предлагаю к обсуждению тему концепта минитрактора для подсобного хозяйства)))

[crush 16]

Виталь, спасет тебя обычный мотоблок, и пахать и прицеп приделаешь, дрова возить, и отвал наколхозить можно, и руки есть куда приложить и бюджетно!

http://minitractor.0pk.ru/viewtopic.php?id=175&p=6

а снег?

главное - снег!)))

[shellcode 210]

так и участок на картинке не мой)))

 

уаз уже записали в варианты 

 

Андрей, я еще в раздумьях, рано хватать первое попавшееся.

но вариант интересный, хоть и подуставший.

главная проблема всех японческих миников - если оно сломаицо (а оно рано или поздно сломаицо, и скорее рано...) его проще абассать и сжечь чем починить.

выбирая б.у. технику такова класса в первую очередь стоит изучить сервис и наличие з.ч.

под сервисом имею ввиду  - перебрать тнвд, форсунки.....

Изменено 12 января 2017 пользователем shellcode

[Pavlik 67]

Про Исеки - верное направление мыслей.) Вариант на фото не 96 года, он старше лет на 10 -15, но это не очень страшно.

[tlk-72 123]

 

но вариант интересный, хоть и подуставший.

да просто пощюпать

[Pavlik 67]

главная проблема всех японческих миников - если оно сломаицо (а оно рано или поздно сломаицо, и скорее рано...) его проще абассать и сжечь чем починить.

выбирая б.у. технику такова класса в первую очередь стоит изучить сервис и наличие з.ч.

под сервисом имею ввиду - перебрать тнвд, форсунки.....

Тнвд у них рядный и вечный, у куботы просто с запчастями по двигателю - генераторы и прочие помпы, миниэкскаваторы сейчас комплектуются ими.

Если только для 30 соток, то 21 сила чуть многовато, 17-18 самое оно, меньше 15 сил трактора ещё меньше, но посадка только под японца.

Изменено 12 января 2017 пользователем Pavlik

[tlk-72 123]

ну есть и наши делают , скорее с китайских содранные ну и привод задний http://special.auto.ru/agricultural/used/chuvashpiller/all/

но я бы на японцев старых смотрел

[Mikhail Taro/Hilux 0]

У меня японский трактор уже 9 лет.  Кубота 24 л.с. Работает на фирме, не стоит. Много навесного. Управлять им могут даже дети. За это время поменял помпу и диск сцепления. Все!

Сцепление устало от много работы с фронтальным погрузчиком.  Кубота это даже не машина для внутреннего рынка, это круче!

[crush 16]

 

под сервисом имею ввиду  - перебрать тнвд, форсунки.....

я поэтому тему и сделал, чтоб узнать всё.

с этим у нас и на крузер проблемы)))

кстати, специально для тебя:

да просто пощюпать

а чего его щупать? он трактор))) хотя, я позвоню, наверное, съезжу. покатаюсь)))

 

меньше 15 сил трактора ещё меньше, но посадка только под японца.

значит мне подойдет))) я ппц компактный)))

 

ну есть и наши делают , скорее с китайских содранные ну и привод задний http://special.auto.ru/agricultural/used/chuvashpiller/all/

но я бы на японцев старых смотрел

а название шикарно!)))

 

У меня японский трактор уже 9 лет.  Кубота 24 л.с. Работает на фирме, не стоит. Много навесного. Управлять им могут даже дети. За это время поменял помпу и диск сцепления. Все!

Сцепление устало от много работы с фронтальным погрузчиком.  Кубота это даже не машина для внутреннего рынка, это круче!

вот, скажи, навесное дорогое?

[Юрий Победа 16]

Читаю тему. Любо-дорого.

Обсуждения здесь навеяли занимательное видео

Картинка красивая и концовка прикольная.

Привет Илья! С прошедшими и наступающим СНГ!

Интересен "малыш", и где его взять? Подскажи если в курсе.

