Прогрев дизеля LC 200

[220 0]

Всем доброго дня. Подскажите парни у кого как долго прогревается дизель. Надо ли утеплять " морду" , одеяло сверху? У меня при прогреве обороты двигателя 1000 и держит их пока не прогреется Покурил форум - есть отзывы что когда поставили вебасто стала дуть холодным задняя печка. У кого как?

[aa2003 143]

Внимательней почитай про вебасту и причину холодного воздуха! А греются у всех одинаково.

Морду-для трассы одеяло-для города.

[ваван555 22]

У меня нет ни каких одеял.гдеется быстро.в любой мороз в салоне жарища.и вебасты нет.

[220 0]

У меня нет ни каких одеял.гдеется быстро.в любой мороз в салоне жарища.и вебасты нет.

В салоне тепло и жарко при прогретом двигателе. Вот греется на холостых совсем медленно. В движении быстро нагревается

[Ig_La 18]

Остывает очень быстро. Зайти в магазин на 10 минут. Стрелка температуры антифриза падает с 12 часов на 10. Одеяло поставил в том году, но глобального эффекта не почувствовал. Рекомендовать как панацею не могу.

[ваван555 22]

В морозы греется за 10 15 минут.падает температура на холостых совсем чють чють.меньше 80 вообще ни когда.

[aa2003 143]

В морозы греется за 10 15 минут.

Прям чудо машина)))) за 15мин полностью прогретая?))

Изменено 5 декабря 2016 пользователем aa2003

[byron 43]

Прям чудо машина)))) за 15мин полностью прогретая?))

Ну да, чудо...

При минус 10 у меня на холостых двигатель совместно с Ебером (5кВт) греется минут сорок. Одеял, утепления нет. Вообще-то, обычнот включаю Ебер на 40 минут, затем двигатель пускаю, и еще 20 минут совместно с Ебером пашут. К моему приходу, двигатель, салон прогреты полностью.

[aa2003 143]

Ну да, чудо...

При минус 10 у меня на холостых двигатель совместно с Ебером (5кВт) греется минут сорок. Одеял, утепления нет. Вообще-то, обычнот включаю Ебер на 40 минут, затем двигатель пускаю, и еще 20 минут совместно с Ебером пашут. К моему приходу, двигатель, салон прогреты полностью.

Ну не за  

10 15 минут

 

зачем сказки рассказывать

[Мухамор 0]

особых проблем не вижу так как печка сразу начинает дуть теплым. а вот движку в стоящем состоянии на клавише прогрева в -10 тоже греет минут 20-25... а вот на холостых быстро температура падает.

остывает тоже очень быстро  соглашусь с Ig_La

[220 0]

Понятно что плохо греется двигатель на холостых оборотах и остывает тоже быстро. Кто вообще и как утепляется и есть результаты от утепления ?

[aa2003 143]

Т.К езжу малыми перебежками (20мин езды 40-70 стою) по городу ,бросил утеплитель на двигатель вроде остывает медленнее,а прогрев ХЗ. По трассе никакой разницы.

Изменено 6 декабря 2016 пользователем aa2003

[IgoEst 7]

Для трассы стоит закрывать морду.

[Ig_La 18]

Для трассы стоит закрывать морду.

Как раз на скорости проблем нет, машина не остывает. А вот если толкаться в пробке (на холостых), то стрелка падает на глазах.

[byron 43]

Как раз на скорости проблем нет, машина не остывает. А вот если толкаться в пробке (на холостых), то стрелка падает на глазах.

Я зимой доп.догреватель (вязкостная муфта) вообще не выключаю. Проблем нет. Он работает поринципу компрессора кондея: температура низкая - включился, поднял обороты, нагрузил движок. Температура рабочая - выключился. На расход забил, да и вырос он на литр.

[Oleguses 0]

До -10-15 вообще нет смысла греть. Первые 5-7 мин в движении не поднимать стрелку тахометра свыше 2000 оборотов и будет счастье движку и водителю

[IgoEst 7]

Как раз на скорости проблем нет, машина не остывает. А вот если толкаться в пробке (на холостых), то стрелка падает на глазах.

 

У меня в морозы на трассе на зимнем фильтре топлива вылазит ошибка замены фильтра.

Чем сильнее мороз и больше скорость, тем больше шансов её получить.

Если морду закрыть, то ошибка не появляется.

Еще вариант поставить бондажный обогреватель топливного фильтра.

 Летний фильтр с бондажником держится какое-то время, но не долго

[ваван555 22]

Что есть то есть.греется быстро.и ни каких сказок нет.ни мотор ни морду ни чем не утепляю.

[ivan4130 0]

Всем доброго дня. Стоит webasto 5кВт, ставлю таймер перед запуском на утро. После 30ти минутного цикла подогревателя стрелка температуры жидкости на "10 часов" при температуре воздуха-8-12. Далее при запуске и первых минутах работы двигателя - стрелка температуры жидкости падает снова до 0.Далее при движении в течении 5-7 минут температура жидкости выходит на рабочий показатель 90с°.

На холостых не замечал чтоб сильно охолождалась машина - до 80с° максимум отклонение.

[Al-Is 528]

Теплый воздух из воздуховодов пошел-двигатель теплый?  Можно спокойно ехать, не размышляя об износе. так как машинка взята надолго) ? Я машину недавно купил. Дизель. завожу, на улице -10, нажимаю кнопку pwr heat , уже минуты через 3 начинает дуть теплым из воздуховодов. Антифриз подогрет, значит, и движок уже достаточно теплый, чтобы смело ехать? 

И еще насчет прогрева акпп? Стоит стоять на драйве и тормозе для прогрева какое то время или пофиг?

Изменено 12 декабря 2016 пользователем Al-Is