Куда деть запасное колесо( установил ГБО)

[lexusssr 12]

ужас какой...

[Tiger77 118]

Вполне нормальное решение 

[lexusssr 12]

каждый раз ронять ее на землю а потом поднимать не всем под силу. грузить в багажник- постоянно смотреть под ноги чтоб не йобнуться.

ну тут и багажник лезть не сахочешь

В 15.05.2017 в 19:29, Дядя Женя сказал:

 так что и напильнику не удивлюсь

 

 

видел напильник в колесе. трехгранный такой хороший совецкий. в городе человек ловил.

[Сергей Андреевич 270]

Наконец-то доделал внешнее крепление запаски. 

Идея такая: в обычной жизни запаска лежит в гараже, в дальних поездках - в багажнике, а вот в дальних поездках с полной загрузкой машины - запаска должна быстро ставиться снаружи. Соответственно время снятия-установки не более 5 минут в одно лицо. Конструкция максимально облегченная, не более 40кг. Вот что из этого получилось:

 

Теперь подробности:

Труба профильная 80х80х3. стойка из профильной трубы 50х50х2 с косынками из неё же. 

Закрывается замком капота от Бычка

Колесо не просто висит на кронштейне, но и опирается на неподвижную подставку на профильной трубе, тем самым разгружая шарнир и замок. Подсветка номера включается в штатную розетку фаркопа:

На раме е установлен кронштейн из уголка 100х100 для дополнительной точки крепления: 

Кронштейн имеет регулировку по вылету на "рост" запаски: 

Регулировку на вырост диаметра запаски обеспечивает штатное УАЗовское крепление запаски  тарелкой с прорезью.

Изменено 28 мая 2017 пользователем Сергей Андреевич

[Сергей Андреевич 270]

Вид спереди: 

 

Замок капота от Бычка: 

 

Газовый упор БУ от капота сотки. Капот уже не держит, но на калитке еще походит: 

 

Изменено 28 мая 2017 пользователем Сергей Андреевич

[Сергей Андреевич 270]

Вид спереди: 

 

 

Квадратный профиль 50х50 не заглушен - заготовка на будущий велобагажник. 

 

Изменено 28 мая 2017 пользователем Сергей Андреевич

[Drugche 0]

Супер!

Вот только один вопрос: где третий номер взял?)

Бравые полицейские не наругают?

И как они относятся к этому переоборудованию?

[Сергей Андреевич 270]

25 минут назад, Drugche сказал:

Супер!

Вот только один вопрос: где третий номер взял?)

Бравые полицейские не наругают?

И как они относятся к этому переоборудованию?

Дубликаты номеров делают без проблем, от ориганала не отличается. Пришел в специализированную фирму, мне его официально изготовили.

в ГОСТе на номерные знаки нет запрета на третий номер. Номер сзади есть, он читается? Подсвечивается? Какой пункт правил нарушен?

Это не переоборудование. Это навесной багажник на фаркоп. Сам фаркоп не является внесением изменения в конструкцию ТС, о чем есть соответствующее письмо-разъяснение ГИБДД, а уж багажник на него и подавно. Как велобагажники, боксы на крышу и пр. Не изменяют конструкцию ТС.

 

[Drugche 0]

Если сам фаркоп имеет сертификат, и навесной багажник тоже имеет сертификат - то скорее всего прокатит. Но если сертификатов нет, то это уже вопрос.

Дай ссылку на разъяснение.

Изменено 28 мая 2017 пользователем Drugche

[Сергей Андреевич 270]

6 минут назад, Drugche сказал:

Если сам фаркоп имеет сертификат, и навесной багажник тоже имеет сертификат - то скорее всего прокатит. Но если сертификатов нет, то это уже вопрос.

Дай ссылку на разъяснение.

https://farkop22.wordpress.com/2016/11/03/2/

[Drugche 0]

8 часов назад, Сергей Андреевич сказал:

https://farkop22.wordpress.com/2016/11/03/2/

Ну теперь точно всё ясно.

