2LTE нестабильные обороты холостого хода

[stass_03 263]

Очень похоже на умирающий датчик положения дроссельной заслонки. Было на сюрфе 1-в-1, сперва крутили туда-сюда насос, меняли клапан опережения, а в результате просто поменяли датчик.

[kasper-dp 87]

15 часов назад, Alitt сказал:

Сделал дела в течении 15-20 минут завел обороты 500

вот теперь малую заслоночку проверь, как я писал в начале - она может придушивать прогретый двигатель на ХХ или вапще его глушить, если не правильно настроена.

[Alitt 5]

Хорошо , мне нужно прогреть двигатель и малую заслонку подвинуть вниз и если заглохнет все дело в ней ? Сегодня попробую это сделать .

[kasper-dp 87]

наоборот - вверх. если обороты поднимутся с 500 до нормы, значит она слишком прикрыта и нужно чуток болтиком её приоткрыть. если глохнет при нажатии болтика вниз - это значит всё теперь в порядке с герметичностью большой заслонки.

[Alitt 5]

Завел на холодную 750 встала поехал всю дорогу 500  .  НА холодную если заслонку вниз отправить то глохнет на горячую заслонка стоит в верхнем положении и вверх не идет , если вниз нажать то машина опускает обороты до 400 и через пол секунды вновь 500 .

[kasper-dp 87]

ты уверен в показаниях тахометра? если у тебя бывают обороты 400-500, то ты не на цифру жаловался бы, а на сотрясение нижних полушарий мозга от дичайшей вибрации, от которой уже машина бы разобралась самостоятельно.

[Alitt 5]

Я не знаю как проверить тахомерт . Сам двигатель на 500 оборотов почти не двигается а вот на 750 его трясет больше . А резисторы на ТНВД на что влияют ? у меня есть ошибка по ним . А я могу просто взять и удалить малую дроссельную заслонку и большую ? 

[kasper-dp 87]

6 часов назад, Alitt сказал:

А я могу просто взять и удалить малую дроссельную заслонку и большую ? 

легко. многие так и сделали уже. минусов у данной процедуры два: нельзя заглушить ключем двигатель пошедший вразнос и глохнет не так мягко.

6 часов назад, Alitt сказал:

Сам двигатель на 500 оборотов почти не двигается а вот на 750 его трясет больше .

бредятина) при 500об/мин СУРФ - это вибромассажер пяти местный, а не средство передвижения. так можно и вибрационную болезнь заработать). 750 - уже никакого дискомфорта не причиняют - вибрация отсутствует практически.

[Astr 26]

отрегулируй ДПДЗ по книжке для начала, потом видно будет, сразу трогать все подряд не лучший способ, не поймешь что и как влияет на ХХ.

Про ошибку резисторов поподробней, какая именно ошибка, они много на что влияют.

Изменено 6 февраля 2017 пользователем Astr

[kasper-dp 87]

20 часов назад, Alitt сказал:

А резисторы на ТНВД на что влияют ? у меня есть ошибка по ним

грубо: регулируют опережение и цикловую. 

[Alitt 5]

У Меня ошибка 11. Я завтра отдаю машину на ремонт ходовой как мне ее отдадут я отрегулирую по книге ДПДЗ и там посмотрим что получится . Сегодня поглядел поглубже . Провода подергал на себя что бы рассмотреть а там ё маё вся коса моторная в скрутках , чую пока там порядка не будет я вообще ничего не добьюсь .

[kasper-dp 87]

4 часа назад, Alitt сказал:

 

У Меня ошибка 11.

 

и причем здесь резисторы? 11 - самая загадочная, наверное, ошибка. появляется при невыясненных обстоятельствах и беспричинно. и так же исчезает. она же бывает если нажата педаль акселератора. просто нажата (не находится ДПДЗ в положении "закрыто"). если бы она прямо соответствовала описанию, то не работала бы АКПП как положено и/или не заводился бы двигатель.

11 – Неисправность переключателя нейтрального положения в автомате.

[Ziliboba 137]

Чтобы избежать загадок, нужно чуть внимательнее читать инструкции и тщательно соблюдать начальные условия - там всегда таятся хитрые тонкости и западлянки от писателей инструкций. А именно:

1. педаль газа отпущена

2. выключатель (кнопка) кондиционера в положении OFF

 

Эти пункты предназначены как раз для проверки кнопки кондея и выключателя IDL в датчике положения дроссельной заклонки. Вот от датчика IDL в первую очередь холостые и зависят.

[kasper-dp 87]

1 час назад, Ziliboba сказал:

Чтобы избежать загадок, нужно чуть внимательнее читать инструкции и тщательно соблюдать начальные условия - там всегда таятся хитрые тонкости и западлянки от писателей инструкций. А именно:

1. педаль газа отпущена

2. выключатель (кнопка) кондиционера в положении OFF

не видел такого) видимо хреново читал)))) а это откуда?)

1 час назад, Ziliboba сказал:

1. педаль газа отпущена

значит у ТС данная ошибка говорит о неотрегулированной ДЗ) что и не удивительно) может еще и сам ДПДЗ крутили.

[Alitt 5]

Да посмотрим на ДПДЗ и отрегулируем как по книге . Мне говорил старый хозяин что какой то он там холостой ход настроил , он и его настроил с помощью ручного газа ). Я ремонтировал  все кроме двигателя и коробки передач потому что заранее их похоронил, но они вроде ездят и я до них добрался и хочется что бы все работало как положено . 

[kasper-dp 87]

3 часа назад, Alitt сказал:

Мне говорил старый хозяин что какой то он там холостой ход настроил , он и его настроил с помощью ручного газа )

какой "гениальный" человек, этот "старый хозяин" . настроил то, что не настраивается в принципе )))) наверное с карбюратором попутал)))

[Ziliboba 137]

В том или ином виде этот текст есть во всех тойотовских инструкциях.

 

А как обогащается опыт в чтении такого рода сносок когда копаешься в машине системы ниссан  они вообще любят такие моменты в конце писать 

[Alitt 5]

Хорошо как машина придет будем разбираться . Сегодня еще проверил ошибки были 4 и 5,11  .

[kasper-dp 87]

11 час назад, Ziliboba сказал:

 

В том или ином виде этот текст есть во всех тойотовских инструкциях.

 

видимо надо иногда в них заглядывать. просто опыт работы с компьютерами, сигналками, ремонтом сотовых и разной аппаратуры очень часто приводит к выводу - действуя четко по инструкции попадешь в тупик))) про автодатовские художества и говорить нЕчего. отсюда нелюбовь к всякого рода мануалам)))

[ivan-vl25 2]

У меня такая же бяда, после простоев, даже 5 мин, на горячую ехать вааще не хочет. а как в горку трогаться, то порой приходится пониженную включать.( это в Владивостоке, где сплошные горки) грешу на плунжер. На холодную -  просто зверь.