Замена прокладки ГБЦ!?

[FonBessinger 20]

Просто прокладкой вряд ли получится обойтись. Ищи заранее головку. Б/у не советую, шило на мыло. Сейчас можно приобрести новую SAT голую или Тайвань с железом.На KZ во Владике в районе 18 голая и 25 в сборе.  Гараж нужен на пару дней. Нечего там неделю делать, это же не капремонт двигателя. Ну, может кого знающего в помощь возьмешь.

Десятку за замену ГБЦ - это, конечно быкуют. Я за 1KZ брал 5, с интеркулером на рупь больше. Не думаю, что 3RZ сложнее.

Изменено 18 февраля 2017 пользователем FonBessinger

[halekc 13]

11 час назад, FonBessinger сказал:

. Б/у не советую,

В этом случае  контрактный мотор дешевле обойдется 

не пугайте человека  зrz  это не 5вз итем боле не дизель, это велосипед 3х колесный 

в его варианте кантрактная гбц решит все вопросы. 

 

[tobolsk131 2]

Завтра загоняю к слесарю,посмотрим чего скажет. Опрессовку не делают в нашем болоте,вот это плохо. Или трещины в ГБЦ видно так?

[Казак-берег 596]

4 минуты назад, tobolsk131 сказал:

Опрессовку не делают в нашем болоте,вот это плохо. Или трещины в ГБЦ видно так?

Вряд ли увидишь. А опрессовку можешь сам сделать. Очень маленькую трещину конечно может и не показать.

Берёшь казанский герметик и пластины из металла (можно  и монеты использовать для маленьких дырочек).

Заклеиваешь все отверстия (кроме одного, в которое дуть будешь) и оставляешь на сутки. Потом  в воду опустить и дунуть туда компрессором. Желательно нагреть её и в воду горячую опустить. Но для начала можно и просто, на холодную. Резко воздух не подавать, а потихоньку, по нарастающей.

[halekc 13]

На ютьюбе масса примеров как опресаовать головку на коленке.

вот пример как выглядит трещина .

 

 

но это уже очень большая, через неё тосол пер ручьем 

[tobolsk131 2]

Ребята,зазоры клапанов подскажите.

И вообще на что обратить внимание?

Слесарь хоть и опытный,но такие двигателя не делал.

 

[ochotaru 45]

11 минуту назад, tobolsk131 сказал:

Ребята,зазоры клапанов подскажите.

 

[tobolsk131 2]

2 часа назад, ochotaru сказал:

 

Спс

[PROTECTOR 7]

трещину глазами мона и не увидеть, у нутрях может быть, на холодную модет дуть а на гор нет и наоборот,

[tobolsk131 2]

22 часа назад, ochotaru сказал:

2 часа назад, PROTECTOR сказал:

 

Я так думаю что головке не с чего треснуть,не перегревал. Надеюсь на прокладку).

Газ у меня еще стоит,это влияет на что нибудь?

Чё то форум глючит с ответами

[Казак-берег 596]

3 минуты назад, tobolsk131 сказал:

Я так думаю что головке не с чего треснуть,не перегревал. Надеюсь на прокладку).

Газ у меня еще стоит,это влияет на что нибудь?

Чё то форум глючит с ответами

Лучше опресовать от всяких-яких.

От газа сёдла клапанов быстрей подгорают. И сальники клапанов поменяй обязательно. Да и клапана тирануть не помешает а может и заменить.

[Sasham 26]

1 час назад, Казак-берег сказал:

Лучше опресовать от всяких-яких.

От газа сёдла клапанов быстрей подгорают. И сальники клапанов поменяй обязательно. Да и клапана тирануть не помешает а может и заменить.

Выхлопные клапана начнешь притерать наверняка на них микро трещины будут и мелкие ямочки их сразу видно будет.От газа клапана быстрее горят.Как  выше написали лучше заменить.Да и на стержне клапана выработка будет ступенькой.

[PROTECTOR 7]

газ опасен рукожопыми газовщиками и жидовствующими хозяевАми, а именно попыткой сэкономить, беднят смесь, в следствии чего клапана изгорают и ими бриться можно. А так будем считать газ безвреден.

"сальники" клапанов, их как правило масло съёмными колпачками называют, разумеется надо заменить, ну и притереть клапана об-о, ну и када шлифовать будут проговори что бы в допуске башка осталась, ну я писал выше.

Изменено 20 февраля 2017 пользователем PROTECTOR

[tobolsk131 2]

1 час назад, PROTECTOR сказал:

газ опасен рукожопыми газовщиками и жидовствующими хозяевАми, а именно попыткой сэкономить, беднят смесь, в следствии чего клапана изгорают и ими бриться можно. А так будем считать газ безвреден.

"сальники" клапанов, их как правило масло съёмными колпачками называют, разумеется надо заменить, ну и притереть клапана об-о, ну и када шлифовать будут проговори что бы в допуске башка осталась, ну я писал выше.

В допуске это как?

[halekc 13]

2 часа назад, tobolsk131 сказал:

Газ у меня еще стоит,это влияет на что нибудь?

а вот это ключевая фраза 

100% картинка  будет точно такая как я выложил 

Самим клапанам ничего не будет ,проседают седла .

 Когда найдешь новую головку ,промерь зазоры ,если шайбы получатся 2,7-2,6 

то сразу нужно подрезать торцы клапанов  чтоб шайбы получились в р-е 3 мм 

тогда у тебя будет большой разбег для регулировки и соотв ресурс головки .

в общем разбирай , а то нафлудили уже вагон а что на самом деле неизвестно.

 

[tobolsk131 2]

Только что отдал своего конягу слесарю)

Завтра наверное уже ясно будет,что там.

 

[halekc 13]

Только что, tobolsk131 сказал:

В допуске это как?

при шлифовке головки ГРАМОТНЫЙ фрезеровщик сделает как надо 

 но на всякий пожарный спроси сколько он собирается снять 

обычно достаточно 4-6 соток 

[Казак-берег 596]

30 минут назад, halekc сказал:

 но на всякий пожарный спроси сколько он собирается снять 

Фрезеровщик НИКОГДА не знает сколько он собирается снять. Он только может сказать СКОЛЬКО СНЯЛ для того чтобы голова стала ровной. Не выставляй ТС на посмешище.

[halekc 13]

13 минуты назад, Казак-берег сказал:

Фрезеровщик НИКОГДА не знает сколько он собирается снять. Он только может сказать СКОЛЬКО СНЯЛ для того чтобы голова стала ровной. Не выставляй ТС на посмешище.

Это почему?  Что за фрезеровщик который не знает сколько он сейчас смахнет железа .

мне головку начинал снимать с 2 соток  дошел до 5 плоскость в идеале.

 А ежели он сразу сдирает 6, соток когда достаточно было бы 3 то нах такой специалист 

Я  перед шлифовкой так и спросил сколько снимать будешь ог говорит  начну с 2х а там как выйдет .

и это нормальный подход .

[Казак-берег 596]

Это он для твоего успокоения сказал))). Они выставляют фрезу по центру головки (там прогиб практчески всегда) и вперёд!