опять про автомат прогрева на ТНВД

[DIESELMASTER_52 412]

10 часов назад, DMA100 сказал:

Снимать ТНВД требуется для замены прогревочного автомата? 

нет

[VaviL 58]

18.05.2017 в 03:48, DIESELMASTER_52 сказал:

47 COVER, TIMER 096218-0901 22612-17840

Это эта заглушка? 

Просто снять Автомат Прогрева а дырку заткнуть этой заглушкой? Больше ничего не надо делать? 

Патрубки тосольные кольцевать? Или можно заглушить? Думаю в нашем климате где зима наступает в январе, а заканчивается в феврале - лишняя деталь нафиг не нужна. Если даже вдруг жахнет -15 - пару дней на другой машине поезжу :-)

[DIESELMASTER_52 412]

да.

[WAR 871]

8 часов назад, VaviL сказал:

Это эта заглушка? 

Просто снять Автомат Прогрева а дырку заткнуть этой заглушкой? Больше ничего не надо делать? 

Патрубки тосольные кольцевать? Или можно заглушить? Думаю в нашем климате где зима наступает в январе, а заканчивается в феврале - лишняя деталь нафиг не нужна. Если даже вдруг жахнет -15 - пару дней на другой машине поезжу :-)

Себе временно снимал его. Патрубки закольцевал соединителем. Заглушку из нержавейки сделал за час, стоила она на тот момент не дёшево, а по срокам вообще караул.

[DMA100 1]

25.11.2021 в 11:11, DIESELMASTER_52 сказал:

нет

Тойота Хайлюкс LN 106 3L   89г.в.,                    Пока не решил купить автомат прогрева новый или заглушить его, дизелист посоветовал с заменой автомата поменять сразу ремкомплект ТНВД, машина заводиться отлично, масло, на уровне, тянет отлично, пробег 200 т. км (родной)., мотивировал тем, что машине 30лет, и что резинки уже на исходе, (хотя ничего не сопливит и не бежит) посоветуйте стоит ли менять ремкомплект или еще может без ремонта тыс. 200-300 проехать? 

[DIESELMASTER_52 412]

1 час назад, DMA100 сказал:

посоветуйте стоит ли менять ремкомплект или еще может без ремонта тыс. 200-300 проехать? 

не пробежит.

меняй.

[DMA100 1]

9 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

не пробежит.

меняй.

Какого производителя комплект лучше купить? 

Если глушить автомат буду, можно просто в шланги трубку поставить, или лучше выкинуть его и заглушку поставить? 

14 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

не пробежит.

меняй.

Для замены ремкомплекта ремень ГРМ снимать надо? 

[=^. .^= 218]

1 час назад, DMA100 сказал:

Для замены ремкомплекта ремень ГРМ снимать надо? 

Надо. И вообще весь ТНВД снимать надо.

[DIESELMASTER_52 412]

2 часа назад, DMA100 сказал:

Какого производителя комплект лучше купить? 

Комплект ремонтный/упл. 096010-0561+сальник 20х30х7 0960390040 denso

[DMA100 1]

54 минуты назад, =^. .^= сказал:

Надо. И вообще весь ТНВД снимать надо.

Тогда буду уточнять, вроде сказал без снятия ГРМ поменяет

57 минут назад, =^. .^= сказал:

Надо. И вообще весь ТНВД снимать надо.

Совсем недавно ремень, ролики, помпу поменял (

[=^. .^= 218]

Автомат прогрева да. А как без снятия, например, сальник поменять?

Снять ремень будет один из наименьших геморроев.

[DIESELMASTER_52 412]

9 часов назад, DMA100 сказал:

Тогда буду уточнять, вроде сказал без снятия ГРМ поменяет

снять надо тнвд и все резинки в нем поменять.

[DMA100 1]

12 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

снять надо тнвд и все резинки в нем поменять.

