переделка моста для увеличения проходимости

[сержант93]

Доброго дня всем! Есть желание повысить проходимость авто.

Имею 80-ый Крузер на парт-тайме без диффлоков, колеса гребут перекрестно: левое переднее и правое заднее.Каким образом сделать так, чтобы при включении переднего моста гребли оба передних колеса? замена редуктора моста с простого, как сейчас, на другой?Или задача решается только заменой моста с простого на диффлочный? 

Прошу не пинать, если есть подобная тема-дайте, пожалуйста, ссылку.

[Саня FRAER]

Только что, сержант93 сказал:

при включении переднего моста гребли оба передних колеса?

А задние, что бы не гребли совсем?

 

Поставить в передний мост жесткую блокировку.

В итоге при подключении передка и передней блокировки у Вас буду грести два передних и одно заднее.

[AZIAT]

20 минут назад, сержант93 сказал:

рошу не пинать, если есть подобная тема-дайте, пожалуйста, ссылку.

В поиске  просто набери  - блокировка . Найдешь много для  себя полезной  инфы .

[tlk-72]

для гражданской эксплуатации блокировка сильно затратно , еще есть опасение , что при неумелом обращении привода окажутся расходниками , на мой взгляд лучше лебедку поставить .

[Dima4241]

1 час назад, сержант93 сказал:

Доброго дня всем! Есть желание повысить проходимость авто.

Имею 80-ый Крузер на парт-тайме без диффлоков, колеса гребут перекрестно: левое переднее и правое заднее.Каким образом сделать так, чтобы при включении переднего моста гребли оба передних колеса? замена редуктора моста с простого, как сейчас, на другой?Или задача решается только заменой моста с простого на диффлочный? 

Прошу не пинать, если есть подобная тема-дайте, пожалуйста, ссылку.

Если кратко готовь 150 тыс, плюс перемыл от Кости или Олега, плюс перебор этих мостов, плюс установка. Потом продажа своих итого чистые потери 150 тыс руб минимум. Плюс куча гемороя. Ну если очень хочеться и деньги есть почему бы и нет. 

[Зимсон]

1 час назад, tlk-72 сказал:

для гражданской эксплуатации блокировка сильно затратно , еще есть опасение , что при неумелом обращении привода окажутся расходниками , на мой взгляд лучше лебедку поставить .

Совершенно верно. Лебедки хватит.

[Sasham]

Да все это хорошо , лебедка - лебедкой слов нету мне в эту зиму несколько раз выручала но когда стоят блокировки особенно две - то и возможно и лебедится не придется.Если оба моста залочены то и машина как трактор (в умелых руках ) Вопрос тут чисто риторический.

[Mitek]

53 минуты назад, Sasham сказал:

Да все это хорошо , лебедка - лебедкой слов нету мне в эту зиму несколько раз выручала но когда стоят блокировки особенно две - то и возможно и лебедится не придется.Если оба моста залочены то и машина как трактор (в умелых руках ) Вопрос тут чисто риторический.

Бюджет лебедки поменьше,как ни крути.

[explorer]

Лебедка это спас шлюпка в океане бездорожья а блоки обмылок от спас круга.

[ontheroadagain]

как промежуточное решение - поставить диффлок только в задний редуктор

[denissyslo]

лучше начать с заднего моста.

Варианты:

- поставить в СВОЙ мост блокировку:

                                                             - АРБ - порядка 60 тр на мост + установка

                                                             - Китайский аналог АРБ - порядка 30 тр + установка (говорят, что качество норм)

                                                             - Самоблок (вариантов масса), но лучше этой фигней не страдать как по мне

- Поставить хабы на передние полуоси  и заварить нафиг передний диф. - не вариант.

- купить пару лочных мостов - 150 тр + пересыл + перебор+установка = дохера

[Vitaly Porivaev]

По поводу лочных мостов  я бы сейчас очень подумал. Все б\у мосты удут с побегом под 200. Цена  не маленькая, большой шанс  попасть под их  перебор. Сам брал комплект мостов , вскрыли полуоси завернуты по шлицам,к редукторам тоже вопросы есть. Оптимально взять новый блок ТЖМ или АРБ  в задний мост.

Изменено 6 марта 2017 пользователем Vitaly Porivaev

[MeNGor]

19 часов назад, tlk-72 сказал:

 на мой взгляд лучше лебедку поставить .

В Астрахани лебедка в 99% просто лишние кило на авто.... Ну может если только якорь постоянно таскать....

[VADUS]

35 минут назад, MeNGor сказал:

В Астрахани лебедка в 99% просто лишние кило на авто.... Ну может если только якорь постоянно таскать....

Плюсану. Важное замечание. Лебедь хороша там, где есть за что залебедиться.... Нельзя сравнивать лебедь с локами - это разные вещи, и желательно иметь как первое, так и второе. Особенно, когда речь идёт о безобидных ситуациях с вывешиванием (или выскальзыванием), когда простой поворот тумблера позволит тебе выехать из засады. Всяко удобнее и быстрее, чем бегать на улицу и разматывать лебедку.

Сам долго ездил только с лебедью, но однажды меня достало отсутствие локов, и я их таки  поставил. Очень доволен.

[Andrey102]

Всем привет. Подскажите тоже по теме пжста.
У меня вопрос, крузак 100, 4.2 дизель 1HDFT 2000гв, при обычной езде работает полный привод или только зад?
Почему спрашиваю: недавно закопался в снегу и обнаружил, что гребет только одно заднее колесо. При этом, если на укатанной снегом дороге с места дать педаль в пол, то он ровно набирает скорость (зад не заносит). Но когда буксовал, греб только зад. 
Есть в штате блокировка межосевого деференциала (пробовал ее включить) и "дифлок" заднего моста (его тоже вкл на пониженых оборотах). При этом гребло только одно заднее колесо. 
За ранее спасибо за ответ. Просто пока ответа нигде не нашел. Блин, стыдно говорить, но имея такую машину и не знаю как пользоваться блокировками...))

[=^. .^=]

31 минуту назад, Andrey102 сказал:

Просто пока ответа нигде не нашел. 

А искал?

Всё правильно, без блокировок будет грести одно, с межосевой - одно заднее и одно переднее, + с задней - оба задних и одно переднее. Это если блокировки работают.

[MeNGor]

37 минут назад, Andrey102 сказал:

Блин, стыдно говорить, но имея такую машину и не знаю как пользоваться блокировками...))

А индикаторы-то хоть горят?

[Andrey102]

меж осевой лампа на панеле не горит, но при вкл его слышно срабатывает реле в салоне. Дифлок красным мигает на приборной панеле.

Я правильно понимаю, что при обычной езде работает  только зад, а не фултаим?

Изменено 6 марта 2017 пользователем Andrey102

[MeNGor]

11 минуту назад, Andrey102 сказал:

меж осевой лампа на панеле не горит, но при вкл его слышно срабатывает реле в салоне. Дифлок красным мигает на приборной панеле.

Раз не горит или моргает, значит блоки не включаются...

11 минуту назад, Andrey102 сказал:

Я правильно понимаю, что при обычной езде работает  только зад?

Если фуллтайм то нет...

Изменено 6 марта 2017 пользователем MeNGor

[Andrey102]

А какие причины могут быть не включения? Есть опыт в таком вопросе?