Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC 78

    Поменял у себя подушки. Поставил оригинал. Левая подушка встала более менее нормально. А вот правая (на фото) верхний правый угол почти в плотную к чашке. В чем причина.перепутать там нечего, поставить по другому чашку тоже не получится ,в чем причина ,что не так, кто сталкивался с таким вопросом.

    post-23679-0-99326600-1481972596_thumb.j

    post-23679-0-86568100-1481972607_thumb.j

    Изменено пользователем XPEDITOR

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата
    • Машина: TLC75 (1hz) и LJ72 (1kzt) на 35 колесах, SXV 450

    Чуть не правильно перенесли. Видимо "поленились" "правильно" состыковать с КПП, вот на 10 мм ошиблись. Если не стучит метал о метал - езди и не парся. Не могу утверждать, усилиться вибрация или нет... может кто этот вопрос раскроет...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC 78

    Чет я не понял. Кто что состыковал,мотор родной, в смысле кто то снимал коробку и криво прикрутил, разве такое возможно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Прадо 78, 1KZTE

    Было подобное смещение при замене подушек двс на новые. Оказалось при снятии автомата мне перепутали и подушку АКПП развернули на 180 градусов, она не симметричная, и при неправильной установке смещает двигатель относительно точек крепления на раме. На старых подушках я это смещение видел, но не придавал значение, думая, что подушки подорваны и мотор из-за этого сместился. Тоже голову сломал, думая, что рама битая))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата
    • Машина: TLC75 (1hz) и LJ72 (1kzt) на 35 колесах, SXV 450

    Чет я не понял. Кто что состыковал,мотор родной, в смысле кто то снимал коробку и криво прикрутил, разве такое возможно.

    О блин. Это я думал топикстартера читаю. У которого перенос опор был. Моя невнимательность.

    В твоем случае не могу ничего сказать. Не было такого.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC 78

    Вариант с задней опорой отпадает,я уже смотрел, если ее развернуть слишком сильное смещение

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Прадо 78, 1KZTE

    При неправильной установке задняя опора не смещается вся равномерно параллельно балке, а разворачивается с небольшим углом. Сдвиг при этом где то 5-7 мм, получается это из-за того, что шпильки на подушке от центральной оси отстоят на разном расстоянии. На месте там не разглядишь, у меня была старая подушка в руках, на рисунке набросал примерно

    post-23991-0-28294800-1482113332_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC 78

    https://next.drive2.ru/l/2175359/    а вот так правильно?  там на опоре с одной стороны кругляшки нарисованы. Кругляшками к заднему мосту опора должна стоять?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Прадо 78, 1KZTE

    https://next.drive2.ru/l/2175359/    а вот так правильно?  там на опоре с одной стороны кругляшки нарисованы. Кругляшками к заднему мосту опора должна стоять?

    Да, сейчас посмотрел кругляшками к заднему мосту

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LJ72 3L TSL 32", Hiace 93г, Т1 TD27T 90г...ОКу таки продал (

    чегото я совсем запутался - у меня 72 с 3L, но коробка 151 какую мне опору под коробку смотреть? а то в экзисте картинки, что с 3L для арабов, что с 2LTE для япов опоры по другому глядятся нежели у меня...

    это старая фотка - сейчас таки оторвал... и теперь понимаю, что даже не знаю что искать...

    DSC_8134.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Прадо 78, 1KZTE

    На 1 Kzt другая подушка АКППpost-23991-0-33494900-1482839342_thumb.jpg

    Изменено пользователем Legenda

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC 78

    ALT  твоя похожа как на 90 прадиках

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: Лэнд-крузер 40',уаз в прошлОм сейчас тлк 70 1 кз акпп и тд

    чегото я совсем запутался - у меня 72 с 3L, но коробка 151 какую мне опору под коробку смотреть? а то в экзисте картинки, что с 3L для арабов, что с 2LTE для япов опоры по другому глядятся нежели у меня...

    это старая фотка - сейчас таки оторвал... и теперь понимаю, что даже не знаю что искать...

    DSC_8134.JPG

    это подушка от механики

    На 1 Kzt другая подушка АКППattachicon.gifee2dd04s-960.jpg

    а это от автомата что на 2 lt что на 1kz они одинаковы

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LJ72 3L TSL 32", Hiace 93г, Т1 TD27T 90г...ОКу таки продал (

    то что у меня МКПП я и знаю :), но экзист на МКПП с разными L дает только один вариант номеров опор и картинка там вот такая (см рис), которая явно отличается и, опять же по картинкам, моя больше похожа на для KZT, здесь же писали, что опоры МКПП отличаются именно по двигателю KZT или L... или это отличие на самом деле по типу коробок - на АКПП одна, на Gсерию другая, на 151 третья? ...или я просто искать не умею?

    post-3380-0-79507700-1482924511_thumb.jp

    Изменено пользователем ALT

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC prado 78 1kzte МКПП Simex et2 35" все блокировки, лебедки...пенсионерский экспедиционник.

    то что у меня МКПП я и знаю :), но экзист на МКПП с разными L дает только один вариант номеров опор и картинка там вот такая (см рис), которая явно отличается и, опять же по картинкам, моя больше похожа на для KZT, здесь же писали, что опоры МКПП отличаются именно по двигателю KZT или L... или это отличие на самом деле по типу коробок - на АКПП одна, на Gсерию другая, на 151 третья? ...или я просто искать не умею?

    Есть всего 2 типа подушек! МКПП И АКПП  подвидов не встречал!  На картинке подушка кпп под номером  12371 то что изображено в каталогах это просто иллюстрация не всегда совпадающая с реальным видом детали!  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сургут
    • Машина: TLС-71 Bundera '85, 5VZ-FE, 5МКПП, +3" подвеской, 35" лапти
    это подушка от механики

    +1 у меня такая же 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LJ72 3L TSL 32", Hiace 93г, Т1 TD27T 90г...ОКу таки продал (

    но на МКПП есть номер 12371-54100 это с 2LT, 3L и 22R и есть номер  12371-67041 с 1KZT и 1KZTE... - и оба они 12371 :)

    ...правда экзист совсем не хочет давать номера подушки под автомат - дает тот же 12371-54100...

     

    вот картинка подушек на KZT, здесь же и на МКПП и на АКПП... как видите они отличаются от на МКПП для 2LT

    post-3380-0-99641200-1482938964_thumb.jp

    Изменено пользователем ALT

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Саратов
    • Машина: Патфайндер 3. Близард LD10

    А не подскажите , подушки двигателя правая от левой отличаются ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: Лэнд-крузер 40',уаз в прошлОм сейчас тлк 70 1 кз акпп и тд

    А не подскажите , подушки двигателя правая от левой отличаются ?

    нет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Саратов
    • Машина: Патфайндер 3. Близард LD10

    Спасибо

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.