SOS!!!! Помогите, ТЛК 105, HZ , троит, дымит.

[Pavel 42 6]

Всем здравия! Помогите советом, может кто сталкивался. Беда вот в чем. Машина на оборотах троит и дымит бело-сизым дымом и жрет солярку. Тнвд  настроены в месте с форсунками идеально, все потроха новые. Но самое интересное что такая беда не постоянно а периодически, может день так быть потом нормально, бывает что неделю троила потом перестала. Тнвд 4 раза уже снимал (идеал), после каждой установки работает нормально, но потом опять троить начинает. Может дело вовсе не в топливной ????

[=^. .^= 218]

На подсос воздуха уже проверил?

[VADUS 2 433]

Очень вероятно, что идёт переодический подсос воздуха в систему. Отсюда и чих-пых.

[VADUS 2 433]

Следующий вариант - где-то засор, топлива не хватает. Тогда сеточки на ТНВД смотреть, фильтр, сетку в баке, магистраль.

[Locb 37]

Все признаки на подсос воздуха...Поставь прозрачные трубки от фильтра до ТНВД, потом на выходе с ТНВД (такое тоже может быть)..Сразу "увидишь" результат..

[Pavel 42 6]

9 минут назад, Locb сказал:

Все признаки на подсос воздуха...Поставь прозрачные трубки от фильтра до ТНВД, потом на выходе с ТНВД (такое тоже может быть)..Сразу "увидишь" результат..

Уже все перепробовали, и на прямую из бутылки на тнвд (правда не прозрачными трубками) всеровно троит. Я так понимаю что если бы подсасовала воздух, это было бы постоянно а не переодически, кстати это была первая версия, сейчас версия что могут шестеренки в лобовине имеют большой люфт( человек говорит какая-то толи апазитная толи депазитная шестерня) и клапана проверить надо.  в этом быть причина?

56 минут назад, VADUS сказал:

Следующий вариант - где-то засор, топлива не хватает. Тогда сеточки на ТНВД смотреть, фильтр, сетку в баке, магистраль.

Сеток уже вообще нигде нет, все выкинули. Последний раз разбирали тнвд всю до последнего винтика, все в идеале, все чисто.

[Вадим Лавриц 284]

А иммоблайзер есть ?

[Pavel 42 6]

1 час назад, Вадим Лавриц сказал:

А иммоблайзер есть ?

Был, сняли с тнвд, оставили один плюсовой провод. Самое интересное что на прямую с акума плюс подаешь ничего неменяется ((((

Изменено 10 марта 2017 пользователем Pavel 42

[Pavel 42 6]

2 часа назад, VADUS сказал:

Очень вероятно, что идёт переодический подсос воздуха в систему. Отсюда и чих-пых.

может вы знаете, на стнде можно определить что подсос воздуха есть? при мне крутили тнвд на стенде при разных оборотах все в идеале.

[VADUS 2 433]

Стенд - это комфортные условия, перепадов температуры нет. Может быть действительно проблемы с посадкой шестерни на валу насоса? Проблемы в остальных приводящих шестернях сложно представить.

[Андрей 74 4]

у меня примерно так же было когда прокладка под головкой прогорела. Причем что интересно прогорела перемычка между 4 и 5 цилиндрами и получилось так что они между собой соединялись

[Ser-Bat 25]

5 часов назад, VADUS сказал:

Проблемы в остальных приводящих шестернях сложно представить.

Как раз таки запросто. Износ по паре втулка - паразитная шестерня довольно таки распространенное явление.

[Pavel 42 6]

53 минуты назад, Ser-Bat сказал:

Как раз таки запросто. Износ по паре втулка - паразитная шестерня довольно таки распространенное явление.

Вот вот из-за паразитной шестерни может быть такое? Не снимая лобовины как-нибудь модно определить?

[Ser-Bat 25]

У меня примерно так же + провалы в по тяге были. Но у меня провернуло подшипник ТНВД в лобовине и сожрало корпус ТНВД, попутно увидел износ по паразитке. Корпус заменил, провалы почти исчезли, но в определенном диапазоне все равно сизит. Сейчас идут новые распылители и шестерня с втулкой, будет видно. Но у меня такая фигня постоянно, а у тебя переодически.

[Pavel 42 6]

14 минуты назад, Ser-Bat сказал:

У меня примерно так же + провалы в по тяге были. Но у меня провернуло подшипник ТНВД в лобовине и сожрало корпус ТНВД, попутно увидел износ по паразитке. Корпус заменил, провалы почти исчезли, но в определенном диапазоне все равно сизит. Сейчас идут новые распылители и шестерня с втулкой, будет видно. Но у меня такая фигня постоянно, а у тебя переодически.

A возможно из-за износа этой шестерни сбивается зажигание и машина троит? Если бы она просто сизила это пол беды, но троит, а вот на холостых ровно работает. И еще меня насторожило, после последней установки тнвд ( выставили по метки) машина стала работать как-то жестко как бутто раннее зажигание, а когда крутиш тнвд + -жесткость работы не меняется только когда позже завернешь обороты падают, а жесткость работы остается(((

И еще , когда купил машину, по утрам(когда машина долго постоит и хорошо остынет) в районе лобовины( это слышалось хорошо с переди машины)  были слышны непонятные шумы, толи хруст толи еще чего, а когда прогреется  перестовало, но при первом снятии тнвд( снимал монтажной и молотком) после установки шумы исчезли. Может правда хрустела шестерня или подшипник?

[Ser-Bat 25]

1 час назад, Pavel 42 сказал:

А возможно из-за износа этой шестерни сбивается зажигание и машина троит?

Возможно, только не зажигание, а УОВ.

Почитай

 

[Pavel 42 6]

4 часа назад, Ser-Bat сказал:

Возможно, только не зажигание, а УОВ.

Почитай

 

Сергей, огромное спасибо за ссылку, очень полезная информация. Подскажите пожалуйста чтобы до паразитной шестерни и подшипника тнвд добраться, обязательно снимать шкив коленвала, или достаточно будет разобрать грм и можно будет подлесть ко всему? 

[VADUS 2 433]

6 часов назад, Ser-Bat сказал:

Но у меня такая фигня постоянно, а у тебя переодически.

вот именно это и смущает.

[Вадим Лавриц 284]

Шкив надо будет снимать.

[Ser-Bat 25]

Только что, Вадим Лавриц сказал:

Шкив надо будет снимать.

И не только коленвала, но и распредвала тоже, а потом это все обратно на герметик сажать...