у 120-ого слабая рама?!... (+)

[BLACK-777 0]

http://wwwboards.auto.ru/toyota-suv/21420.html

Ваше мнение, уважаемые?...

[kolyan 2]

To: BLACK-777 бред

[kamaz 0]

To: kolyan

+1, как обычно всяк кулик свое болото хвалит

вообще самая рульная машина - девятка ни литье ее

[kolyan 2]

да там чувак пишет

По каким именно признакам удалось определить, что у Диско жесткость лучше? ИМХО, у Прадо более чем достаточная жесткость кузова (рамы).

Не спорю, достаточная для того чтобы при диагональном вывешивании открылись двери. Вам этого достаточно? Попробуйте преодалеть сложное рельефное препядствие на обоих и все поймете.

что поймём что двери откроются у обоих одни слова и домыслы

[PTerekhov 42]

Ерунда это всё, и про сложный рельеф и т.д. 120ка имеет более чем достаточную жесткость кузова на кручение.

[Ziliboba 137]

возможно перец на дискавери имел в виду что рама у дискавери намного жёстче, аки на уазеге, и на неровностях дороги где кузов на прадегах "опплывает" неровности дискавери едет как доска железобетонная, но вот вопрос - а что лучше? чем мягче рама, тем безопасней авто при дтп, это уже давно известно, так если рама начинается в 20 сантиметрах от бампера, нахрена делать её жёсткой?

типа кузов проживёт на 30-40-60 лет больше? ну и нафига он такой уже нужен будет особенно если машина вдруг захочет апстену убицца

а рамы у тойот и правда мягкие, точнее упругие - легко скручиваются, но как пружина отыгрывают обратно, меня как-то не напрягало никогда, почти никогда, но это мелочи