Лебедки 4Х4 ,GOLDENPOWER и мощные моторы напрямую от производителя!

[denistoyota]

14 минуты назад, Egin сказал:

Подскажите есть разница во влагозащите у 108ой рунвы по сравнению с 80й?

Приветствую, Да есть, у 108й лебедки она лучше. Вам для каких целей?

[Egin]

Мне для участия в соревнованих надо, машина сузуки, легкая. По скорости подошла бы 80я, но не хотелось бы в нее часто залазить и менять смазку из-за воды.

[denistoyota]

 

15 минут назад, Egin сказал:

Мне для участия в соревнованих надо, машина сузуки, легкая. По скорости подошла бы 80я, но не хотелось бы в нее часто залазить и менять смазку из-за воды.

Ну да 80-я самое то, и цена более чем , привлекает(28500).  что 108-я и что 80-я требует обслуживание, все-таки в соревнованиях учавствуете.

Изменено 16 декабря 2017 пользователем denistoyota

[Egin]

Так вот и хочется мне понимать, в чем у них разница, и как довести 80ю до уровня влагозащиты чтобы был как у 108й?

Ещё вопрос у 110й и 80й по этому показателю есть различия?

[denistoyota]

1 минуту назад, Egin сказал:

Так вот и хочется мне понимать, в чем у них разница, и как довести 80ю до уровня влагозащиты чтобы был как у 108й?

Ещё вопрос у 110й и 80й по этому показателю есть различия?

Конструкции у 108 и 80 разные. 

[DDL]

День добрый! Интересует лебедка с синтетикой под тлк100 в силовом обвесе, используется для выездов на рыбалку, охоту, дальнии семейные выезды, практически всегда в одну машину. Что порекомендуете, 4х4 обновленная по вашему мнению? Спасибо 

[denistoyota]

15 часов назад, DDL сказал:

День добрый! Интересует лебедка с синтетикой под тлк100 в силовом обвесе, используется для выездов на рыбалку, охоту, дальнии семейные выезды, практически всегда в одну машину. Что порекомендуете, 4х4 обновленная по вашему мнению? Спасибо 

Приветствую, для Вас подойдёт Лебедка RUNVA EWX12000U на металле. Цена 30500.

[DDL]

4 минуты назад, denistoyota сказал:

Приветствую, для Вас подойдёт Лебедка RUNVA EWX12000U на металле. Цена 30500.

Ок, толькочто через ватсап пообщались. Спасибо 

[denistoyota]

Часто стали спрашивать: "Чем отличается старая версия 4X4 и новая версия 4X4?". И на днях мне тут даже сказали, что говорят якобы новая версия 4х4 хуже старой))) Откуда такая информация мне не сообщили. Но я знаю, что в интернете нету сравнения старой и новой версии лебедок 4х4. Поэтому давайте я предоставлю Вам фотографии и Вы будите судить сами. По возможности, для полного понимания буду под фотографиями делать информационный текст. Ну, а малоли, не все поймут, чего я хотел показать на этой или той картинке… Иии тааааак))) Поехали)))

Слева старая версия, а справа новая!

1. общий вид лебедок.

а) ну и для разницы упаковку

2. Дальше идем по порядку и начинаем с направляющего троса.

На старой версии идут ролики, на новой версии чугунный клюз. Разницу между этими направляющими думаю не стоит разжёвывать. вкратце клюз более эстетичен, красивее выглядит установка лебедки в штатный бампер и кто хоть раз лебедился под большим углом с большой нагрузкой, знает, что боковые ролики потом на помойку идут (к ComeUp это не относится, у них ролики реально крутые). + новый регламент заставляет людей прятать лебедки в штатный бампер, поэтому и решено было переходить на чугунный клюз (у синтетического троса он из алюминия)

.

3. Поменялись проводные пульты, это на любителя. Лучше-хуже, сложно ответить, т.к. руки разные и одному этот хорош, а другому другой…
4. Сразу замечаем это крепление *-* к мотору лебедки. На старой версии он находился с лицевой стороны и заворачивался болтом в мотор. Когда это находится с лицевой стороны, то проблем прикрутить нету. А вот если при установки необходимо поднять силовые контакты вверх, то это отверстие под болт становится снизу и прикрутить его иногда целая песня))) Именно поэтому на новой лебедки было решено сделать подобие шпильки. Это упрощает жизнь при установке провода. Скажем так мелочь, а приятно.

а) так же замечаем это присутствие *радиатора* на моторе лебедки. Я лично не сильно в этот радиатор верю. Ну дань моде же нужно отдать)))
5. Начинаем разглядывать внутрянку. Начнем с мотора.
Открутив крышку щеточного узла. На шпильках которые прижимают и щеточную крышку к мотору и сам корпус мотора лебедки к боковине. Старая версия не имеет уплотнений, а вот новая имеет специальные резинки для герметичности.

Также на старой версии нету уплотнений между крышкой и корпусом мотора. На новой версии стоит уплотнительное — силиконовое кольцо!Ну и сразу обращаем внимание на разницу в щеточном узле  земля и небо ))) в этой фотографии сразу смотри на кольцо силиконовое и на щеточный узел. Щетки зависать не уже не будут в латунной обойме, т.к. уже ржаветь и сильно окислять обойма не сможет.

