Перейти к публикации
kadyrkhan

3VZE — пронумерованная цветовая схема вакуумной системы для корректного удаления ЕГР (EGR) и ПАИР (PAIR).

Опрос для тех кто удалял систему EGR и PAIR  

40 пользователей проголосовало

  1. 1. Как вы справились с удалением системы EGR и PAIR?

    • Сам справился за день, ничего сложного.
    • Быстро справился, правда пришлось искать на форуме информацию.
    • Очень долго пришлось удалять ее, не раз обращаясь на форум за советами.
    • Мне ее удалили на СТО.


Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Spain Torrevieja
  • Машина: UZN130 1UZ-FE
9 минут назад, Magzim сказал:

должен ли все таки мотор глохнуть когда закручиваешь винт холостых на дросселе

Если система исправна то должен, но то что регулируется это уже хорошо.

9 минут назад, Magzim сказал:

Не поверите, 1994 кондёр есть и работает ?

Это же отлично..:ok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota 4runner

А можно просто этот самый клапан ЕГР заглушить пластинкой ? И больше ничего не трогать ? Ну все эти самые вакуумные соединения и т.д ? Можно в том плане, что эффект будет от этого ? Либо же нужно все как положено сделать ?

IMG_20220202_205231.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
13 минут назад, Амангельды Макенов сказал:

А можно просто этот самый клапан ЕГР заглушить пластинкой ? И больше ничего не трогать ? Ну все эти самые вакуумные соединения и т.д ? Можно в том плане, что эффект будет от этого ? Либо же нужно все как положено сделать ?

IMG_20220202_205231.jpg

можно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota 4runner
11 минут назад, AZIAT сказал:

можно

А толк будет от этого ? Так сказать эффект ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
1 минуту назад, Амангельды Макенов сказал:

А толк будет от этого ? Так сказать эффект ?

Смотря какой эффект хочется получить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota 4runner
2 минуты назад, AZIAT сказал:

Смотря какой эффект хочется получить?

Ну Такого эффекта, какого все хотят добиться от заглушки ЕГР. Увеличение мощности и т.д.

 

Либо же лучше заморочиться, и сделать все как пологается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
4 минуты назад, Амангельды Макенов сказал:

Увеличение мощности

Этого точно не будет ни в каком варианте. 

Обычно все это вырезалось для упрощения мотора и устранения вакуумных утечек в системе.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Астана
  • Машина: Toyota 4runner
26 минут назад, AZIAT сказал:

Этого точно не будет ни в каком варианте. 

Обычно все это вырезалось для упрощения мотора и устранения вакуумных утечек в системе.

 

Ну вакуумные утечки в том числе. Ну хорошо, как я понял, так можно сделать? Верно ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ижевск
  • Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в.
1 час назад, Амангельды Макенов сказал:

 

Либо же лучше заморочиться, и сделать все как пологается

Лучше сделать как пологается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Пермь
  • Машина: 4 runner 1993 3VZE
3 часа назад, Амангельды Макенов сказал:

А можно просто этот самый клапан ЕГР заглушить пластинкой ?

Проще с вакуумного модулятора шланчик на клапан егр снять. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Магнитогорск
  • Машина: Toyota 4runner(130 кузов), BMW 730(e32)

Всем здравствуйте! столкнулся с проблемой такого рода. Двигатель 3vze перестал нормально запускаться, и очень вяло отзывается на педаль газа. Так же появился посторонний звук под капотом. Место откуда идет звук нашел - шланг(на схеме его не нашел). В нем присутствует разряжение, которое и с подобным звуком подсасывает воздух снаружи. При снятии этого шланга двигатель не запускается, а если его при работе пережать до конца, то двигатель глохнет. До 4-х дневного простоя(праздники) все было норм, и с динамикой и с запуском. Фото и видео прилагаю. Не понятно, за что вообще отвечает этот шланг, и куда копать. До этого всего на снятие данной шланги двигатель никак не реагировал. Второй конец шланга одет на сосок который торчит из клапанной крышки(на сколько смог нащупать).

впуск1.jpg

Изменено пользователем Костик13
добавление файла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ижевск
  • Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в.
5 часов назад, Костик13 сказал:

Всем здравствуйте! столкнулся с проблемой такого рода. Двигатель 3vze перестал нормально запускаться, и очень вяло отзывается на педаль газа. Так же появился посторонний звук под капотом. Место откуда идет звук нашел - шланг(на схеме его не нашел). В нем присутствует разряжение, которое и с подобным звуком подсасывает воздух снаружи. При снятии этого шланга двигатель не запускается, а если его при работе пережать до конца, то двигатель глохнет. До 4-х дневного простоя(праздники) все было норм, и с динамикой и с запуском. Фото и видео прилагаю. Не понятно, за что вообще отвечает этот шланг, и куда копать. До этого всего на снятие данной шланги двигатель никак не реагировал. Второй конец шланга одет на сосок который торчит из клапанной крышки(на сколько смог нащупать).

впуск1.jpg

Вентиляция картерных газов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Магнитогорск
  • Машина: Toyota 4runner(130 кузов), BMW 730(e32)
12 часов назад, techmicha сказал:

Вентиляция картерных газов.

Этот узел нужно смотреть? я правильно понимаю?

1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ижевск
  • Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в.
53 минуты назад, Костик13 сказал:

Этот узел нужно смотреть? я правильно понимаю?

1.jpg

По вашему вопросу нет.

Вот это:

 

Вентиляция картерных газов.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Магнитогорск
  • Машина: Toyota 4runner(130 кузов), BMW 730(e32)
6 минут назад, techmicha сказал:

По вашему вопросу нет.

Вот это:

 

Вентиляция картерных газов.png

12262 - визуально целый, без трещин

12261 это тот шланг, что у меня на фото и видео?

 

Сейчас пришла мысль, что клапанная крышка забилась может... там отсекатель же...

Изменено пользователем Костик13
добавление текста

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ижевск
  • Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в.
2 минуты назад, Костик13 сказал:

12261 это тот шланг, что у меня на фото и видео?

Да.

Нужно проверить клапан 12204, он установлен в клапанную крышку. Обычно его достаточно промыть, но бывает и выходит из строя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ижевск
  • Машина: 4RUNNER 3VZ-E 1990 г.в.
16 минут назад, Костик13 сказал:

Сейчас пришла мысль, что клапанная крышка забилась может... там отсекатель же...

Тут все по вентиляции картера

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Магнитогорск
  • Машина: Toyota 4runner(130 кузов), BMW 730(e32)
8 минут назад, techmicha сказал:

Тут все по вентиляции картера

 

спасибо добрый человек!!! обязательно прочитаю! у меня с поиском не вяжется что то... то ли формулировки не те... то ли термины

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.