лебедка vs блокировки

[Пахом 4]

Привет, Коллеги. 

Задался вопросом. Что лучше внедрить, блокировки перед-зад(сейчас в заднем лсд), либо поставить хорошую лебедку. Впринципе по деньгам почти тож на то и выйдет, с учетом того, что свое продам. Вопрос в эффективности, все таки в большинстве случаев езда по бездорожью заключается в болотистых местах, по полям и особо там залебедиться то и негде.

[Dima4241 150]

Лебёдка всегда эффективней блокировки. Проходимость растёт в разы от резины и лифта. Блоки конечно круто но далеко не главное.

[AZIAT 4 210]

блокировки перед-зад ..., либо поставить хорошую лебедку.

Нужно и  то и другое. 

Впринципе по деньгам почти тож на то и выйдет,  

Ставь блок  назад и  лебедку ,  уложишься  в  бюджет  .  А  передняя  блокировка  нафиг не  нужна и передняя  подвеска и мост целее  будут . 

[atomp4fx 36]

+1 к Азиату, но лебедка все же важнее. Зная матчасть, с удлинителями и блоками можно грамотно отлебедиться почти откуда угодно, поэтому я бы уделил внимание хорошей лебедке и ее подготовке (установка, кевлар, такелаж).

[Пахом 4]

И то и то, понятное дело огонь, а еще и назад лебедку)

А вот, подскажите,,люди опытные, как в чистом поле выкорапкиваться? У меня была мех.лебедка с якорем( пять штырей на пол метра)не помогала, ну и понятное дело, что это все послужило плугом, нежели якорем)

[AZIAT 4 210]

а еще и назад лебедку)

Ну  в  туристической  машине  в принципе  ее  и  надо назад ставить  чтобы  из жопы  выбираться, а  не лезть в  неё дальше .

[Пахом 4]

Назад не отступаем)))

[AZIAT 4 210]

+1 к Азиату, но лебедка все же важнее.

Вот у  меня  на 100ке  есть и  блокировка  задняя и  лебедка . Езжу  на машине  по бездорожью только в  туристическом лайтовом режиме  . Так  вот за два  года  ни разу  машину  лебедкой  не  тянул , а  блокировкой  пользуюсь довольно часто . Вот сейчас зима  снежная  и  я  во двор заезжаю с включенной  блокировкой . 

Назад не отступаем)))

Хм  ,  тогда  надо прадик  продать и  строить котлету  . 

[Пахом 4]

Котлета конечно вещь, но боюсь сотрудники госавтоинспекции на дорогах столицы не очень мне будут рады) да и на котлете только месить, не попутешевствуешь с семьей)

[AZIAT 4 210]

попутешевствуешь с семьей)

Тогда  возвращаемся к  третьему  сообщению . 

[kasper-dp 87]

А вот, подскажите,,люди опытные, как в чистом поле выкорапкиваться? У меня была мех.лебедка с якорем( пять штырей на пол метра)не помогала, ну и понятное дело, что это все послужило плугом, нежели якорем)

 

 

якорь должен быть правильным) https://yandex.ru/images/search?text=%D1%8F%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%8C%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BA%D0%B8&stype=image&lr=11271&noreask=1&parent-reqid=1482508402115709-1263390849338866137151412-sas1-1677&source=wiz

интересовался как то и больше всего интересен ИМХО вот такой ("грузинский якорь"):

при правильном изготовлении и использовании народ очень хвалит. мой интерес остался только интересом из-за отсутствия лебедки)

Изменено 23 декабря 2016 пользователем kasper-dp

[Dima4241 150]

Да на перед я тоже не хочу блок ставить. Как включишь не рулиться нефига. И риск разрушить редуктор огромен.

[disen 4]

Да на перед я тоже не хочу блок ставить. Как включишь не рулиться нефига. И риск разрушить редуктор огромен.

самоблок можно поставить типа Торсен на перед.

Изменено 23 декабря 2016 пользователем disen

[weid 17]

блоки блоками,а лебедки решают куда больше вопросов...есть такие моменты,когда на блоках будешь стоять и в пустую крутить на пузе...

 

из опыта - берешь две китайские лебеди,правильно готовишь их,оставляешь на каждой 15 метров тросса...к этому докупаешь 30 метров синтетики,стропу с петлями на концах,блок и шаклы...этого набора тебе хватит решить много вопросов...ну и я за заднюю блоку...

[Руслан Костоев 294]

Да на перед я тоже не хочу блок ставить. Как включишь не рулиться нефига. И риск разрушить редуктор огромен.

зато передняя блокировка гребет лутще задней, так как вес двигателя даёт знать.

[vvr 376]

Из собственного опыта, есть обе блокировки и две лебедки.

Передняя блокировка эффективнее задней.

Задняя лебедка полезнее передней, если речь про "путешествовать с семьей".

"Грузинский якорь", что в 11 сообщении ни разу не помог. Раскладной, что продают в офф-роад магазинах, иногда работает. Но яму под якорь и канавку под трос все равно копать надо.

[Артём 217]

Блокировки помогают ехать, а лебедка позволяет выехать.

[Пахом 4]

Сколько вариантов) Спасибо за пищу для размышлений! 

[Ась 29]

Для вашей машины в силу специфики моста, лучше избегать блокировки в переднем мосту... чревато... лучше в задний мост электро лок ( сейчас можно на авито взять за 25 даже, и лебедку....

передняя блокировка Вам обойдется в разы дороже, тк из принудиловок только арб, а из пассивных трутрек...если конечно не ставить локрайт. Но локрайт оторвет Вам шрусы почти сразу...или без "почти"

Изменено 23 декабря 2016 пользователем Ась

[Пахом 4]

Чтото напугали вы друзья про перед. Думаю и не буду ставить тогда. А вот мост за 25, гм...это дюже бюджетно. Тут меньше полтинника я не нашел