Помогите с выбором доработки ТНВД на 3l-t

[Tambovskiy 0]

Доброго времени суток. Пожалуйста не пинайте честно читал форум, если не нашёл ответа тыкнете в него носом ссылкой пожалуйста.

 

Купил переделанный ТЛК 70, и не покидает чувство , что он "недоедает" (расход от 7-12л в лесу). Нашел владельца (позапрошлого) который турбировал мотор. Его механик установил на 3L турбину и ТНВД от 2l-t, тнвд механический в родном исполнении. Корректор накручен на всю. При регулировке болта топлива едет веселее , но начинает усиленно греться.

  

Помогите советом какой путь самый верный (на эксперементы нет ни времени ни лишних средств):

1. Замена тнвд от паджеры 4м40T

2. Замена плунжерной пары на KZ-товскую

3. Замена на тнвд от мотора 3l

4. Ничего не трогать , веселее он всё равно не поедет

 

Вводные данные: 

Мотор 3l, форсунки 3l, турбокомплект 2l-t, тнвд механический работает как часы.

Хочется получить минимальной переделкой "недоказет" 2,8 турбо

Расход не важен, экология тоже. Машина для соревнований. 

В наличии нет ничего, любой из вариантов через магазин.

 

Спасибо , за внимание

 

[Antonik 44]

Я ставил от кз плунжер при турбовке:

1. Топливо накручивать не надо.

2. Не грелся. 

 

Когда турбанул, сразу же поставил производительный плунжер. Поэтому про недостачу топлива при родном плунжере ничего сказать не могу.

[tlk-72 123]

2 часа назад, Antonik сказал:

Я ставил от кз плунжер при турбовке:

1. Топливо накручивать не надо.

2. Не грелся. 

 

Когда турбанул, сразу же поставил производительный плунжер. Поэтому про недостачу топлива при родном плунжере ничего сказать не могу.

Плюсану, пробовали и на накрученном 2lt разница ощутимая, с кзетной пнарой поехала  на много веселее , про паджеровский насос ничего не скажу не ставили

Цитата

 

 

[begizov 10]

8 часов назад, Tambovskiy сказал:

2. Замена плунжерной пары на KZ-товскую

3. Замена на тнвд от мотора 3l

Ездил на этих двух вариантах. Более правильный первый, но более простой в моём случае был второй, т.к. у меня такой стоял изначально. Разница не очень заметна, но по уму лучше всё-таки поменять плунжерную пару.

[Tambovskiy 0]

Спасибо что откликнулись буду заказывать комплект от KZt denso 

— Плунжер 096400-1451 (22140-67040)
— Шайба кулачковая 096230-0350 (22130-67040)
— Ремкомплект РТИ 096010-0630

[General TLC 1]

не помешало бы сюда, в список, добавить корректор подачи топлива по наддуву. Тогда вообще все по фен шую будет

[DIEZEL 22]

1 час назад, General TLC сказал:

не помешало бы сюда, в список, добавить корректор подачи топлива по наддуву. Тогда вообще все по фен шую будет

На корпусе ТНВД от 2l-t он уже усть.

У меня стоит второй вариант.

[tlk-72 123]

7 часов назад, Tambovskiy сказал:

Спасибо что откликнулись буду заказывать комплект от KZt denso 

топливщик пусть параметры на насосе штатные КЗТные выводит , не надо накручивать

[test 25]

Мне насос собирал Дизельмастер52, он же и давал список запчастей.

Насчет не большой разницы между Тнвд от 3л с крышкой от 2лт и насосом настроеным по тест плану кзт у меня получилась просто огромная разница. Машина просто ожила, появилась прыть которой не было, особенно это было заметно при разгоне в горку. 

[Antonik 44]

Не знаю в каком регионе Вы живете, а у нас тепло. зимой плюсовая днем бывает чаще, чем минусовая.

 

Это я к тому, что интеркуллер совсем не помешает и под него сразу и настроить аппаратуру и турбинку. Вернее сначало турбинку, а затем аппаратуру.

 

Вот, например, и теория и опыт внедрения http://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/155974-turbina-st-12-na-2-lte/&page=1

 

 

И изучай сам принцип работы тнвд, чтобы подстроить под регион, топливо, желаемый результат и т.п.

[Tambovskiy 0]

2 часа назад, test сказал:

Мне насос собирал Дизельмастер52, он же и давал список запчастей.

Насчет не большой разницы между Тнвд от 3л с крышкой от 2лт и насосом настроеным по тест плану кзт у меня получилась просто огромная разница. Машина просто ожила, появилась прыть которой не было, особенно это было заметно при разгоне в горку. 

У меня тнвд от 2лт, она потускнее чем от 3л, значит не зря затеялся)

2 часа назад, Antonik сказал:

Не знаю в каком регионе Вы живете, а у нас тепло. зимой плюсовая днем бывает чаще, чем минусовая.

 

Это я к тому, что интеркуллер совсем не помешает и под него сразу и настроить аппаратуру и турбинку. Вернее сначало турбинку, а затем аппаратуру.

 

 

Интеркулер уже установил, взял от паджерика горизонтальный с вентилятором, турбина выдаёт 0,5 без провала и пока её трогать не хотел . Хотя наверное скоро придётся - в патрубках масло есть(((