Перейти к публикации
СтопятОФФ

Мерс Viano,что за зверь

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Саратов
    • Машина: Toyota LC80 и куча УАЗов

    Доброго дня, увидел тему с опозданием , но может немного помогу.был виано 08гв, продан был по ошибке, до сих жалею, остался спринтер, кстати мотор и кпп у них одинаковые, о машинке только положительные эмоции, брали свежепригнанную из Германии, пробег по России около 70000тк, резину не жрал, движка 2.2тд, мкпп 6ступка, по трассе очень комфортная,хороший обзор,  не устаешь, ходовка крепкая, при покупке особое внимание к кардану и двигателю, движка живучая, не прожорливая, но любит качественное топливо, если форсунки погибают, то они могут убить мотор, подвеска была не пневмо, мягкая и довольно крепкая,за 3 года коррозии не обнаружено, хотя цвет снежка был, по ремонту денег много не отнимает, хороший семейный авто как для города, так и для дальних поездок.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Киров
    • Машина: HDJ100, 2005г.в.(был: KDJ120,HZJ105, Pajero-||.6G74;Pajero sport.К90.4D56)

    Всем привет,ребята,(в продолжении темы),купил таки я Viano((хотел я микроавтобус)),в Подольске,10год,дв-646,комплектация самая ,ниже некуда-Trend,сьездил на свадьбу к дочурке в деревню Кологривского района ,Костромской области,Все бы хорошо,-50 км.недоехал до Кирова.При вскрытии:прогар  поршня 4 ц.,по причине :(форсы в норме,меняли)болт форсунки сломали,на 1/3,нарезали резьбу,вкрутили ХЗ шпильку,и ... в итоге не дотянули форсунку.,как то так.    Щас собираю,на продажу.,

     

    От сюда вопрос,(хочую Сотку-дизель,акпп.()был 105(Костя knk забрал),был Прадик-120 ,1KD,.На мой бюджет пока вижу 02-03 год,хотелось бы конечно 5акпп,.от сюда вопрос:5ат-4ат-велика ли разница,в частности оборотов двигателя?  расхода д/т, и т.д.  стоит ли заморачиваться  за рестайл?  

     

    ГАВНО, через 2500км прогар поршня, причина :на 4 цилиндре была не дожата вилка фотсунки, бля т. к. Сука они обломили ориг. болт, и навернули шпильку в резьбу глубиной 4мм.(, снял бошку, ремвставка вышла 1000рублей,всего,козлы,че не сделать по хорошему) Даже, если бы не это-машина #####.   Вот! 

    Сечас на сотке, управляю мечтой. 

    Изменено пользователем электроник
    мат

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кубинка
    • Машина: HILUX SURF 60 МОСТЫ и LC PRADO120 2R теперь еще и 4 Ранер 185 Лимитовый

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Land-Cruiser60

    Так то да.. интересный финал темы.-))) 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Novosibirsk
    • Машина: Раньше: TLC80VX 3FE-газ; сейчас TOYOTA TUNDRA 2010 5,7, LEXUS GX470 2004

    Прям прикольный финал:rolleyes:

    Ждем экспресс-тест сотки:)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: TLC 105 1HZ TLC200 1VD-FTE Hilux 2KD-FTV

                    Вставлю свои 5 копеек- владел Виано Тренд 2.2.CDI  АКПП ,купил его в 2009 ,продал в 2015,проехал примерно 120 тыс,никаких нареканий по технической части ,для путешествий очень удобный авто,очень экономичный,трасса в районе 8 литров расход,динамики вполне хватает для комфортного управления на трассе,очень грамотоно в ПТС указаны лошади- 149.5 ,что однозначно относит его в нужную категорию! Для поездок большой семьей отличный авто!

                Продал в связи с закрытием маршрута через территорию украины,а ездить в европу через- грузию-турцию или белоруссию-польшу показалось очень далеко.СТал ненужен:-(

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.