Полежал на боку

[Evgeni21 0]

Полежал на боку около часа подняли притащил в гараж долил масло а двигатель не крутит попало масло в горшки кто что знает как можно быстрее запустить снять форсунки и прокрутить

[Сергей Андреевич 275]

Свечи накаливания выкрутить... или подождать - само стечет... Пробовать крутить коленвал ключом, создавая давление в цилиндрах по одному - быстрее стечет.

Изменено 21 ноября 2016 пользователем Сергей Андреевич

[Дмитрий26 2]

Попробуй в ручную прокрутить

[antonvt 3]

Свечи накаливания выкрутить...

какие свечи?!!!

[Ivanida 173]

Полежал на боку около часа подняли притащил в гараж долил масло а двигатель не крутит попало масло в горшки кто что знает как можно быстрее запустить снять форсунки и прокрутить

Если на боку поработал ДВС, могло и шатун оборвать, если масло затекло в горшки, поэтому и не крутит. Надо воротком аккуратненько провернуть пару-тройку оборотов, если ничего не клинит, пытаться запустить. Лучше, конечно, точно быть уверенным, что в горшках масла нет.

[Сергей Андреевич 275]

какие свечи?!!!

Разве их там нет??? Извиняйте - отстал от жизни...

 

Посмотрел - и правда нет ! На всех дизелях на каких я ездил - свечи были, а на этом нет...

Изменено 21 ноября 2016 пользователем Сергей Андреевич

[Ivanida 173]

Разве их там нет??? Извиняйте - отстал от жизни...

Там сетка нагрева на впуске, наверное. Как на всех HDFTE. Форсунки лучше выкрутить и посмотреть на предмет наличия масла.

Изменено 21 ноября 2016 пользователем Ivanida

[Сергей Андреевич 275]

Там сетка нагрева на впуске, наверное. Как на всех HDFTE. Форсунки лучше выкрутить и посмотреть на предмет наличия масла.

Если руками провернется - покрутить несколько оборотов - все остатки масла сам выплюнет, можно будет форсунки не выкручивать.

[Evgeni21 0]

Поработать не успел заглушил сразу да и ключом за коленвал прокрутить не получается

[Сергей Андреевич 275]

Поработать не успел заглушил сразу да и ключом за коленвал прокрутить не получается

Одевать ключ, подпирать снизу домкратом и ждать пока масло выдавит, потом следующий цилиндр и так все по кругу.

[6yXou 1]

Вынимать форсунки, крутить стартер(efi пред вынуть). Обратно собрать - нужно прокладка кл. крышки и еще 16 уплотнителей для форсунок. Возд. фильтр замена. все отмыть.

[Ivanida 173]

Поработать не успел заглушил сразу да и ключом за коленвал прокрутить не получается

Это плохо. Вообще ни в одну сторону не двигается воротком, что-ли? Или ход вращения есть, но "упирается" в какой-то момент?

[Evgeni21 0]

Крутиться просто упирается и не идет дальше

[Роща 0]

Что бы не попасть на крупный ремонт надо снять клапанную крышку открутить болты коромысел прижимающих форсунки ,

откинуть трубку обратки и вынуть форсунки , после этого мож и стартером помаслать лижбы масло выдуть из горшков ....

[Дмитрий 62 126]

Что бы не попасть на крупный ремонт надо снять клапанную крышку открутить болты коромысел прижимающих форсунки ,

откинуть трубку обратки и вынуть форсунки , после этого мож и стартером помаслать лижбы масло выдуть из горшков ....

+100500

[Evgeni21 0]

Да скорее завтра этим и займусь гнать надо в ремонт

[Дмитрий26 2]

В ремонт всегда успеешь.Колено на глухо стоит или подвижки есть?

[Wolf_crt 60]

Там поршни с выемками. А они полные масла. Я б снял форсы.хоть и геморойно это. Надеюсь стартером не с разгона крутил? Сразу уперся?

[Дмитрий26 2]

Я на консервацию пока делал железо в свой ft плюхнул масло через впускной коллектор видать лишканули маленько.Перед запуском решил ручками разогнать масло по гаршкам и чуть ли в штанишки не наклал когда сделав четверть оборота мотор встал.Сдал назад, еще раз попробовал уперся.Победил так:взял вороток до упора и продолжаешь давать адекватное АДЕКВАТНОЕ усилие И так горшок за горшком до момента пока мотор не стал вращаться обычной трещеткой как-то так было.

[Evgeni21 0]

Коленвал не наглухо стоит продвижения есть пробовал обычным воротком сил не хватает провернуть