Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Екатеринбург- Москва
    • Машина: TLC100 VX 4,7 2005г.

    Чего тут думать , пол страны уже ездит на 5вз . 

    Покупаешь 5вз , коробку  механику от 130 го раннера  вместе   с раздаткой  и ставишь в  свой  уаз . Хочешь автомат , тогда  чуть посложнее  , но раздатку  все  равно от 130го бери .  

    Автомат не хочу. 

    у 130 Раннера раздатка на правую сторону? Я правильно понял, что 5VZ на 130 раннер ставился, то есть можно взять сразу все с одной машины? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Волгоград
    • Машина: Toyota 4 runner 1KZ-T МКПП 95.

    Нет. Со 130 только коробка и раздатка, 5 вз на следующем поколении был- 185 сюрф- раннер, прадо 90.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    у 130 Раннера раздатка на правую сторону?

    Да  .  По стране  уже  куча уазов ездит с коробкой  от 130го .

    Я правильно понял, что 5VZ на 130 раннер ставился

    Нет . 5взе  на 130м никогда  не был . Но коробка  от 130го на  5взе  как  родная  встает .  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург- Москва
    • Машина: TLC100 VX 4,7 2005г.

    Вот,  спасибо!

    Буду искать!

    Раздатка парт-тайм или фултайм? Парт-тайм интереснее. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Раздатка парт-тайм или фултайм?

    фуллтайм  на 130х никогда  не  был.  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург- Москва
    • Машина: TLC100 VX 4,7 2005г.

    фуллтайм  на 130х никогда  не  был.  

    А вот это совсем хорошо! Спасибо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: коллекция 7x и пр

    Правильно 5ВЗ !!! трамблера НЕТ(можно плавать), клапана НЕ ГНЕТ, перегрева НЕ БОИТСЯ - все это проверил на себе, а он работает :party:  :Laie_48:  

     На механике тяга во всем диапазоне от 1 до 5 оборотов

     

     Механику с раздаткой ставить от 130ранера-сурфа или от 70ки . последняя предпочтительнее (короче, меньше свисает, и выход заднего кардана не высоко)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург- Москва
    • Машина: TLC100 VX 4,7 2005г.

    Правильно 5ВЗ !!! трамблера НЕТ(можно плавать), клапана НЕ ГНЕТ, перегрева НЕ БОИТСЯ - все это проверил на себе, а он работает :party:  :Laie_48:  

     На механике тяга во всем диапазоне от 1 до 5 оборотов

     

     Механику с раздаткой ставить от 130ранера-сурфа или от 70ки . последняя предпочтительнее (короче, меньше свисает, и выход заднего кардана не высоко)

    Вот, спасибо!

    Если не трудно, подскажите номера коробок и раздаток какие лучше, чтобы при заказе не ошибиться. У семидесятки тоже парт-тайм?

     

    Можно в личку вин-код машины по которому заказывать и в последующем запчасти искать.

    Изменено пользователем Сергей Андреевич

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: коллекция 7x и пр

     Да, у 70ок  только партайм  и по надеге они не уступают 80-100.

    Коробку  что от 130, что от 70ки искать R151 но сгодится и R150. Коробка должна быть сразу с раздаткой, искать по отдельности не стоит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург- Москва
    • Машина: TLC100 VX 4,7 2005г.

    Спасибо!

    Коробку и раздатку вместе - это даже не обсуждается.

    Колокол подходит без переделок или его от 5VZ искать?

    Изменено пользователем Сергей Андреевич

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: коллекция 7x и пр
    Колокол подходит без переделок или его от 5VZ искать?
     Колокол 3 или 5ВЗ

     Поищи в разделах 130й платформы и легких 70ок там были темы о подобном свапе, включая все нюансы.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: анапа
    • Машина: управляю мечтой

    На раздатке от 70 выход на задний кардан справа,на сурфе по центру,для уаза предпочтительнее.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: УАЗ Патриот

    Приветствую! Хочу в свой Патриот поставить мотор 5VZ c АКПП. Дабы не плодить темы, задам здесь несколько вопросов.

