Перейти к публикации
softina

Вопрос по блоку управления A442F, 1HDFT.

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Царицын
    • Машина: TLC-80 HD-T, АКПП, VX, 3dl, +4", 35", 1994; Нива21214; ШНива
    5 часов назад, softina сказал:

    Начинаю ездить, машина прогревается, обороты хх в районе 800. Глушу машину, завожу через 10 минут - обороты хх падают до, примерно, 650. На передачах, при нажатой педали тормоза, обороты проседают до 400, машина пытается заглохнуть. Проблема началась при повышении уличной температуры. ТНВД в порядке.

    Похоже, что не в порядке. Подачу прибавь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: TLC 81 1HD-FT
    1 час назад, vito7733 сказал:

    вибрация есть во время трабла?столтест делали?

    Когда обороты меньше 600 то подпрыгивает )

    3 минуты назад, =^. .^= сказал:

    Похоже, что не в порядке. Подачу прибавь.

    Как подача с температурой вяжется?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Царицын
    • Машина: TLC-80 HD-T, АКПП, VX, 3dl, +4", 35", 1994; Нива21214; ШНива

    Холодный уставший плунжер лучше качает. Компенсировать можно увеличением подачи. Ну или ТНВД в ремонт.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: TLC 81 1HD-FT

    Плунжер прошлым летом менялся, к нему вопросов нет.

    Еще варианты есть?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбуржье
    • Машина: TLC80 1HD-TF

    Варианты как у меня.Замена распылителей(все льют).А на одном форсе маленькая пружинка на три части и держала 70бар.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: TLC 81 1HD-FT
    1 час назад, vito7733 сказал:

    Варианты как у меня.Замена распылителей(все льют).А на одном форсе маленькая пружинка на три части и держала 70бар.

    Как у Вас распылители настраивали - по двойному распылу или по одному?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбуржье
    • Машина: TLC80 1HD-TF

    еще ни чего не настраивали жду распылы с новосиба

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбуржье
    • Машина: TLC80 1HD-TF

    Сейчас моторяга робит ровно,шепчет.Но сцуко заводицца долго.Почему не пойму.Наверное порекомендуют тнвд в помойку-увы он сделанный

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Якутия город Ленск
    • Машина: Круйзер 80, FT, акпп, 3 дифлока, 2 дюйма, мутирует...
    В 5 февраля 2017 г. в 11:24, softina сказал:

    Ура, у нас дневная температура -7 градусов :rolleyes:.

    В связи с этим вопрос.

    Начинаю ездить, машина прогревается, обороты хх в районе 800. Глушу машину, завожу через 10 минут - обороты хх падают до, примерно, 650. На передачах, при нажатой педали тормоза, обороты проседают до 400, машина пытается заглохнуть. Проблема началась при повышении уличной температуры. ТНВД в порядке. Жижа в автомате меняна со снятием поддона - артефактов не обнаружено. Автомат прогрева новый, TPS новый.

    На какую такую электро (механическую) деталь влияет повышение температуры окружающей среды? 

    Тнвд под переборку 100 процентов

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: TLC 81 1HD-FT

    Пока что удалил один единственный клапан на вакуум и мембрану корректирующую подачу вакуума в зависимости от высоты.

    Машина стала более динамичнее. Но на горячую обороты всеравно проседают. Думаю дальше.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    Этот?

    фот 005.jpg

    фот 008.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: TLC 81 1HD-FT

    Красными стрелками показаны устройства, которые я убрал. Шланчики с каждого девайса соединил между собой. Теперь, когда я еду, я слышу звук Ganador'а, а не двигателя :party:

    Блин.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: TLC 81 1HD-FT
    В 05.02.2017 в 12:24, softina сказал:

    Ура, у нас дневная температура -7 градусов :rolleyes:.

    В связи с этим вопрос.

    Начинаю ездить, машина прогревается, обороты хх в районе 800. Глушу машину, завожу через 10 минут - обороты хх падают до, примерно, 650. На передачах, при нажатой педали тормоза, обороты проседают до 400, машина пытается заглохнуть. Проблема началась при повышении уличной температуры. ТНВД в порядке. 

    Начал замечать, когда машину завёл обороты выставляются на 800 и затем, в течении трех секунд, опускаются на 650. Подумываю я, что вакуум/наддув здесь вносит свои корректировки в насос. Это скорее всего регулятор наддува турбины на насосе. А что там может быть не так?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: TLC 81 1HD-FT

    По итогу - магистраль наддува и вакуума остались только на регуляторе. Проблем с оборотами ХХ не осталось. Машина едет без каких-либо сюрпризов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    Рома привет я отвертку сегодня куплю, когда крутить будем?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    Рома по ходу нужно будет много крутить.:think:

     До 60 км по трассе нормально, потом все, обороты растут не едет. Минут 15 постоял, поехала.

    Наверное это начала конца, и надо 60 руб начинать собирать.

    Изменено пользователем Hodok

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.