По ШРУСам Лапландеров

[Dr.zlo 0]

По ШРУСам Лапландеров

Подскажите, ШРУС набивается смазкой в Лапах или смазывается маслом из редуктора?

[МИЖГАН) 0]

маслом из редуктора 

[AZIAT 4 203]

маслом из редуктора 

в  моих мостах шрусы  были набиты  смазкой  густой .

[Dr.zlo 0]

Как лучше сделать? Если набить ШРУС в редуктор не выкидает? 

[AZIAT 4 203]

Как лучше сделать? Если набить ШРУС в редуктор не выкидает? 

А  его не надо сильно набивать . Просто сам шрус  смазать примерно граммами 100 и все . Я  так  думаю .

Изменено 2 ноября 2016 пользователем AZIAT

[Mahnovetz 2]

 

[34trophy 0]

Пользовались изготовлеными  Ваней  Шохиным бортовыми  валами  для вольво с 303. Качество 200% ремонтопригодность 1000%.

[Андрюха_Жёлтый 0]

Mahnovetz 

 

можно для народа разъяснить по грибам лап

 

оригинальный гриб подойдет под переделку или точить с нуля ступку

 

ну и почем опиум для народа если 1й вариант походит или 2й

[34trophy 0]

Можно я скажу.

Иван изготавливает новые грибы .  Под любую разболтовку  , подшипники уже не вольвовские  А  те которые можно купить в любом  магазине подшипников и по смешной цене и сальники тоже . Очень удобно обслуживать .

Плюс сверловка  под подкачки нормального диаметра . Он нам делал ступицы в 2009 году. По деньгам сечас не знаю но тогда с нашим материалом в районе 70 т.р. отдавали. 

[Андрюха_Жёлтый 0]

болтовка понятно

подшипники и сальники хорошо, хотя по видео койо, у нас их не продают, только из нормальных можно скф купить

подкачка нормальная сколько 6 или 8 мм?

изготовить с нуля понятно что не дешево

 

а вот оригинальные грибы он как то дорабатывает ?

допустим как тут подшипник и сальник внешний борта

 

 

[34trophy 0]

Насчёт доработки заводского гриба это тебе с Иваном созванивался и обсуждать. Спроси у махновца его номер.

[AZIAT 4 203]

15 часов назад, 34trophy сказал:

Плюс сверловка  под подкачки нормального диаметра .

А кто мешает в родном грибу  отверстие нормальное сделать ?  Я  10 мм засверлил без проблем.