Серия интересных статей про восстановление TLC 100 или как не надо делать.

[_T_ 64]

16 минут назад, МАКС28 сказал:

у тя же цвет 202? под него четко LX в нипоне идет и полеруется хорошо. финиш делаю тупо "ваксам" сверх мягким кругом, а потом можно под стекло, но это вопрос религии?

202 там был с завода. Базу взял еще чернее ультра блэк чья не помню. Была мысля вобще пигментом чистым задуть но чет дорого слишком.

[VX MAX 29]

14 часа назад, _T_ сказал:

Заказал подкрылки у Макса, надеюсь до нг приедут. И попросил человека с форума найти во владике карты дверей надеюсь тоже приедут ).

 

 

 

 

Итак про резьбовые заклёпки. Не стал загоняться фоткать в гараже взял картинки с инета они красивее. )

 

Виды

 

 

Вид вчпокнутых в дырень

 

 

 

А теперь самое главное размеры.

 

 

 

Итого под самую пиписечную резьбу М3 дырка будет 5мм а головка болта дай бог если под ключ на 6 или 7. Придётся ещё шайбы колхозить, будет видон похлеще ржавых саморезов, Ещё под это дело найти шайбы с нержи и болты. Да это ахтунг. Для тех кто в танке у обычного болтика от машины с ключем на 10 резьба 6мм следовательно дырку в арке 12мм надо сделать ))) с толщину арки. ещё и герметик оторвать. Проще клопов с нержи купить и не парится.

 

 

Под такие дырка в арке будет всего 2.5мм называется почувствуйте разницу и без проблем с бортиком из герметика. Там металл толстенный на задних арках с первого раза саморез с резьбой через раз сверлит приходится новый брать, ржаветь 100  лет будет даже если не мазать. А передние крылья не считаются там и так места есть куда крепить, да и на пластик их недолго наменять.

 

 

 

 

 

 

 

 

Не нужны там саморезы. Нет там таких усилий чтоб отвалилось. Вот что я сделал. И никаких дырок в крыле.

[Toyotav0d 30]

Лучше уж на самореах чем на соплях

[T_CRUZ 134]

Очень интересное решение! Возьму на заметку.

[VX MAX 29]

13 минуты назад, Toyotav0d сказал:

Лучше уж на самореах чем на соплях

Приезжай, потробуешь оторвать эти сопли.

А я прожу.

Изменено 19 декабря 2017 пользователем VX MAX

[Toyotav0d 30]

4 часа назад, VX MAX сказал:

Приезжай, потробуешь оторвать эти сопли.

А я прожу.

Они мб и держатся хорошо но и кузов тереть будут тоже нормально

[VX MAX 29]

Во первых, мет.пластины в толстостенной термоусадке в два слоя и она как резина эластична, во вторых опирается она на слой шовного герметика толщиной в пол сантиметра, в третих сам подкрылок стоит намертво за счет штатного крепления брызговика и своей формы.

Так что выводы Ваши, сделанные наспех,  несостоятельны.

[Toyotav0d 30]

4 часа назад, VX MAX сказал:

в третих сам подкрылок стоит намертво за счет штатного крепления брызговика и своей формы.

Это тебе так только кажется,расширители на 80ках тоже намертво прикручены да еще приклеены на 3м скотч через резинку,а пятаки под ними до металла натирают.Имхо шляпа это,сперва герметик сотрет пойдет ржа и все ппц крылышкам:)

[VX MAX 29]

Время покажет.

Там расстопом все залито и замазано насмерть.

[_T_ 64]

Вечный спор это как каспер и нод32. Если снег сбивать с подкрылок лучше саморезы лично я думаю, если по асфальту и без грязи то и на соплях ))) пойдет. Но трения я больше боюсь чем саморезов.... 

 

если бы я лично все 10 лет жигуля не наблюдал с саморезами в арках наверное делал бы без дыр. Но если уж там в советском говнометале на говногрунте и говнокраске и без герметика заводского ничего не случилось то тут думаю подкрылки после крыши только отгниют ).

