Небольшой нюанс при замене задних амортов на Сотке от 200-го

[evgen 89]

Менял вчера задние аморты на оригинальные от 200-го.Столкнулся с тем: что высота нерезьбовой части штока у 200-го на 3мм больше(на Сотке53мм,а там 56мм).Таким образом,резиновые втулки не так сильно зажимаются при установке его.Возможно,со временем при просадки их может появиться некоторое ослабление соединения штока с кузовом.Опять же ,возможно,но не факт!Чтобы не рисковать и оставить прожим резинок -как и задумано производителем,над самой верхней шайбой я положил ещё одну(она точно 3мм) и это компенсировала разницу в длинах.

[солидол]

А чем лучше аморты от 200-го оригинальных 100-х.

[SergeySU]

Так и есть. Шток 200-го немного длиннее 100-го. Для хорошего обжатия резинок вытачивал доп. втулку типа толстой шайбы. Остальное встает как родное. Год с хвостиком полет нормальный.

4 минуты назад, солидол сказал:

А чем лучше аморты от 200-го оригинальных 100-х.

У 200-го зад потяжелее. И ход на них по-плавнее получается особенно с нагрузкой. 

[evgen 89]

И ещё при замене они удобней!На Сотке,чтобы гайку штока открутить необходимо ключиком на 10шток удерживать в очень стеснённых условиях .Ну или газовым ключом за колпак аморта.На 200-ом на верху колпак под шестигранный  ключ ,кажется 56.Поудобнее за него держать.И резьбовая часть штока  короче у 200-го(опять же меньше крутить гайку в этих условиях.Зачем такой длинный штырь сделали в Соточных ,где ещё одну гайку накрутить можно?!

Изменено 29 января 2017 пользователем evgen 89

[SergeySU]

На 105-м несколько иначе. Там аморт. демонтируется полностью с верхним креплением. Потом оно переставляется в нормальных условиях а затем устанавливается вся конструкция на место.

[Sergei L]

А 200-точные разве идут не с родными резинками в комплекте.

[Серж]

5 часов назад, SergeySU сказал:

На 105-м несколько иначе. Там аморт. демонтируется полностью с верхним креплением. Потом оно переставляется в нормальных условиях а затем устанавливается вся конструкция на место.

вы о задних или о передних ?

Разве сзади у 100ки и 105ки не одинаковые чашки, крепления, амортизаторы?

[evgen 89]

54 минуты назад, Sergei L сказал:

А 200-точные разве идут не с родными резинками в комплекте.

200-точные идут с родными резинками и номера у них идентичны соточным !Видимо у 200-го кронштейн крепления штока аморта толще на 3мм,либо шайбы,прижимающие резинки  чуть толще.

Изменено 29 января 2017 пользователем evgen 89

[evgen 89]

22 минуты назад, Серж сказал:

вы о задних или о передних ?

Разве сзади у 100ки и 105ки не одинаковые чашки, крепления, амортизаторы?

Разговор о задних амортах-видимо на 105-кронштейн крепления штока откручивается от рамы,а остальное идентично Сотке.

[Aptyp]

2 часа назад, Sergei L сказал:

А 200-точные разве идут не с родными резинками в комплекте.

У 200-ки сама рама и ее элементы прилично жирнее.

[SergeySU]

1 час назад, Серж сказал:

вы о задних или о передних ?

Разве сзади у 100ки и 105ки не одинаковые чашки, крепления, амортизаторы?

Задние аморты одинаковые а конструкция их верхнего крепления разная. На 105-м легче вынимать. Не надо выпендриваться с отворачиванием верхней гайки под машиной.

[Серж]

есть фото этой разницы ?

[GANS72]

10 hours ago, Aptyp said:

У 200-ки сама рама и ее элементы прилично жирнее.

Еще к 200м амортам штатно идут шайбы  пожирней (но они закупаются отдельно и стоят "как маленький чугунный мостик"). Чтобы установить 200е аморты на 80/100ку надо немного доработать напильником отверстие под верхний шток аморта, т.к. третья (если считать сверху) шайба имеет выступ.

[evgen 89]

У Сотки третья шайба сверху тоже имеет выступ -дело всё-таки ,получается  в толщине этих шайб?!

[evgen 89]

Всё-таки нет!Каталожные номера шайб и сотки и 200-го идентичны.90948-02173 по 3шт. и 90948-02170  1шт.(третья сверху с выступом)на один аморт.Кат.номера резинок тоже один в один 90948-01064.Значит ,толщина металла проушины на 3мм толще у 200-го.Просто надо добавить поверх самой верхней  ещё одну такую же (90948-02173)бутербродом -они ложаться без сдвигов в стороны (как блюдца)и 3мм разницы компенсированы!

У меня они были заранее 2шт.-думал:что ,возможно не получится открутить гайку штока и придётся спиливать её и при этом попорчу и шайбу.Но открутилось всё легко ,а шайбы новые пригодились всё же!

Изменено 30 января 2017 пользователем evgen 89

[silverfox]

Тоже интересно. Спасибо за подробности по шайбам.  А парт-номера амортизаторов можно узнать? Экзист выдает много вариантов, в магазине просят VIN назвать.... Тоже хочу на сотку дизельную поставить. Подвеска обычная, нерегулируемая, лифт +2. Наверное от дизельной 200-ки нужно искать или все равно?

[evgen 89]

8 минут назад, silverfox сказал:

Тоже интересно. Спасибо за подробности по шайбам.  А парт-номера амортизаторов можно узнать? Экзист выдает много вариантов, в магазине просят VIN назвать.... Тоже хочу на сотку дизельную поставить. Подвеска обычная, нерегулируемая, лифт +2. Наверное от дизельной 200-ки нужно искать или все равно?

48530-69445 каталог показывает:что этот номер идёт на бензин и дизель 200-го.

Значит ,разницы у 200-го нет-как и на Сотке.

Изменено 10 февраля 2017 пользователем evgen 89

[silverfox]

Благодарю, за информацию. Посмотрел на Exist цена примерно 3 500 руб./шт. Думал раньше ставить Ironman ( 7 тыс. руб./шт, но все больше склоняюсь, что это Китай. Оригинал получается даже дешевле, и ходить будет скорее всего лучше. Шайбы дополнительные тоже закажу. Еще раз спасибо!

[evgen 89]

26 минут назад, silverfox сказал:

Благодарю, за информацию. Посмотрел на Exist цена примерно 3 500 руб./шт. Думал раньше ставить Ironman ( 7 тыс. руб./шт, но все больше склоняюсь, что это Китай. Оригинал получается даже дешевле, и ходить будет скорее всего лучше. Шайбы дополнительные тоже закажу. Еще раз спасибо!

В оригинале лежали TOKICO-будут нормально ходить,главное прокачать правильно.

[Ил (76)]

В 10.02.2017 в 18:38, evgen 89 сказал:

В оригинале лежали TOKICO-будут нормально ходить,главное прокачать правильно.

Т.е. целенаправленно купить Tokico  нельзя? А в "оригинале" могут быть различные варианты,я правильно понимаю?

Искал именно Tokico,но не нашел...