Вопросы по управляемости

[FUDOSHIKI 50]

3 часа назад, Landcruaz сказал:

Это ОНО?

Этот сайлентблок.

да именно такого типа.  раз в раз.. 

 

23 минуты назад, Landcruaz сказал:

чтобы ход подвески был побольше..

У меня еще  рессоры+пружины в подвеске.

[Landcruaz 34]

21 минуту назад, FUDOSHIKI сказал:

 

 

У меня еще  рессоры+пружины в подвеске.

А это одно другому не помеха и не исключает одно другова.

Если рессоры "усталые" то пружины добавляют силы рессорам. И скорей всего добавляют больше, чем новая рессора. А машина тяжёлая, особенно перед. Поэтому чтобы ход подвески был мягче - нужно увеличивать ход подвески. Чем все и занимаются. А если делают ещё и + 1" или 2" - это тоже увеличение хода подвески, до её упоров-отбоев.

А задняя подвеска само-сабой имеет большие ходы. Т.е. в серьгах такие большие углы вращения-наклона, что не один сайлентблок не должен работать. Может я ошибаюсь, ведь чудеса в технике бывают!

Изменено 18 февраля 2017 пользователем Landcruaz
опечатка

[Landcruaz 34]

И ешё немного инф. по рессорам.

Замерял у себя в рессорах (2-х передних) внутренний посадочный диаметр под втулки.

(Рессоры куплены и эксплуатируются одновременно)

Диаметры оказались разные! На память разница была примерно в 1-1,5мм. в диаметре!!!

Т.е. замерить Ф на одной и дать токарю сайлентблокИ на расточку - может не очень получиться... требуемого результата.

[FUDOSHIKI 50]

15 часов назад, Landcruaz сказал:

Т.е. замерить Ф на одной и дать токарю сайлентблокИ на расточку - может не очень получиться... требуемого результата

Ясен перец.. что все с замеров начинается.-))

 

15 часов назад, Landcruaz сказал:

то пружины добавляют силы рессорам.

Да не сила меня интересовала.. а мягкость ,комфортность подвески. в итоге получил и то и другое.

[Landcruaz 34]

4 часа назад, FUDOSHIKI сказал:

 

 

Да не сила меня интересовала.. а мягкость ,комфортность подвески. в итоге получил и то и другое.

А это всё, мягкое и пушистое, перечисленное, из чего получилось?

 

Увеличение "контрольной нагрузки" + увеличеный ход.

Под Силой имею в виду общую упругость системы (контрольная нагрузка). Хотя именно ОНА и измеряется в Ньютенах.

Можно и в кг.

[FUDOSHIKI 50]

4 минуты назад, Landcruaz сказал:

Под Силой имею в виду общую упругость системы (контрольная нагрузка). Хотя именно ОНА и измеряется в Ньютенах.

Можно и в кг.

Да, и вес  держит... и комфортно.

 

4 минуты назад, Landcruaz сказал:

А это всё, мягкое и пушистое, перечисленное, из чего получилось?

 Родные рессоры и пружины Ваз 2101 задние.

Изменено 19 февраля 2017 пользователем FUDOSHIKI

[Казак-берег 595]

2 минуты назад, FUDOSHIKI сказал:

Родные рессоры и пружины Ваз 2101 задние.

Я с 9-ки передние поставил. Тоже доволен.

[Ilya_Simf 13]

Так что, единого рецепта для плавного передвижения стоковой 60-ки нет без слесарно-сварочных работ ? Чтобы рессоры и амморты поставил и пошёл, аки на Крейсере...

[Казак-берег 595]

4 минуты назад, Ilya_Simf сказал:

Так что, единого рецепта для плавного передвижения стоковой 60-ки нет без слесарно-сварочных работ ?

Да по моему на всех рессорных многолистовых (у которых и впереди они стоят) нет таких рецептов.

[CubaLibre 0]

Всем привет! Я свою 60ку полностью на пружины перевел + спереди А-образный рычаг на шарнире скольжения. На попе пока панара стоит но думаю тоже заменить на две тяги через шарнир не помню как называется)) Рулится отлично и на 33 и на 35 котках. Саленты от газели тоже применил как раз в а-образник, он у меня на штатных креплениях рессор весит.

[pureperson 17]

10 часов назад, CubaLibre сказал:

Всем привет! Я свою 60ку полностью на пружины перевел + спереди А-образный рычаг на шарнире скольжения. На попе пока панара стоит но думаю тоже заменить на две тяги через шарнир не помню как называется)) Рулится отлично и на 33 и на 35 котках. Саленты от газели тоже применил как раз в а-образник, он у меня на штатных креплениях рессор весит.

Лучше один раз увидеть.

[CubaLibre 0]

[CubaLibre 0]

Фотограф из меня никудышный) 

[berkut 16]

Так ты бы Игорька попросил бы, он сфоткает как надо!

[Landcruaz 34]

 

7 часов назад, CubaLibre сказал:

 

Это у свех, кто переделывает пер. подвеску под 80-чную так выглядит задняя опора пер. рычага и сам рычаг?

[CubaLibre 0]

да это опора пер. рыч. самопальная, подгоняли под траверсу. но траверса не держит такой нагрузки пришлось стремянки подкинуть) клюшки от паджеры 80-ные показались слабее и 3яа точка салент. а на этих поинтереснее при с образном изгибе!

 

4 часа назад, berkut сказал:

Так ты бы Игорька попросил бы, он сфоткает как надо!

Эт NVR который?

[berkut 16]

Конечно же его.

[Hellhound 1]

Ребят все втулки новые, рессоры тоже и серьги и тд- не стояли клинья. Вот родные клинья. Что то мне подсказывает что они маловаты для 6 градусов

А вот сам конь

[sol_81 88]

Мне кажется или серьги Дюна? Которые с  двумя отверстиями передние, можно лифт регулировать? Тогда мост надо обязательно доворачивать клиньями с большим углом, на штатных  рулежка неадекватная.

[Hellhound 1]

Серги шли в комплекте там ни как не тзменить высоту