 

Без дыр лепить еще плюс при продажи, тк армия дырявых с армией сопливых примерно 50/50 ржу немагу )))

Изменено 19 декабря 2017 пользователем _T_

[Командор 52 0]

Слежу за темой, серьезная работа! Мое мнение крепить подкрылки лучше саморезами. Сам недавно так на Спринтере делал. 

Когда планируете окончание проекта? Удачи!

[DSS-TLC60 18]

Посадил задние подкрылки на саморезы, так же как и автор темы (фото выше), по началу вроде ничего ровно, но в жару все пошло волнами, и сейчас эти волны остались (

Весной буду переделывать, наверно на стекольный клей-герметик.

[Boberoff 76]

10 часов назад, DSS-TLC60 сказал:

по началу вроде ничего ровно, но в жару все пошло волнами, и сейчас эти волны остались

Странно, у меня все норм два лета (или три, не помню уже). Но у нас не Африка (ВДК). Фото выше ест.

Вот, думаю, хватит тут в теме ср@#%ть уже про всякое, оно же к теме не совсем не относится, ТС скоро ругаться будет

Изменено 22 декабря 2017 пользователем Boberoff

[_T_ 64]

Решил запилить полезности пост. Про шумку дверей.

 

Берем коробку шумки или листами кому как удобнее. Маркер и линейку.

 

 

Дверь грел советской пушкой ибо на тёплую проще работать и лучше раскатывать.

 

 

Но можно и феном...

 

 

Серединный вариант ещё не наклеен лист сверху. Главное клеим снизу вверх чтобы последние листы получались в нахлёст пред идущих чтоб вода стекала как по крыше на доме а не старалась в стык течь.

 

 

 

Вот тут уже видно нахлёст.

 

 

 

Раскатывал ручкой отверки ибо эфект тот-же что от валика но он сцуко потерялся кудато ))), поэтому извиняйте вид выходит не как в рекламе, зато прикатываетсчя шибчее и быстрее.

 

Задняя дверь.

 

 

 

 

 

 

 

А теперь самое интересное кто задумает делать можете вырезать по размерам. Закрывает 95% внешнего листа что более чем достаточно. Материал берите в магазине САМЫЙ ТОЛСТЫЙ.

 

 

 

Фотографии задних правых дверей, на левые надо нарезать по задним кускам, только зеркально-или наоборот кому как проще. Резал с тем раскладом чтобы по бокам и с низу двери были зазоры под антикор да и особо вплотную к краям клеить тоже не советую. Так-же нельзя заклеивать места где два или три слоя заводского металла (стыки) иначе преть там будет, так что лучше пусть проветривается, ибо разницы всё равно не будет.

 

 

 

 

 

[Серж 61]

Насчет передних подкрылков - есть там штатные клипсы.

Насчет задних подкрылков - есть в арке колеса выступающие болты/шпильки. На них можно насадить подкрылки + использовать болты брызговиков +клипсы надо поставить. Ставят же и на гольфах и на др тойотах такие клипсы. Только надо подобрать и сообщить в теме "оригинальные улучшайзинги на 100/105".

[_T_ 64]

7 часов назад, Серж сказал:

Насчет передних подкрылков - есть там штатные клипсы.

Насчет задних подкрылков - есть в арке колеса выступающие болты/шпильки. На них можно насадить подкрылки + использовать болты брызговиков +клипсы надо поставить. Ставят же и на гольфах и на др тойотах такие клипсы. Только надо подобрать и сообщить в теме "оригинальные улучшайзинги на 100/105".

Передние понятно что там есть, а с задними торчащими из кузова болтами это ты с маздой перепутал с какой нить, нет там нечего торчащего вообще. 

[Руслан Костоев 294]

1 час назад, _T_ сказал:

Передние понятно что там есть, а с задними торчащими из кузова болтами это ты с маздой перепутал с какой нить, нет там нечего торчащего вообще. 

Есть, болт в зад арке который держит ремень безопасности, он сквозной.

[_T_ 64]

На этот болт гайку ненайдешь, там резьба своя

[Серж 61]

19 минут назад, _T_ сказал:

На этот болт гайку ненайдешь, там резьба своя

а солдатик-переходничок или поменять болт или гайку выточить?

[_T_ 64]

Глупостью попахивает