какую калитку зандего колеса ставить на форанер

[Нахаленок]

добрый день, стал владельцем форанера и хочу поставить калитку запасного колеса от сурфа, модель Модель VZN130L-GKMSEW посоветуйте от какого кузова ставить калитку 130 или 185

[biosstr]

Конечно от 130го. Проще воткнуть будет...

[banifaciy05.83]

Опа,а чё так можно чё ли?

[ВереярЪ]

Опа,а чё так можно чё ли?

а что нет то? Конечно можно...

[banifaciy05.83]

а что нет то? Конечно можно...

ну я думал внутри кузова специальные усиленные крепления или ещё чё ни будь  куда калитка болтами крепится....

а есть кто переделывал под калитку?

[q7717177q]

Там каркас усиленый внутри крыла под болты калитки стоит. Так же калиточный борт ставить надо будет. Проще продать и купить сурфа с калиткой.

Изменено 10 декабря 2016 пользователем q7717177q

[Нахаленок]

я так понимаю между 130 и 185 разница в варианте фиксации калитки, на 130 она фиксируется внизу как-то, а на 185 на дверь крепится вторая половина. Вот к чему внизу она крепится вопрос?. а с усилением крыла так там пластину можно вставить толстую, скажем 2-3 мм, ток малость выгнуть ее.

сурф праворукий а форанер леворукий)

 

Кто подскажет к чему внизу на сурфе крепится фиксирующая часть?

[STAS84]

Проще задний силовой бампер с калиткой поставить. Сам о таком задумывался.

Типа такого

Изменено 11 декабря 2016 пользователем STAS84

[ВереярЪ]

я так понимаю между 130 и 185 разница в варианте фиксации калитки, на 130 она фиксируется внизу как-то, а на 185 на дверь крепится вторая половина. Вот к чему внизу она крепится вопрос?. а с усилением крыла так там пластину можно вставить толстую, скажем 2-3 мм, ток малость выгнуть ее.

сурф праворукий а форанер леворукий)

 

Кто подскажет к чему внизу на сурфе крепится фиксирующая часть?

Разница в положении руля здесь не влияет.

Фиксируется у 130-го не внизу, а в накладке на борт, которая встает вместо номера, сам номер переносится левее (но там не помещается и переносится вниз на бампер - т.к. ручка калитки закрывает часть госномера и гайцы злорадствуют, потирая руки). Ещё меняются задние стопари - они с задним ходом, в придачу к этому немного другая проводка к ним.

ну я думал внутри кузова специальные усиленные крепления или ещё чё ни будь  куда калитка болтами крепится....

Да, там усилитель стоит.

[AZIAT]

Да, там усилитель стоит.

Вырезать из 3ки  два  прямоугольника  и выстучать их по форме  угла  крыла , не составит труда .

Так же калиточный борт ставить надо будет.

Не  надо . В  него просто усилитель всунуть надо будет и дырки просверлить .

Проще задний силовой бампер с калиткой поставить.

Не проще  . А  самое главное что родная  калитка  имеет удобное открывание , в  отличии от любой  самодельной  калитки .  

[Sasham]

Проще задний силовой бампер с калиткой поставить. Сам о таком задумывался.

Типа такого

Так же ездить все равно не дадут -номера не видно.

[Tim2006]

По номерам вообще проблемы не вижу - перезакажите тип 2 (или как у Вас называется), тогда нормально встанет на борт.

Вот как это выглядит у 130, куда что крепится, что переносить и т.д. (для камрада, который создал тему)

 

[Нахаленок]

Да такой наверное вариант самое то. У меня тут ниша под номер и крепление встанет, а номер можно и на бампер перенести тем более что ща прям с подсветкой переносные крепления продаются

[AZIAT]

перезакажите тип 2 (или как у Вас называется),

У нас  оно пока  никак  не называется  ибо нет такого стандарта номеров. 

[Нахаленок]

http://clip2net.com/s/3FlJsCxточно вот такую над искать

[ВереярЪ]

http://clip2net.com/s/3FlJsCxточно вот такую над искать

Во Владике на разборках есть, ниапиши в !КУПЛЮ! и тебе предложат...

[Tim2006]

У нас оно пока никак не называется ибо нет такого стандарта номеров.

Блин - точно! Не знал даже   Только для мотоциклов, мотороллеров и мотонарт.

Квадраты для легковых у нас и у Батьки. Может и у нас тоже скоро отменят - Х.З.

Тогда да - или бампер, или еще куда, только чтобы полностью читаемый.

[Willziyak]

Кстати, на 130-й есть длинная калитка. Или широкая, кому как удобней её называть. На моем такая. С ней запаска строго по центру получается и есть площадка под номер. Но площадка справа и естественно под квадратный номер  . Пару лет назад пришлось налево переколхозить, чтоб гайцы мозг не жевали.

[Master57]

Кстати, на 130-й есть длинная калитка. Или широкая, кому как удобней её называть. На моем такая. С ней запаска строго по центру получается и есть площадка под номер. Но площадка справа и естественно под квадратный номер . Пару лет назад пришлось налево переколхозить, чтоб гайцы мозг не жевали.

А можно фото?интересно глянуть

[Willziyak]

Фоток нет, попытался нарисовать.

Красная это труба 1/2", прикручена на 2 болта к калитке. Провода подсветки протянуты внутри новой трубы и внутри труб самой калитки. Хрень с надписью TOYOTA это плафон подсветки и площадка., прикручены так же на 2 болта.

Номер получился по высоте вровень с бампером, ну может чуть выше.

В закрытом состоянии этой колхозной тубы и не видно толком, вполне эстетично смотрится. В открытом... ну на любителя

Со сваркой и трубогибом можно было бы что-нить по приличнее изваять, но тогда мне не до изяществ было.

 

Минусы такой конструкции:

- надо больше места для распахивания, габариты-то выросли.

- первое время с непривычки при открытии получал номером по ногам. Со временем прошло.

- между бортом и площадкой получился "удобный" карман для скапливания листвы или снега. Не смертельно, но сам факт.

- моя запаска, как оказалось меньше моих штатных 31" , а номер еле по длине уместился, чтоб слева не торчать за габариты машины. Но у меня номера в рамках.

 

В общем, если бы не фаркоп, я бы номер прилепил по центру на бампер, прям под запаску.

Изменено 11 декабря 2016 пользователем Willziyak