Тормоза

[AZIAT 4 203]

2 минуты назад, Goorik сказал:

эт потому что тормозуха новая и система прокачана

возможно. Хотя она у меня там и так не старая была.

[Дмитрий 62 126]

59 минут назад, AZIAT сказал:

возможно. Хотя она у меня там и так не старая была.

от шлангов тоже зависит эффективность торможения. 

[AZIAT 4 203]

1 час назад, Дмитрий 62 сказал:

от шлангов тоже зависит эффективность торможения. 

Согласен.  Но это когда ставишь че нить спортивно тюненое , с усиленной жесткостью. Я же просто поменял родное на родное. Менять решил из-за того , что тормоза вообще ватные были , давишь на педаль , а реакции тормоза нормальное нет  , пока резко или сильно не топнешь. 

[Real Kamchadal 94]

1 час назад, AZIAT сказал:

Согласен.  Но это когда ставишь че нить спортивно тюненое , с усиленной жесткостью. Я же просто поменял родное на родное. Менять решил из-за того , что тормоза вообще ватные были , давишь на педаль , а реакции тормоза нормальное нет  , пока резко или сильно не топнешь. 

а разрезать и глянуть внутренний, сравнить бы с новым?

может со временем внутренний становиться меньше? ну там, расслаивается с годами по армировке, сдавливаясь внутрь?

как предположение...

внутренний диаметр имею ввиду)

[Roma1976 18]

Тоже 20 лет машине и шланги родные. Тьфу тьфу. И на прадике 8летним видел шланг а на нем титька большая вылезла. 

[Saimak 238]

59 минут назад, Real Kamchadal сказал:

а разрезать и глянуть внутренний, сравнить бы с новым?

может со временем внутренний становиться меньше? ну там, расслаивается с годами по армировке, сдавливаясь внутрь?

как предположение...

внутренний диаметр имею ввиду)

Вот уж от этого они ватными никогда не станут. Усилие на педали должно возрасти, а эффективность снизиться, это если следовать твоей логике, т.к. снижается проходное сечение, но там не такие потоки что-бы это сильно влияло, имхо. Ватными по вине шлангов они становятся когда шланг начинает расширяться наружу, а никак не внутрь. Это всё, скорее всего, диагностируется визуально в большинстве случаев.

[Real Kamchadal 94]

8 минут назад, Saimak сказал:

Вот уж от этого они ватными никогда не станут. Усилие на педали должно возрасти, а эффективность снизиться, это если следовать твоей логике, т.к. снижается проходное сечение, но там не такие потоки что-бы это сильно влияло, имхо. Ватными по вине шлангов они становятся когда шланг начинает расширяться наружу, а никак не внутрь. Это всё, скорее всего, диагностируется визуально в большинстве случаев.

 

2 часа назад, AZIAT сказал:

 Менять решил из-за того , что тормоза вообще ватные были , давишь на педаль , а реакции тормоза нормальное нет  , пока резко или сильно не топнешь. 

 

[Saimak 238]

@Real Kamchadal Ты вообще с чтением и логикой дружишь? У Андрея понятно (вроде как) что произошло, а я отвечал на твой пост, на твоё объяснение, и аргументация постом @AZIAT на мой пост совсем не к месту.

[Real Kamchadal 94]

24 минуты назад, Saimak сказал:

@Real Kamchadal Ты вообще с чтением и логикой дружишь? У Андрея понятно (вроде как) что произошло, а я отвечал на твой пост, на твоё объяснение, и аргументация постом @AZIAT на мой пост совсем не к месту.

логика не моя. я читаю в посту № 63 "ватные тормоза", "плохая реакция на педаль", "пока резко и сильно не топнешь", что для тебя и выделил в его посту и твоем.

всем понятно что произошло. интересна причина. твое имхо я уже послушал.

 

Изменено 22 января 2020 пользователем AZIAT

[AZIAT 4 203]

1 час назад, Real Kamchadal сказал:

а разрезать и глянуть внутренний, сравнить бы с новым?

Ну старые могу разрезать , а вот с новые пока не готов.  

старые шланги обсмотрел еще на авто - пробовали жать тормоз и наблюдать как они себя ведут . Прямо чтобы их раздувало , не видно было.

57 минут назад, Roma1976 сказал:

а на нем титька большая вылезла. 

Вот я решил не ждать титек на шлангах .

@Real Kamchadal @Saimak 

хорош ругаться.

[Серж 61]

кому надо могут армированные ставить шланги, спортсмены говорят арм лучше, по мне так нет разницы между новым и армированным

[AZIAT 4 203]

17 минут назад, Серж сказал:

армированные ставить шланги,

У меня есть опыт использования в спорте , есть эти шланги в наличии , могу легко на 100ку сделать, но что-то долго думал и решил все таки поставить новые родные.

[Saimak 238]

12 часов назад, Серж сказал:

кому надо могут армированные ставить шланги, спортсмены говорят арм лучше, по мне так нет разницы между новым и армированным

Они должны дольше сохранять свои характеристики. Ну и менять надо все тогда.