[shellcode 210]

я поэтому тему и сделал, чтоб узнать всё.

с этим у нас и на крузер проблемы)))

кстати, специально для тебя:

огонь!!!!!!!!!!

 

про куботу не все так сладко, очень советую подробнее изучить вопрос з.ч.

отзывы аля оно пашет и не ломаецо в топку. нужны расклады именно по конкретным мастерским, доступности з.ч .и так далее.

з.ы.

писанки в уши про вечные тнвд не интересны. когда в вечном тнвд умрут потроха и встанет вопрос где их купить и вообще есть ли они в продаже... и не китайские а нормальные....

Изменено 12 января 2017 пользователем shellcode

[Mikhail Taro/Hilux 0]

Документацию на свою модель купил у голладцев. Теперь могу искать запчасти, в основном аналоги. Диск сцепления купил у американцев, получилось не дорого.

Помпу здесь нашел. Такие движки ставились на яхтах, бобкатах и на рефах.

 

Навесное я успел купить не дорого, сейчас подорожало в два раза.  Но например новый ямобур на 50 см. купил осенью с рук за 35 тыс.  У фирм сейчас от 80 тыс. стоят, да и не факт что есть в наличии. Все продолжают торговать воздухом.  Так что искать нужно.

[Pavlik 67]

ну есть и наши делают , скорее с китайских содранные ну и привод задний http://special.auto.ru/agricultural/used/chuvashpiller/all/

но я бы на японцев старых смотрел

Шикарная техника! один экономичный  цилиндр, привод ременной, аж 3 ремня!  задняя межколесная блокировка за 5000р - допопция (и это то при ведущих только задних колесах) , оригинальный дизайн рамы, доступная горловина топливного бака, совмещающая функцию надежного  датчика уровня топлива, брутальный протектор передних колес!

Изменено 12 января 2017 пользователем Pavlik

[Павел1 10]

Шикарная техника! один бензиновый цилиндр, привод ременной, аж 3 ремня!  задняя межколесная блокировка за 5000р - допопция (и это  при ведущих только задних колесах) , оригинальный дизайн рамы, доступная горловина топливного бака, являющаяся надежным  датчиком уровня топлива, брутальный протектор передних колес!

Дизель вроде. И где-то пишут один, а где-то два цилиндра. Интересная техника.

[Pavlik 67]

Дизель вроде. И где-то пишут один, а где-то два цилиндра. Интересная техника.

да , точно дизель.

[Pavlik 67]

про куботу не все так сладко, очень советую подробнее изучить вопрос з.ч.

отзывы аля оно пашет и не ломаецо в топку. нужны расклады именно по конкретным мастерским, доступности з.ч .и так далее.

з.ы.

писанки в уши про вечные тнвд не интересны. когда в вечном тнвд умрут потроха и встанет вопрос где их купить и вообще есть ли они в продаже... и не китайские а нормальные....

факт , что Кубот, продающихся на запчасти вообще нет, может служить аргументом того, что вопрос запчастей решаем?)

...когда я купил себе трактор, оказалось, что я вообще не представлял все его возможности, просто надоело таскаться за мотоблоком. В результате выяснилось, что сельхозработы занимают всего процентов 20 от времени его работы. Остальное время это стройка и благоустройство усадьбы и окрестностей. Чуть позже выяснилось, что из-за объема работ, с моделью я чуть промахнулся , в идеале надо было брать Куботу GL-25 c родным фронталом, что я очень скоро и сделаю. Но пока не взял и мой трактор работает с перегрузкой на износ уже 4-й год. Как только я его не ломал, обездвижить не смог. Все что мне удавалось от него отломать тут же восстанавливалось. Список поломок, который помню: сам безграмотно отцепляя кун взорвал насос гидравлики , отломал чугунный противовес на морде безграмотно установленным куном, сломал гидроцилиндр регулировки автомата горизонта навески, погнул раму, а позже вообще сломал ее, в результате основной кардан внутри нее стал работать несоосно с очень хитрыми муфтами, слизало шлицы, пришлось половинить трактор и делать новые муфты, ну пластик осыпался после пары опрокидываний, фару снегом выдавил, крестовины кардана от вома и погнутые тяги навески не в счет.