    Почитав форум, окончательно запутался что мне надо и с какой машины покупать, чтоб было минимум "Колхоза"

    Как я понял, надо ставить мех. раздатку от 130-го Сурфа, а дальше "темный лес" чем больше читаю, тем больше вопросов(

    Хотелось бы взять одним комплектом мотор с коробкой и к этому комплекту пристыковать раздатку.

    От какой машины надо брать такой комплект? От 185-го Сурфа, или от Прадо, или вообще заднеприводный какой-то вариант подойдет.

    А может вообще надо мотор брать отдельно и к нему отдельно покупать АКПП с раздаткой от 130-го Сурфа?

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск-Новосибирск
    • Машина: Toyota Hilux Pick Up LN105 и Honda CR-V 2.4, много чего хочу
    12 часов назад, gas589 сказал:

    Приветствую! Хочу в свой Патриот поставить мотор 5VZ c АКПП. Дабы не плодить темы, задам здесь несколько вопросов.

    Почитав форум, окончательно запутался что мне надо и с какой машины покупать, чтоб было минимум "Колхоза"

    Как я понял, надо ставить мех. раздатку от 130-го Сурфа, а дальше "темный лес" чем больше читаю, тем больше вопросов(

    Хотелось бы взять одним комплектом мотор с коробкой и к этому комплекту пристыковать раздатку.

    От какой машины надо брать такой комплект? От 185-го Сурфа, или от Прадо, или вообще заднеприводный какой-то вариант подойдет.

    А может вообще надо мотор брать отдельно и к нему отдельно покупать АКПП с раздаткой от 130-го Сурфа?

     

    Toyota Grand Hiace задний привод с мотор 5VZ и АКПП, раздатки состыковывают с сурфа 130 и прадика 70. В сети множество примеров.

    Вот к примеру состыковка АКПП с раздаткой сурфа 130. Но там коробка с полного привода. https://www.drive2.ru/l/6849138/

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: УАЗ Патриот
    4 часа назад, Less_nik сказал:

    Toyota Grand Hiace задний привод с мотор 5VZ и АКПП, раздатки состыковывают с сурфа 130 и прадика 70. В сети множество примеров.

    Вот к примеру состыковка АКПП с раздаткой сурфа 130. Но там коробка с полного привода. https://www.drive2.ru/l/6849138/

     

    Спасибо!

    То есть от Grand Hiace- это наилучший вариант, с минимумом переделок, или просто он дешевле на рынке стоит?

    Чем отличаются коробки от 185-го Сурфа и от 90 Прадо?

    Если брать комплект от Grand Hiace от чего брать селектор АКПП, если брать с Сурфа или Прадо, он подойдет без переделок, или колхозить надо?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск-Новосибирск
    • Машина: Toyota Hilux Pick Up LN105 и Honda CR-V 2.4, много чего хочу
    48 минут назад, gas589 сказал:

    То есть от Grand Hiace- это наилучший вариант, с минимумом переделок, или просто он дешевле на рынке стоит?

    Вроде как дешевле выходит. 

    48 минут назад, gas589 сказал:

    Чем отличаются коробки от 185-го Сурфа и от 90 Прадо?

    Даже и не знаю.

    49 минут назад, gas589 сказал:

    Если брать комплект от Grand Hiace от чего брать селектор АКПП, если брать с Сурфа или Прадо, он подойдет без переделок, или колхозить надо?

    Это уже тонкости и нужно общаться с теми, кто уже ставил.

    На том же драйве2 или уазбуке нужно искать, может и есть у кого подробно описан процесс свапа.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: УАЗ Патриот

    Спасибо! Теперь есть направление куда двигаться=)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оттуда....
    • Машина: FZJ80 переделанный в HDJ 1HD-FT, МКПП, все блоки, лебедка. Полный АРБ

    В Алматы ездит 469 с 1FZ-F карбюратор 4.5, простой как три копейки и ничего лишнего. Для веса УАЗа такой мотор будет самое то, ремней, нет система зажигания как у жигулей и чтобы завестись нужен один провод. Сразу вместе с коробкой и раздаткой от 80ки засунуть и не морочатся. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.