И фаркоп, и устройство на фаркопе должны иметь сертификат, в котором будет указано соответствие транспортному средству, на которое они установлены. Если транспортное им средство не прописано, то это уже не законно.

И по поводу третьего регистрационного знака тут четко сказано: "является нарушением".

Идея классная, но нужно всё сертифицировать и при установке устройства снимать рег.номер с машины и ставить на устройство. Или сделать какую-нибудь крышку на номер на машине, чтобы гайцы его не видели

[Сергей Андреевич 270]

12 часа назад, Drugche сказал:

Ну теперь точно всё ясно.

И фаркоп, и устройство на фаркопе должны иметь сертификат, в котором будет указано соответствие транспортному средству, на которое они установлены. Если транспортное им средство не прописано, то это уже не законно.

И по поводу третьего регистрационного знака тут четко сказано: "является нарушением".

Идея классная, но нужно всё сертифицировать и при установке устройства снимать рег.номер с машины и ставить на устройство. Или сделать какую-нибудь крышку на номер на машине, чтобы гайцы его не видели

Не совсем так. Вот посмотрите сертификаты на багажники Thule: http://www.msk-box.ru/sert/ в них нет привязки к конкретной марке  транспортного средства. Более того, есть справка, что данная сертификация добровольная, а обязательная не требуется. Багажники универсальны. У всех шар фаркопа 50мм, хоть Селика, хоть Лендкрузер. 

 

Сам фаркоп - да от Селики на Крузака не подойдет по креплению, поэтому привязан к конкретной модели автомобиля.

 

Про третий номер соглашусь - надо снимать.

[Saimak 208]

Вот интересное решение.

[VADUS 2 218]

Выглядит интересно, но в реале интересного мало  - сожрано в салоне куча места, спальник уже не поставишь нормальный, тянет за собой установку доп. каркаса (видно на фото) и чашек, которые в сумме весят больше, чем две калитки под запаски. Далее, колеса и их чашки крепления располагаются ощутимо высоко и хорошенько приподнимут центр тяжести задницы (на калитке багажника  колесо висит на радиус ниже). Еще в этих "кружках" будет постоянно скапливаться вода и грязь, а с учетом того, что там будет тереть колесо - будет ржаветь. Надо чем-то прокладывать/проклеивать - еще вес.  ИМХО - сомнительное решение под очень узкие нужды.

[Borisvolkov 1]

Для себя, можно сказать, решил данную проблему.

Ставить ее боком в багажник не хочу( на спец крепления). Буду заказывать фальшпол на основе спальника высотой примерно 30-32 см, туда прекрасно поместится штатная запаска, + куча вещей. К тому же, при сложенных задних сиденьях, будет полноценное спальное место.Фальшпол будет на основе спальника по ссылке https://www.drive2.ru/b/2083397/

[Сергей Андреевич 270]

Конструкция прошла испытание и опробование. 

Ездил в Башкирию и в Крым. В общей сложности, прошел более 10 тык. По дорогам и направлениям. Проехал по территории 17 "субъектов федерации" по М4, М5, М7,  в том числе,  Москва и Московская область. Работники ГИБДД останавливали для проверки документов, но к креплению запаски вопросов не было.

 

По технике: нигде ничего не отвалилось, не разболталось, не гремит, не стучит. Замок капота прижился на калитке самым лучшим образом. 

[Дядя Женя 154]

Друг мой Гоша у себя вот так сделал:

 

[DimaArm 34]

Дешего, но не сердито

[Maniac.ru 91]

9 часов назад, DimaArm сказал:

Дешего, но не сердито

Если часто в багажник лазить - можно неплохо подкачаться

 

[Paravoz 22]

Цитата

поставил газ, куда же деть теперь запаску

На место предусмотренное для неё самураями.Вот так я себе установил калитку,чуть-чуть её расширив.Закладные тоже вставил.

Размер колеса стандартный.