а) уплотнение между корпусом мотора и щекой-опорой лебедки. Старая версия тут проигрывает опять.

6. Крепление металлического троса лебедки на барабане. На старой версии это было сбоку барабана. На новой версии как на лебедках ComeUp, Runva и тп. Трос прячется во внутрь барабана и сверху фиксируется шестигранником.

7. Тормоз лебедки. На старой версии он был роликовый. И как бы не старались часть тормоза которая одевалась на вал мотора, лопалась.

Тормоз на новой лебедке сделан по принципу Т-Мах. Меняется только проще и стоит дешевле)))

8. Защитный корпус соленоидов тоже подвергся небольшим изменениям. Вывод провод теперь более герметичный. Раньше была просто дыра)))

9.Немного о редукторе. На старой версии на шестеренках ступеней, между валом и шестеренкой были игольчатые подшипники. Последний год они стали создавать только проблемы. Да и подглядели, как у других (премиальных — брендовых лебедках) сделано. То было решено уйти полностью от них и пусть скользит металл по металлу. Все равно смазка обильная в редукторе.

Принцип переключения нейтраль-тормоз почти аналогичен! Так же работает только 2-я сутпень. На старой версии был вариант аналог ComeUp. Тут чуток изменили и сделали вот так:

Теперь немного для наглядности обычных моноблоков, от соленоида который идет в лебедках 4х4! Обычный слева, 4х4 справа. Правда он тяжелее раза в 1,5))) поэтому кто гонится за весом, а не за надежностью, соленоид 4х4 будет тяжеловат))

P.S.: Дорогие друзья, прошу считать этот пост не в угнетение старой версии лебедок. Прогрессивная команда фирмы 4Х4 не стоит на месте, а идет в ногу со временем и предлагает именно то, что хотите ВЫ: улучшенное качество, надежность компонентов, ну и конечно же приеслемая ЦЕНА!

[Genasik949]

Тяговое усилие у нее какое ? С подарками к рождеству ?

[denistoyota]

45 минут назад, Genasik949 сказал:

Тяговое усилие у нее какое ? С подарками к рождеству ?

Приветствую, тяговое усилие 5443кг

А По поводу подарков,  могу дать корозащитную стропу. Я скоро в транспортную еду.

Изменено 6 января 2018 пользователем denistoyota

[denistoyota]

2 часа назад, Genasik949 сказал:

Тяговое усилие у нее какое ? С подарками к рождеству ?

Лебедка продана.

[J71]

Возможно ли на ранву EWB 9,5 (с пневмороспуском) поставить редуктор с другим пер числом? не 108/1 а 150 или больше? чтобы остался пневмороспуск?

[denistoyota]

 Есть Ewb9500 с анологичными характеристиками, на металле, с передаточным числом 228:1, могу доукомплектовать ее пневмороспуском. Стоимость лебедки в такой комплектации 34500.

[J71]

 228 много

150 в самый раз было бы

[denistoyota]

17 минут назад, J71 сказал:

 228 много

150 в самый раз было бы

Поскольку конструктив данной лебедки имеет тормоз нулевого сопротивления,  так как он стоит в редукторе, а не в барабане. По скорости намотки троса она приравнивается к лебедке с редуктором 170:1. Для примера  Ewb 9500Q  с передаточным числом 108:1 смотала трос за 51 секунду, а EWX9500Q-EVO с редуктором 80:1 за 1 минуту и 15 секунд.  Поэтому у лебедок Runva Ewb серии, передаточное число, это не показатель скорости намотки, это хороший показатель при использовании лебедки при максимальных нагрузках.

 

[Кирилл Геец]

EWX9500Q-EVO с редуктором 80:1   с синтетикой ,какова цена на данный момент?и какая цена будет без клюза? 

[denistoyota]

7 минут назад, Кирилл Геец сказал:

EWX9500Q-EVO с редуктором 80:1   с синтетикой ,какова цена на данный момент?и какая цена будет без клюза? 

Приветствую, цена 35500, без троса и клюза 31500. Отдельно без клюза не продаю.

[denistoyota]

Приветствую, Вот решил сделать Вам СУПЕР ПРЕДЛОЖЕНИЕ, дорогие джипперы и провести новую акцию. Каждого вида Лебедок 4X4 предлагаю по супер цене:
1. 12000 СТ Синтетика с передаточным числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена 20000р
2. 12000 МТ Сталь с передаточным числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена 17000р.
3. 9500 СТ Синтетика с передаточным числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена 19000р.
4. 9500 МТ Сталь с передаточным числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена 16500р.
5. 12000 МТ Сталь с передаточным числом 216:1. 5896кг. 24V. Цена 19500р.
Специальная цена действует на три лебедки каждого вида, успейте приобрести по выгодной цене. Если нет полной суммы сделайте предоплату и я забронирую под Вас лебедку.
Для оптовых покупателей Еще более выгодные условия(опт от 5 штук).
Все лебедки в наличии, если надо отправить в регионы, без проблем это сделаю.
Вот такая приятная новость для Вас.

С уважением, Денис.
т. 8(495)203-73-00, +7(926)749-26-48.(What`s up, Viber)

[StroitelN]

Прадик 71 на зад, что посоветуете, бюджетное и надежное

не спорт, рыбалка охота