1hz

[Sergey002]

Всем привет. Я прошу прощение, поскольку думаю этот вопрос здесь задавался, но найти ответа я не смог.

TLC 105 2004 гв мотор 1HZ пробег 420 ам. Простояла три дня  и после этого стала дергаться при движении примерно на 2200 об при этом из глушителя заметил выходит синий или чёрный дым 

когда ам стоит нажимаю на педаль газа машина начинает толи троить толи нахватает столяры не пойму но двигатель работает не ровно и при этом идёт мине чёрный дым ??

[SergeySU]

На HZ бывает такое. Проверь на наличие воздуха в топливной системе.

[Nomad]

Черный дым результат нехватки воздуха или большого количества топлива, при условии что ТПА в порядке. Можно начать с простого - воздушный фильтр, мотору может не хватать воздуха из-за забитого фильтра. Второй вариант - льющие форсунки.

[SergeySU]

Где-то на форуме было. На наших моторах бывает такое, работает вроде нормально а потом вдруг при резком продавливании педали "до пола" ДВС начинает как-то вроде троить и при этом довольно неплохо дымить серо-сизым дымом и не добирает обороты, а потом при нескольких продавливаниях газа это проходит. Была старая тема про это и сошлись на том что есть где-то подсос воздуха  в систему. При чем проверять надо от самого бака. Многие находили дефекты в лягушке. Чтобы было легче искать советовали от фильтра подсоединить прозрачные топливные трубки и прозрачную трубку поставить на обратку топлива от ДВС. 

У самого такая фигня иногда бывает но пока некогда вплотную этим заняться. 

[Sergey002]

Так ещё холостые пропали я их поднял подсосом накрутил Скока нужно  ещё заметил что на холодную когда завожу то мотор работает совсем на низких оборотах почти глохнет пока в ручную не на крутиш потом прогреваеться и обороты выравниваются 

у меня просто какое в первые я конечно понимаю что когда все приходит но не ожиданно как то и ещё может кто подскажет 

когда долго работает на холостых потом ехать совсем не хочет пока не прогазуешь и дымит как старый камаз 

[164WEST]

Добрый вечер, попробуй для начала поменять воздушный и топливный фильтр, всё-таки зима и влажность (влияет на воздушный фильтр), если не поможет, ищи подсос воздуха на подаче топлива...

[Ser-Bat]

Если пососа воздуха не найдешь, то снимай ТНВД и смотри износ на корпусе от каретки и осей роликов, если присутствует ощутимый износ, снимай лобовину и смотри на предмет проворота подшипника шестерни ТНВД. Уже обсуждалось на форуме.

[Стрелок]

заведи с бутылки и понаблюдай, если есть подсос воздуха то утром заведешь только при прокачке лягушкой

[Sergey002]

Фильтра меняны ... заводиться норм на холодную и горячую 

может всё-таки тнвд в ремонт уж пробег 420 все ещё родное стоит 

может кто посоветует в питере нормальный сервис или хорошего дизелиста !?! 

[SergeySU]

2 часа назад, Sergey002 сказал:

. заводиться норм на холодную и горячую 

Если так то очень велика вероятность что ТНВД скорее жив чем мертв. А будет-ли он таковым после вмешательства "хорошего дизелиста" большой вопрос.

Я-бы начал с малого.

[ed73]

ТНВД и форсунки почти новые, заправка топливом вечером на "Башнефть" , на следующее утро -20 С ,привела к таким же симптомам , завелся нормально, при движении 1500 об и усе,тройня, сизо-черный выхлоп ,через 40 минут тарабана все пришло в норму.На следующее утро повтор истории.

Вывод,насос низкого давления ТНВД не справляется с загустевшим топливом ,слил нафиг ,залился арктическим.

P.S такое в первый раз за 15 лет,а ценник все растет :(

[Sergey002]

попробую для начала поменять соляру чем черт не шутит 

хотя погода минус один плюс один 

Изменено 22 января 2017 пользователем Sergey002

[Вадим Лавриц]

С такой погодой , вернее с таким минусом, топливо не мерзнет. 

[Sergey002]

Попробую поискать воздух может и правда где подсасывает 

[Киршарк]

В 21.01.2017 в 18:03, Sergey002 сказал:

Всем привет. Я прошу прощение, поскольку думаю этот вопрос здесь задавался, но найти ответа я не смог.

TLC 105 2004 гв мотор 1HZ пробег 420 ам. Простояла три дня  и после этого стала дергаться при движении примерно на 2200 об при этом из глушителя заметил выходит синий или чёрный дым 

когда ам стоит нажимаю на педаль газа машина начинает толи троить толи нахватает столяры не пойму но двигатель работает не ровно и при этом идёт мине чёрный дым ??

Проверь сетку в баке 

[Ustas.34]

Всем привет!

Извиняюсь что не в тему, но может подскажет кто. Кипит движок на 5-й передаче при скорости 195-120 км/ч. масло жрет. На 4-й скорости, при этой скорости, все в порядке. Что это может быть?

Заранее благодарен!

[marha]

7 минут назад, Ustas.34 сказал:

Кипит движок на 5-й передаче при скорости 195-120 км/ч. масло жрет. На 4-й скорости, при этой скорости, все в порядке. Что это может быть?

Заранее благодарен!

На таких скоростях он должен заклинить или стукануть, но для начала закипит.

[Ustas.34]

со скоростью опечатка))) 95-120 в этом пределе проблемы на 5-ой.

[Morozz]

плохое охлаждение!! между радиаторами глянь может пухом все забито!

19 минут назад, Ustas.34 сказал:

со скоростью опечатка))) 95-120 в этом пределе проблемы на 5-ой.

плохое охлаждение

[Будемискать]

30 минут назад, Ustas.34 сказал:

Кипит движок на 5-й передаче при скорости 195-120 км/ч. масло жрет.

Те ты уже всё проверил - радиатор чистый и не забитый не снаружи, ни внутри, вязкомуфта рабочая, термостат не заклинен, пробка радиатора рабочая и с жором масла ты тоже уже разбираешься... о, выше прально говорят, дерзай.