Шноркель tlc 100/105

[Aleksandr1991 0]

Хочу поставить шноркель на свою 105тку. Посмотрел, предлагается целая куча разных шноркелей и дешевых и дорогих (типа сафари) и средние есть какие то. Самое главное посмотрел они есть разной конструкции. Одни коротки, сразу около двери уходят внутрь, под крыло, а другифе идут снаружи вдоль крыла. Возникает вопрос для чего разные типы и какой ставить?

И самый главный вопрос шноркели разных производителей взаимозаменяемы? То есть можно ли будет сломанный шноркель одного производителя без переделки отверстий заменить на шноркель другого производителя?

[Pashka--- 74]

Лучше брать сафари, и в будущем меньше проблем будет! Один из аргументов - довольно эластичный ( в пределах разумного)

[magadan900 0]

Красивее и лучше шноркели и козырьки делает Олег у нас в Магадане, конечно на вкус и цвет товарищей нет, но это не только мой взгляд. На моей машине стоят с рождения, ломаться не собираются.

[Вадим Лавриц 284]

Короткий - надо переносить повторитель, бери длинный, если сравнить с сафарем - можно купить 4 шт, да и ни чО с ним не будет, толщина стенки 4-5 мм.

[Boberoff 76]

Красивее и лучше шноркели и козырьки делает Олег у нас в Магадане

А можно посмотреть на его творения, выложите снимки шноркеля, пожалуйста.

[magadan900 0]

Я не умею. Скиньте мне что нибудь на magadan900@mail.ru, я отвечу.

[Aleksandr1991 0]

Присоеденияюсь к вопросу, можно посмотреть на творчество Олега из Магадана? И по отверстиям и крепижу его изделия совпадают с какими нибудь другими производителями?

Аргумент, что ничего не будет не убедительный, сломать можно все, и при этом не хотелось бы попадать на замену крыла и ковыряние новых дырок в стойке.

[Aleksandr1991 0]

Нашел информацию про Олега из Магадана и его изделия. Вот ссылка http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=5933&page=105

Я так понял эти изделия нужно красить. Для тех кто хочет сделать красиво и оригинально (в цвет кузова например) такой вариант отличный. Для меня же лучше полностью из пластика черного или серого цвета без всяких ЛКП, чтоб не пришлось каждый год этот шноркель перекрашивать, ибо он в первую очередь попадает под раздачу от веток.

Нашел еще шноркель длинный производителя стократ, похожий на сафари, только с выемкой под штатную антенну. Кто что знает про него?

[Будемискать 77]

Вот ближайшие фотки, машина не моя  http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=101998&p=3795447

Я так понял эти изделия нужно красить....Для меня же лучше полностью из пластика черного или серого цвета без всяких ЛКП, чтоб не пришлось каждый год этот шноркель перекрашивать, ибо он в первую очередь попадает под раздачу от веток.

 

 Зачем красить, лет 6 или уже 8 езжу с не крашенным, те просто чёрный изначально, всё нормуль. 

И по отверстиям и крепежу его изделия совпадают с какими нибудь другими производителями?

 Скорей всего нет.

 

Нашел еще шноркель

Неужели в Красноярске нет у кого пощупать разные изделия, это  раньше их было раз-два и обчелся, а сейчас их в Барахолке мульон от АРБшных до китайских...

[Sasham 26]

Брал тут в Барахолке не дорогой ,черный-китайский.Сколько езжю и по лесам и везде и ветки и прочая всякая фигня по нему била и цеплялась пока целый и цвет не выгорает.И цена 3500 .В общем нормально.Не ожидал что такой окажется крепкий.

[Yastremskij 1]

Хочу поставить шноркель на свою 105тку. Посмотрел, предлагается целая куча разных шноркелей и дешевых и дорогих (типа сафари) и средние есть какие то. Самое главное посмотрел они есть разной конструкции. Одни коротки, сразу около двери уходят внутрь, под крыло, а другифе идут снаружи вдоль крыла. Возникает вопрос для чего разные типы и какой ставить?