Изменено 12 января 2017 пользователем Pavlik

[Arkadiy 6]

страшно подумать если тебе в руки попадут три железных шарика. кубота-кубота раму парвал у куботы.

[Pavlik 67]

страшно подумать если тебе в руки попадут три железных шарика. кубота-кубота раму парвал у куботы.

погнуть ее оказалось совсем несложно - было первое испытание бура диаметром 450мм в насыщенную водой глину. Заглублялся очень шустро на холостых, душа пела и что придется вынимать мы не думали. ))) после получаса выковыривания нам пришла в голову гениальная идея - сесть двоем в задранный в небо ковш и погэпаться , пытаясь поймать резонанс.))) резонанс был пойман! рама погнута, а бур не вытащен, наутро пришлось его выкапывать вручную с глубины 1200мм, воронка была шикарная. А поломал раму я намного позже, на фото где трактор подтянулся на ящике я ее варю, пришлось экстерном обучиться потолочке, чтоб не половинить трактор.)

Изменено 12 января 2017 пользователем Pavlik

[Pavlik 67]

да что там рама, я мачту бура китайского умудрился сломать, а она из профильной трубы 100х100 стенка 4мм . Вот:

Изменено 12 января 2017 пользователем Pavlik

[Pavlik 67]

Зато этот Кубота во какой пруд выкопал ( правда ему помогал полноповоротный экскаватор, но совсем чуть-чуть))):

[crush 16]

Документацию на свою модель купил у голладцев. Теперь могу искать запчасти, в основном аналоги. Диск сцепления купил у американцев, получилось не дорого.

Помпу здесь нашел. Такие движки ставились на яхтах, бобкатах и на рефах.

 

Навесное я успел купить не дорого, сейчас подорожало в два раза.  Но например новый ямобур на 50 см. купил осенью с рук за 35 тыс.  У фирм сейчас от 80 тыс. стоят, да и не факт что есть в наличии. Все продолжают торговать воздухом.  Так что искать нужно.

а, например, отвал и плуг?

 

факт , что Кубот, продающихся на запчасти вообще нет, может служить аргументом того, что вопрос запчастей решаем?)

...когда я купил себе трактор, оказалось, что я вообще не представлял все его возможности, просто надоело таскаться за мотоблоком. В результате выяснилось, что сельхозработы занимают всего процентов 20 от времени его работы. Остальное время это стройка и благоустройство усадьбы и окрестностей. Чуть позже выяснилось, что из-за объема работ, с моделью я чуть промахнулся , в идеале надо было брать Куботу GL-25 c родным фронталом, что я очень скоро и сделаю. Но пока не взял и мой трактор работает с перегрузкой на износ уже 4-й год. Как только я его не ломал, обездвижить не смог. Все что мне удавалось от него отломать тут же восстанавливалось. Список поломок, который помню: сам безграмотно отцепляя кун взорвал насос гидравлики , отломал чугунный противовес на морде безграмотно установленным куном, сломал гидроцилиндр регулировки автомата горизонта навески, погнул раму, а позже вообще сломал ее, в результате основной кардан внутри нее стал работать несоосно с очень хитрыми муфтами, слизало шлицы, пришлось половинить трактор и делать новые муфты, ну пластик осыпался после пары опрокидываний, фару снегом выдавил, крестовины кардана от вома и погнутые тяги навески не в счет.

я как-то с рамой и проивовесом задумался.

это сломать должно быть очень трудно.

страшно подумать если тебе в руки попадут три железных шарика. кубота-кубота раму парвал у куботы.