Переходные проставки (замена разболтовки)

[Boberoff 76]

       Приветствую всех, коллеги! Такой вопрос - есть возможность заказать переходные проставки с 6Х139,7 мм (ТЛК 80) на 5Х150 мм (ТЛК 105 и далее), ширина их будет 40 мм, меньше не получится при соблюдении достаточной надежности для наших авто (по словам производителя). Кто имел дело с такими девайсами, есть у них существенные минусы, колеса, грубо говоря, не поотваливаются? В жестком бездоре, джип-триале и прыжкам по скалам авто не используется.

      Примерно вот такие:

 

[simba 0]

Использую такие проставки на УАЗе ,через них на зиму ставлю колеса с Прадо ,3 года езжу все нормально . Заказывал токарям .Правда у меня по 6 шпилек там и там .Были бы колеса с сотки думаю проблем также не возникло.

[Kolяnыch 0]

Стоят сзади на 80-ке. Ставил для того, чтобы летом 15" диски с мудовой резиной одевать. На зиму не снимал, езжу на штатных 16", проблем не наблюдаю.

[Boberoff 76]

Использую такие проставки на УАЗе ,через них на зиму ставлю колеса с Прадо ,3 года езжу все нормально . Заказывал токарям .Правда у меня по 6 шпилек там и там .Были бы колеса с сотки думаю проблем также не возникло.

Стоят сзади на 80-ке. Ставил для того, чтобы летом 15" диски с мудовой резиной одевать. На зиму не снимал, езжу на штатных 16", проблем не наблюдаю.

Спасибо за отклик, теперь ясно.

[AZIAT 4 210]

переходные проставки с 6Х139,7 мм (ТЛК 80) на 5Х150 мм

так  вроде  не  получаются  такие  проставки . Я  как  то крутил вертел в  автокаде  , никак  не получается  совместить все отверстия  на  заготовке  так  , чтобы  они  друг друга не перекрывали  и были на достаточном расстоянии . 

[Boberoff 76]

так вроде не получаются такие проставки

Андрей, я сам не вертел, просто задал вопрос производителю о возможности изготовления. Ответили, что сделают. Может просто бахнули, не думая, спрошу еще раз у них.

[Дима 9]

Так судя по фото, они двусоставные.

Сначала крепится один блин, а сверху второй.

Удачи!

[164WEST 12]

Андрей привет, можно сделать переходные с 5/139,7 на 6/139,7, проставки будут двойные, если интерестно, поищу чертежи, точили уже такие.

[Yakut74 65]

проставки что на фото наоборот - переход с пяти на шесть !

[Vovan-2 317]

проставки что на фото наоборот - переход с пяти на шесть !

Если сделано из 5 в 6  , значит можно изготовить в обратном . Тут дело , как покажет себя этот сендвич в покатухах .

[Boberoff 76]

Так судя по фото, они двусоставные. Сначала крепится один блин, а сверху второй.

Да, так и есть, они двухсоставные!

проставки что на фото наоборот - переход с пяти на шесть !

Это я для примера фото выложил с их сайта. С 6 на 5 пока нет, но могут сделать.

[AZIAT 4 210]

проставки будут двойные,

те  колесо на машине будет держаться  болтами , которые  скрепляют между  собой   две половинки проставки .  Те  колесо к  ступице будет крепится  через три  перехода  . Те надежность крепления  колеса  уменьшается в  три  раза  . 

Думаю лучше правильные  диски  купить . 

[Вадим Лавриц 284]

Более актуальным будет переход наоборот :  с 5 × 150 на 6 × 139.7.

[Boberoff 76]

Более актуальным будет переход наоборот : с 5 × 150 на 6 × 139.7.

Есть такие диски: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=193860(в конце темы фото). Других таких не найти, редкость большая, очень дизайн по душе. А планирую мосты 80-е поставить с блоками.

Изменено 15 января 2017 пользователем Boberoff

[Podonok15 30]

а ступицы 105 оставить при этом не вариант?

[AZIAT 4 210]

Других таких не найти, редкость большая, очень дизайн по душе.

С  чего бы  это не  найти . Обычный  дизайн оригинальных 80х дисков .  

[Boberoff 76]

Обычный дизайн оригинальных 80х дисков

В продаже редко встречаются, штатные 80е диски другие.

 

 

а ступицы 105 оставить при этом не вариант?

Как вариант хотел узнать про переходники. Свой задний мост барабанный, ступицы и остальную требуху докупать на 80й мост, а хз че там еще кроме ступиц, торм. дисков и суппортов (80е те же?). Если кто в курсе, напишите, пожалуйста список требуемых деталей для замены на 80м мосту 6 шпилек на 5.

Изменено 15 января 2017 пользователем Boberoff

[Добрый088 9]

Задний мост проще целиком перекатить, а передний ступицы поменять.

[Boberoff 76]

Задний мост проще целиком перекатить, а передний ступицы поменять.

Поэтому-то и рассматриваю вариант переходников.

[Yuris 2]

А вот этот выделенный момент не напрягает?

Там же почти нет за что цепляться.

Я бы себе не поставил.

 

Согласен с Aziat - надо либо диски искать, либо ступицы менять.

 

ПС: Хотя знаю людей кто из пяти шпилек на четырех ездит (одина сорвана) при этом еще и лихачит.

Изменено 15 января 2017 пользователем Yuris