Решил поменять только автомат прогрева т. к. потек,  ТНВД трогать не буду (т.к. 1000км. назад поменял ремень ГРМ, помпу, сальники,  надо было конечно сразу ТНВД перебрать...)               Подскажите такой момент, вот куплю я автомат прогрева новый, а регулировать его как то нужно? или просто снял и поставил новый и, что еще попутно с ним поменять?, на 3L автоматы прогрева все одинаковые? 

[WITUS 4]

Может кому поможет. Побежала солярка по валу того самого автомата. Посмотрел в сторону нового, перекрестился. Ну не может такая простенькая деталька столько стоить... Вспомнил деда Степана, "Ален нови, ностра алес" - Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет. Разобрал,пожрало и валик и корпус. Основная причина считаю евро-топливо. Проточил валик,снял выработку, шлифанул, полирнул. Получилось 9,6 мм. Просверлил корпус на 11,5 мм, можно было даже  чуток и поменьше. Выточил латунную втулку и посадил ее с легоньким натягом, на аэробный вал-втулочный клей герметик. Работает на ура. И думаю будет надежнее нового. Цена вопроса для меня 240р за герметик. В топливо теперь добавляю смазку.

[Crankshaft 21]

12 минут назад, WITUS сказал:

Может кому поможет. Побежала солярка по валу того самого автомата. Посмотрел в сторону нового, перекрестился. Ну не может такая простенькая деталька столько стоить... Вспомнил деда Степана, "Ален нови, ностра алес" - Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет. Разобрал,пожрало и валик и корпус. Основная причина считаю евро-топливо. Проточил валик,снял выработку, шлифанул, полирнул. Получилось 9,6 мм. Просверлил корпус на 11,5 мм, можно было даже  чуток и поменьше. Выточил латунную втулку и посадил ее с легоньким натягом, на аэробный вал-втулочный клей герметик. Работает на ура. И думаю будет надежнее нового. Цена вопроса для меня 240р за герметик. В топливо теперь добавляю смазку.

Тоже подкапывает в морозы. Надо заняться. Может по Вашему методу пойду, а может своим путем, в зависимости от того, что там внутри

[VaviL 58]

28.11.2021 в 22:07, VaviL сказал:

Это эта заглушка? 

Просто снять Автомат Прогрева а дырку заткнуть этой заглушкой? Больше ничего не надо делать? 

Патрубки тосольные кольцевать? Или можно заглушить? Думаю в нашем климате где зима наступает в январе, а заканчивается в феврале - лишняя деталь нафиг не нужна. Если даже вдруг жахнет -15 - пару дней на другой машине поезжу :-)

Крышечка приехала! 

А к ней еще и прокладка же нужна? Номерок никто не подскажет?

[DIESELMASTER_52 412]

42 минуты назад, VaviL сказал:

прокладка

096049-0400

или 

Комплект ремонтный/упл. 096010-0561

или

80 0636 flag

[VaviL 58]

9 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

096049-0400

или 

Комплект ремонтный/упл. 096010-0561

или

80 0636 flag

Спасибо!

...ого у тойоты одно колечко 400 с лихом стоит а у флага ремкомплект меньше 400

А как качество?

[dendrovosek 242]

10 минут назад, VaviL сказал:

Спасибо!

...ого у тойоты одно колечко 400 с лихом стоит а у флага ремкомплект меньше 400

А как качество?

У себя для эксперимента снял автомат прогрева, колечко что за ним тупо уплотнительное, износа не получает, сделал крышечку с заглушкой (для замера внутрикорпусного давления) кольцо оставил старое, оно в идеальном состоянии. При желании можно О-ринг в гидравлике подобрать.

Изменено 10 февраля 2022 пользователем dendrovosek

[Crankshaft 21]

3 часа назад, VaviL сказал:

Крышечка приехала! 

А к ней еще и прокладка же нужна? Номерок никто не подскажет?

А то что автомат прогрева выполняет функции не только прогрева всем пофиг?