Трабл с А442F безмозглой.Может кто сталкивался

[Damirskiy]

TLC 80. 91года АКПП. Проблема состоит в следующем, при езде не включается 4 передача. Все работает норм но только до 3 передачи,при 80 км в час обороты 2600.Коробас скидывали всё внутри в порядке,машина едет без проблем,тяга отличная. При езде чувствую переключения с 1 на 2 на 3 и всё дальше тупо можно тахометр ложить,машина прёт но и обороты высоки. Может кто сталкивался с подобной проблемой.

[VIKTOR 999]

с левой стороны коробки есть фишка на 5 контактов .так вот у меня была такая же фигня оказался обломался проводок на этой фишке всунули иголку на время и  все заработало.

[Goorik]

т.е. при селекторе на D не включается О/Д верно? автомат то 3скоростной, 4я это овердрайв.

тросик смотри, когда прослаблен сильно О/Д не будет или будет с сильным запозданием.

[Damirskiy]

у меня О/D нет. Автомат PRND32L.

[Goorik]

у меня О/D нет. Автомат PRND32L.

 

все верно, 4ая - это и есть О/Д, у этого автомата 3 скорости. На 3 без О/Д едет, на Д едет с О/Д

тока я попутал, О/Д и тросик  не завязаны, кикдауна не будет если тросик прослаблен, а не О/Д  

[jony]

все верно, 4ая - это и есть О/Д, у этого автомата 3 скорости. На 3 без О/Д едет, на Д едет с О/Д тока я попутал, О/Д и тросик  не завязаны, кикдауна не будет если тросик прослаблен, а не О/Д  

Вообще то включение режима овердрайв делает коробку 3х скоростной,или при подъёмах о/д переключает на 3ю, это на мозговых, на безмозглых эта же функция только на цифру 3, а на Д обычный 4х скоростной автомат. 

[kasper-dp]

все верно, 4ая - это и есть О/Д, у этого автомата 3 скорости.

 странная у тебя терминология. у этого автомата 4 скорости. не путай человека.

При езде чувствую переключения с 1 на 2 на 3 и всё дальше тупо можно тахометр ложить,машина прёт но и обороты высоки.

тоесть на "D" и на "3" едет абсолютно одинаково? на ходу подергай туда-сюда чтобы убедиться. если так, то попробуй рычаг чуть назад и вперед от положения "D" надавить (до положения между режимами, примерно).

[Damirskiy]

как посоветовал VIKTOR 999 смотрел на этот разъём слева акпп по ходу движения,но у меня там селектор на болтах вкручен от него жгут проводов в куче 10штук идёт к двиглу и там на две фишки расходится. В одной фишке 2 провода,на другой 8проводов.Полностью отсоединил всё и прозвонил провода,разобрал селектор и там всё почистил.Установил всё также и осталось. В положении D и 3 машина едет без изменений ,на ходу переключал при 80км/ч с 3 на D ,но толку нет.

[Stasyan]

Только регулировка троса.когда регулировал включение передач под свои хотелки да пропадает 4я регулируется под тросомм газ скорее всего надо увеличить свободный ход.

[Damirskiy]

трос который на ТНВД идёт и он же шайбами регулируется?

[Stasyan]

У меня она стоит на бензинке. Смотри с низу от селектора куда идет трос должен сверху регулироваться.

[Damirskiy]

у меня регулировка передач( их растяжение или наоборот укорачивание) тросом на ТНВД шайбами.   А где конкретнее смотреть?

[=^. .^=]

Что за шайбы? у всех 2 гайки. Тросик нормально ходит, а то может распушился и назад не втягивается?

Селектор у тебя 2 провода на стартер, остальные на индикацию на приборке, на переключения никак не влияет.

[Stasyan]

Селектор который на коробке.

[Damirskiy]

трос регулировал по разному,результата ноль.Есть у кого ещё версии.

[bbn]

Разбирали коробку? Гидроблок смотрели? Скорее всего проблема в нем. Красным клапан управления 3-4. Разбирать, мыть, обязательно нужны новые прокладки.

[Damirskiy]

Коробас скидывали мастера сказали всё норм,наверное там просмотрели плохо.Все другие варианты перепробовал и никаких сдвигов.

[override]

В 08.01.2017 в 09:04, Damirskiy сказал:

Коробас скидывали мастера сказали всё норм,наверное там просмотрели плохо.Все другие варианты перепробовал и никаких сдвигов.

чтото нашли?

[vito7733]

В 06.01.2017 в 02:02, bbn сказал:

Разбирали коробку? Гидроблок смотрели? Скорее всего проблема в нем. Красным клапан управления 3-4. Разбирать, мыть, обязательно нужны новые прокладки.

поддон снимали шмурдяк был на магнитах?плиту на износ нужно проверять(вакуум) а не мыть

[bbn]

В 05.02.2017 в 14:11, vito7733 сказал:

плиту на износ нужно проверять(вакуум)

Зачем? И так понятно, что износы там порядочные и вакуум кончился примерно в то время, когда Вы прощались со школой. Но это общие износы , а не то, из-за чего не включается 4я, и с этими износами коробка, может быть не очень четко, но продолжает работать еще долго.