Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: д.Суздаль
  • Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП

-бельгиец все вопросы получил,сказал все понятно,-но -никаких комментариев не дает,так как это была только одна попытка и не хочет быть крайним,если что то у нас не получится-ответил три строчки,далее привет нашему форуму и все.,такие дела.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
  • Машина: 5локов МЕХ.ВИНЧ ARB T4R185 UN 1KZT 2лока FULLTIME RECARO OME

Собственно, ничего другого я от них не ждал, ибо один раз они уже не ответили.... Ладно, и без них разобрались. Осталось только собрать и отрегулировать схему в реале. С теоретической частью, можно сказать, вопрос решен. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Алма-Ата
  • Машина: TLC75 (1hz) и LJ72 (1kzt) на 35 колесах, Питбайк полный кастом 190 сс, Aprilia SXV 450

Кто уже разобрался, подскажите, пожалуйста. Форсы 2kd подойдут же к 1kd и это старого или нового образца? Появилась возможность их купить для переделки...

Genuine-original-INJECTOR-ASSY-095000-5881-23670-30020.jpg_640x640.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.