И самый главный вопрос шноркели разных производителей взаимозаменяемы? То есть можно ли будет сломанный шноркель одного производителя без переделки отверстий заменить на шноркель другого производителя?

Летом поставил себе шноркель а-ля сафари. Китайский. Цена вопроса 4500. Сначала купил короткий. Но вовремя ко мне в гости заскочил товарищ на 105-ке и подсказал: если ставить короткий - возникает дополнительная проблема с переносом поворотника и антены. Есть длинные шноркели с выемкой для антены, что избавляет от лишнего геммороя. Я бысренько вернул короткий и взял длинный. Завтра, если нужно, могу сфоткать.  

Изменено 11 декабря 2016 пользователем Yastremskij

[dachs@mail.ru 0]

китайский отлично работает. не ломается, не колется. Ездим давно все уже с этими шноркелями. брать лучше длинный. основное его преимущество не столько в антенне, сколько в том, что данный шноркель не требует дополнительной герметизации воздуховода до входа в воздушный фильтр, а короткий ее требует, причем оч. серьезную, и нет гарантии, что она в какой-то момент не кончится. а что там в крыле с ней происходит, не видно.

[Aleksandr1991 0]

Про длинный или короткий понял, с одним поворотником гибдд весь мозг вылюбит. Плюс еще несколько нюансов весомых. Остается второй второстепенный вопрос, кто нибудь что нибудь знает про взаимозаменяемость одного производителя на другой? Есть ли какой нибудь стандарт, или кто на что горазд и в случае чего бежать за новым крылом?

[Aptyp 69]

Про длинный или короткий понял, с одним поворотником гибдд весь мозг вылюбит.

Можно на втором крыле отверстие от повторителя заделать и всего делов. На машинах для американского рынка повторителей в крыльях нет.

Изменено 12 декабря 2016 пользователем Aptyp

[Yastremskij 1]

[Pyany 41]

Хочу обтекаемый шноркель, типа того, что делал раньше АМЗ. Сейчас стоит а-ля Сафари, хотелось бы менять только наружную часть. Где-то есть вариант изготовить ее?

[RusskiY 2]

В 11.12.2016 в 05:00, magadan900 сказал:

Красивее и лучше шноркели и козырьки делает Олег у нас в Магадане

Да, да, поддерживаю, уже брал у него на своего коня и шнорхель, и козырёк, оооочень доволен остался, скоро буду заказывать на вторую кобылку))) 

[VADUS 2 428]

В 12.12.2016 в 18:31, Aleksandr1991 сказал:

Есть ли какой нибудь стандарт, или кто на что горазд и в случае чего бежать за новым крылом?

Нету. У каждого шнорка свой крепеж.

По смыслу - лучше брать длинный шнорк, на который можно поставить оригинальный циклон Тойота (чтобы он поместился и не задевал лобовое стекло/крышу).

[Лексей 168]

Сначала катался с оригинальным 105 шнорхелем (ставил сам, лет 10-12, и нырял по дурости до середины лобовика, и просто плавал). Но стали напрягать мнения, что стоковый шнорх только от пыли и воду не держит. Что де соединение через крыло на встык устроено, и пр. А тут как раз не вписался в поворот на лесной грунтовке и снёс и кастрюлю шнорха, и багажник, и выломал крепление шнорха из правой стойки, и крыло, и пр. Сам штатный шнорх слегка деформировался, но показал 100% герметичность. Сейчас поставил короткую Китайчатину. Диаметр меньше штатной кастрюли на 5мм (легко решаемо). Я про всё это к тому, что и стоковый тоётовский хобот не так и плох. Ну а циклон обязателен.

[Будемискать 77]

В 19.07.2017 в 18:15, Pyany сказал:

Хочу обтекаемый шноркель, типа того, что делал раньше АМЗ. Сейчас стоит а-ля Сафари, хотелось бы менять только наружную часть. Где-то есть вариант изготовить ее?

Такой? Ставь смело, слесаря оценят