Замена прокладок на впускном коллекторе на 1HZ

[Jetpilot2011 0]

День добрый. Пришло время менять прокладки на впускном коллекторе. Посмотрел вроде мешает трубки высокого давления подачи топлива. Возможно ли как нибудь  снять коллектор не откручивая их? Мешают в этом месте на рисунке 1. Если не возможно тогда вопрос про откручивание трубок. Боюсь сломать их при откручивании. Имеются ли в этих местах рис.2 колечки сальнички или еще что? 

[VOVAN27 1]

Кроме самих прокладок вам ни чего не понадобится. за исключением новых прижимных шайбочек 12 штук

[Eugen 15]

Невозможно.

Не бойся, не сломаешь.

Колечек/сальничков нет.

При снятии помечай в каком порядке снимаешь трубки и пронумеруй их. Также нарисуй на бумажке штуцера на ТНВД к которым прикручены трубки и подписывай при снятии трубок с каким номер к какому штуцеру прикручивается.

[Sashok_Lensk 23]

не сняв топливные трубки впускной коллектор не снять-это факт. перед откручиванием трубок я их все сфотал несколько раз из разных ракурсов- очень помогло потом при сборке их не перепутать местами. знакомый долго не мог понять что с мотором пока не допер что две трубки перепутал.

в отмеченных местах ничего нет. хороший рожковый на 14 и всё откручивается. сломаться тоже не должно. правда малость не удобно

[Jetpilot2011 0]

Кроме самих прокладок вам ни чего не понадобится. за исключением новых прижимных шайбочек 12 штук

Прижимные шайбы на рисунке можете показать 

[Eugen 15]

Прижимные шайбы на рисунке можете показать 

Нет там никаких прижимных шайб.

[Jetpilot2011 0]

Нет там никаких прижимных шай

Хорошо. Откручу поменяю прокладки . Прикручу обратно трубки воздух в системе по идее должен остаться? Прокачать лягухой на фильтре? 

[Eugen 15]

Воздуха там будет много. И лягушкой придется подкачать и всё-равно может не с первого раза завестись. Лягушкой, стартером, снова лягушкой, снова стартером и так несколько раз.

[Вадим Лавриц 284]

Воздуха там будет много. И лягушкой придется подкачать и всё-равно может не с первого раза завестись. Лягушкой, стартером, снова лягушкой, снова стартером и так несколько раз.

 

К форсункам наживи только, так быстрее прокачает, как заплюется, ракрути - заведется сразу.

[AleksPos 1]

Нет там никаких прижимных шайб.

Возможно имеет ввиду прокладки под гайки на коллекторе 90210-08041. У меня они порепанные, я бы поменял.

[Sashok_Lensk 23]

лягушка то тут причем? завоздушатся только трубки и форсунки. солярка из ТНВД никуда не денется. всегда трубки прикручиваю сразу как положено. а вот свечи выкручиваю благо это легко. кручу мотор стартером без свеч пока из свечных колодцев не полетят в верх струи воздуха с солярой. обычно раза три-четыре по несколько секунд. проверяю свечи и заодно очищаю их от нагара если он есть. заворачиваю свечи и дальше запуск двигателя как обычно.

[Vladimir24 178]

Много написали,а про колечки под обраткой забыли? Они одноразовые и лучше сразу купить новые.

Умиляют сказки про завоздушивание форсунок. Там же 400 с лишком очков! Прокачивает за пару секунд. Сколько раз снимал форсунки, никогда не прокачивал и еикогда их не воздушило. Но может кому особо везет на чудеса?

Для удобства полезно фотать до,в процессе и вообще по каждой операции. Потом проще собирать будет.

[WAR 871]

Менял на ХДТ и НЗ. Трубки не снимал, откручивал на форсунках - все, на насосе 2 или 3. Скобы-кронштейны трубок - снимал.

[surfmaxxis 4]

Помой перед операцией движок. А когда будешь прикручивать гайки на форсунки, продуй верхушки форсунок, чтоб мусор ни какой не попал. Ток в субботу этим занимался !

Да, с тнвд трубки откручивать начинай с ближних, а ставь в обратном порядке! Так удобнее.

[KuzyaVod 11]

....Пришло время менять прокладки на впускном коллекторе. ...

А как выглядит то время, что пора менять прокладки? Как эта нужда проявляется?

[Андрей83 0]

Менял на впускном коллекторе прокладки , топливные трубки не откручивал

[Платов 61]

а можно вопрос , а нафига менять прокладки на впускном коллекторе ??  что с ними может произойти ?? масло сочится , дык это поршневой писец , в чем смысл этой процедуры ??

[WAR 871]

а можно вопрос , а нафига менять прокладки на впускном коллекторе ??  что с ними может произойти ?? масло сочится , дык это поршневой писец , в чем смысл этой процедуры ??

РТИ прокладок дубеет и начинает сечь. Турбина нормально не давит, мотор потеть начинает.

[Платов 61]

РТИ прокладок дубеет и начинает сечь. Турбина нормально не давит, мотор потеть начинает.

 вот ты сейчас , это на полном серьзе на писал??  , у атмосфреников  типа хз , там всегда разряжение , кроме случая когда движок заглушен , а топик именно о таком движке пишет   

[surfmaxxis 4]

Значит 4-х шпилек (поддержка трубок тнвд) у тебя нет! Выкинули бравые ребята до тебя.

То что они потеют это верно. Но у меня (4 года с такими гонял) коллектор без налета был и масло не жрет!!! Как это об'яснить - не знаю. HZ- чудо-движок!!!!! До него был Surf 130 с 2lt... Вот это "чудо" - движок :(...

Блин, пишу с телефона, а он тупит...