Печорский Тракт 2017

[Evgeniy Nikolaev 8]

Народ,может рванем на Печорский тракт 2017,так сказать по следам великих походов наших одноклубников.

 

[Melkij 122]

Ууххх, классно там будет, хорошо скататься

[Evgeniy Nikolaev 8]

Значит надо готовить машины,есть мысль установить порталы,может у кого есть информация про мосты от ТРУБОГИБа ?

[diplodok 46]

Народ,может рванем на Печорский тракт 2017,так сказать по следам великих походов наших одноклубников

 Можно сцылку на маршрут и даты проведения.

Спасибо.

[Melkij 122]

Да какой там маршрут, берешь направление от Россия, Республика Коми, Усть-Цилемский район, деревня Мыла до Россия, Архангельская область, Лешуконский район, деревня Усть-Кыма или наоборот, и едешь прямо, сворачивая для объезда болот)))

[goshakotlas29 13]

Парни не " Тракт " , а " Трахт " !!! Удачи в подготовке !

[Evgeniy Nikolaev 8]

Есть мнение,что самое лучшее время для поездки по Трахту зто август

[Melkij 122]

Мы на него вышли 9 июля, и очень даже все хорошо было. И погода, и сам трахт, и белые ночи, все супер 

[goshakotlas29 13]

С июлем согласен , конец июля - начало августа может сильно измениться погода ! Если будите в наших краях , милости просим ! В любом случае мимо Котласа не пройдете !

[Evgeniy Nikolaev 8]

Получается лучшее время для поездки-июль . Единственное,что меня беспокоит, в июле наверное много гнуса и высокая вода.

[Evgeniy Nikolaev 8]

Всех со Старым Новым Годом !!!

[глеб 501 28]

Получается лучшее время для поездки-июль . Единственное,что меня беспокоит, в июле наверное много гнуса и высокая вода.

Женя гнус там всегда....))))))))даже зимой наверное. Подпишусь на тему.

[Evgeniy Nikolaev 8]

Глеб,с гнусом понятно ))) а какой самый сухой летний месяц на трахте ?

[Nov 8]

думаю июль будет... послежу за темой)

[глеб 501 28]

Глеб,с гнусом понятно ))) а какой самый сухой летний месяц на трахте ?

Многое зависит от погоды. Практически всё. Предугадать невозможно. Я люблю больше июль чем август.Если есть возможность выбора между двумя этими месяцами я бы выбрал вторую половину июля и неделю в августе.Итого 3 недели. Ехать на 2 недели включая доездинг -лично для меня не вариант. 3 недели при условии благоприятной погоды и минимум серьезных поломок, включая нормальный отдых ночью считаю самым лучшим вариантом. О минимальной степени подготовки автомобиля,я писал в своей теме. Считаю,что меньше чем 35 колеса будет просто ТраХтонье по ТраХту. Ну и конечно это Симаксы или что то аналогичное.

И еще....это должна быть максимально сплоченная и дружная команда. Если ехать незнакомой командой и разным уровнем подготовки автомобиля то это будет двойной напряг для всех. Поэтому конечно лучше если люди познакомятся поближе перед поездкой. У нас была очень дружная и проверенная поездками команда. Да...одна из машин была менее подготовленная чем остальные две ,но желание людей пройти этим ТраХтом было во много раз сильнее проблем с разной степенью подготовкой автомобилей.

Изменено 14 января 2017 пользователем глеб 501

[Evgeniy Nikolaev 8]

У моей старшей дочери 28 июля свадьба,по этому включая все непредвиденные обстоятельства,мне нужно вернуться с трахта либо до назначенной даты,либо уехать после нее.

Глеб,по поводу колес ,я с тобой полностью согласен,у меня для этих целей есть 105 крузак со всеми блокировками и я планировал поставить на него 36 симакс или еще что либо большее,а в идеале вообще  воткнуть портальные мосты.Этим вопросом я уже озадачился,жду от одноклубников дельных советов .

 

По поводу команды-самый серьезный вопрос.У меня есть опыт месячных джип туров в Иран ,Памир и т.д. но Слава Богу в наших коллективах все обходилось без особых проблем, но так бывает не всегда.Я надеюсь,что мы к моменту похода сможем собрать достойную команду )))

[глеб 501 28]

Тогда август месяц идти. Жень Памир и Иран это другое. Тут каждодневное рубилово. И из этого момента надо исходить. Ничего красивого там нет. Ну наверное кроме охоты и немного рыбалки.Болото,гнус и колея. Всё.И самое главное что на протяжении 200км нет никого. И если что то случится с командой то выбратся могут не все.одно дело идти несколькими (3-4)машинами другое дело (1-2) машины.Эвакуация с траХта стоит не малых денег и сил. Подготовка автомобиля это самое главное. По крайней мере я готовился к этой поездке 2 года.

Изменено 14 января 2017 пользователем глеб 501

[Evgeniy Nikolaev 8]

Вот рубилово как раз и интересно,но для этого нужно очень хорошо готовить машины.Глеб,я планирую взять на всякий пожарный случай квадрик BRP COMMANDER,по моему мнению на этой машинке на 30 дюймовых колесах в экстренном случае можно проскочить  трахт за 1-2 дня,привезти нужные запчасти и т.д К тому же этот квадрик может везти не одну сотку килограммов груза.

По поводу красоты Печорского Трахта : Красоту можно увидеть везде !!! В той же Монголии обалденная красота,но она бывает не всем понятна.Я и мои друзья джиперы пересмотрели все,в том числе и твои Глеб видео,перечитали кучу отчетов и лично мне все очень нравиться )))

Главное что бы коллектив собрался хороший и имелся полный запас жизнеутверждающих напитков )))

[Melkij 122]

Квадрик это может и не плохо, он будет как самостоятельное звено? А по резине, я бы если поехал еще раз, попробовал бы резину пошире, не в ущерб диаметра)) много болот)))

[глеб 501 28]

Ну с квадриком вы точно будете на коне. Это очень хороший помошник на ТраХте. Естественно контакты которые у меня остались после прохождения я вам скажу. Я тоже хотел чтоб с нами на ТраХт квадрики поехали но к сожалению маршрут для квадриков мне закольцевать не удалось по причине очень скудной информации о дорогах-направлениях этого района.