетный  будет

[AH-2]

10 часов назад, Бегемот147 сказал:

2000-й сепар(как на фото) не проблема пристроить. Я ,блин, побольше взял-2000/5/50. Он выше на 2-3 см( точно не помню).

Прикольно запихнул, у обычных 200 там кулер.По фото непонял, сепар кронштейном на двигателе закреплен?  Этож шейкер зачетный  будет

Да, произвольный кранштейн сотворил. Уголок да планка, две шпильки длинных. Вместе с краном тоже длинный,снизу шланг с развала уходит в низ. А так, в развале мотора температура высокая и топливо малость подогревается. Радиатор в раме, охлаждения обратки, отсоеденил закальцевал. Очень много всего сделал, что бы 200й в морозы работал, а не жувал сопли.

[GAVRIL77]

пристроил так!

[ivamaks]

Во и я так же поставил ,но только реплика сепара покупал за 3000 и зап фильтр 300 р ,а так же можно ставить оригинал фильтры в него

Изменено 13 декабря 2017 пользователем ivamaks

[Бегемот147]

А вот в своих сепарах или штатных фильтрах кто-нить воду видел? Я - ни разу. Чет засомневался,мож снять приблуду...  С сепаром тыщ 10 проехал-картина следующая-частички покрупнее(немного) плавают в колбе,но более мелкая муть один фиг плавает в основном. У допфильтра- 30мкм, у штатного 10мкм фильтрация.Можно и сепаровский 10 поставить,но один фиг не лучше штатного выходит. И стоит ориг 700р, а сепар-1000р(бумажный,есть сетка металл за 2500).

Мож проще штатный вместе с маслом менять раз в 5-10тык....

 

Изменено 13 декабря 2017 пользователем Бегемот147

[Ermak.S]

41 минуту назад, Бегемот147 сказал:

 

А вот в своих сепарах или штатных фильтрах кто-нить воду видел?

 

 

18000 проехал с Сепаром, родной не просится на замену.

[Бегемот147]

Это за какой пробег? И где заправляешься?

Я всего 20 тык на дизеле. В Ростов ездил(лук),по месту и газпром и тнк и татнефть...в Тверской какая-то сибирьнефть тьфу-три раза не было

А это, основной не проверял-туда воду не пропускает?